单螺杆泵的U型传动结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种单螺杆泵的U型传动结构，包括单螺杆泵，螺杆泵通过防爆电机驱动，单螺杆泵一端的驱动端通过环形直连架与平行轴减速机的输出端相接，平行轴减速机输出端的输出轴与螺杆泵内的驱动轴相接，平行轴减速机的输入轴与防爆电机动力输出轴通过联轴器相接，防爆电机与单螺杆泵平行设置；其中，单螺杆泵、防爆电机位于平行轴减速机的同侧，三者形成U型结构。本实用新型专利技术单螺杆泵，适用于室内，管路限制，或其他原因导致客户现场空间限制无法安装传统单螺杆泵的情况；大大地减小了单螺杆泵的长度，可以有效的解决安装空间受限的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于介质输送设备，涉及单螺杆泵，具体涉及一种单螺杆泵的U型传动结构。
技术介绍
单螺杆泵作为一种输送设备，具有对介质的适应性强、流量平稳、压力脉动小、自吸能力高等一系列优点，广泛的应用于环境保护、船舶工业、石油工业、医药、日化、酿造业、建筑工业、采矿工业、化学工业、印刷、造纸工业等行业中。而在这些应用领域中，有时候由于安装空间限制、介质不同、温度高低、安装方式的不同、以及使用泵运行间隔长短等因素，需要对单螺杆泵进行特殊设计。为了满足现场使用的需求，对单螺杆泵安装位置就有所所限定。尤其是在室内安装的情况下，空间上有各种限制，很多时候必须对单螺杆泵的结构进行改变，以适应现场。现有的单螺杆泵由于结构的缺陷，在安装空间受限的条件下，不能满足各种环境下都能安装、使用的需求，如：2012年某油田采油厂需采购3台原油输送单螺杆泵，介质是30℃的高分子聚合物；流量Q=100m³/h；工作压力P≤2.4Mpa；工作转速n=264rpm；电机功率90Kw。由于客户现场安装场地有限，所以要求泵的总长度不能超过5000mm；宽度不超过1500mm。这是一个典型的客户安装空间受限的现场。
技术实现思路
本技术为了解决安装单螺杆泵现场空间受限的问题，提供了一种单螺杆泵的U型传动结构。本技术采用如下技术方案：一种单螺杆泵的U型传动结构，包括单螺杆泵，螺杆泵通过防爆电机驱动，单螺杆泵一端的驱动端通过环形直连架与平行轴减速机的输出端相接，平行轴减速机输出端的输出轴与螺杆泵内的驱动轴相接，平行轴减速机的输入轴与防爆电机动力输出轴通过联轴器相接，防爆电机与单螺杆泵平行设置；其中，单螺杆泵、防爆电机位于平行轴减速机的同侧，三者形成U型结构。进一步的，环形直连架由一组相对平行设置的环形板、及两弧形板组成，其中一弧形板覆盖于两环形板顶端之间，另一弧形板覆盖于两环形板底端之间。进一步的，单螺杆泵的驱动端与环形直连架的一环形板通过螺栓连接，环形直连架的另一环形板和平行轴减速机输出端之间通过螺栓连接。进一步的，环形直连架中安装有轴向力轴承，平行轴减速机输出端的输出端为空心轴形式，单螺杆泵的的驱动轴和减速机的空心轴通过平键连接来传递扭矩。进一步的，所述的联轴器是梅花形弹性联轴器。本技术的有益效果是：1.实用性本技术适用于室内，管路限制，或其他原因导致客户现场空间限制无法安装传统单螺杆泵的情况。本技术的U型传动结构大大地减小了单螺杆泵的长度，可以有效的解决安装空间受限的问题；本技术在各种室内安装中被广泛应用，取得了非常好的市场经济效益。2.经济性本技术单螺杆泵，通过选择平行轴减速机，平行轴减速机采用同侧输出轴，防爆电机和单螺杆泵都在平行轴减速机的同一侧。减小了整个成套设备的长度，比传统的单螺杆泵的长度减小了1/4左右，有效地减小了安装空间，给客户带来了方便。平行轴减速机的输出端为空心轴形式，和单螺杆泵的的驱动轴通过平键连接，减速机只传递来自防爆电机的扭矩，而不承受轴向力，减轻了减速机的负荷，解决了轴向力承受的问题，从而延长了减速机的使用寿命。单螺杆泵在运行的过程中产生的轴向力由设在环形直连架内的轴承承受，因此，环形直连架在这里既具有轴承架的功能也具有连接单螺杆泵和平行轴减速机的功能。3.安全性本技术单螺杆泵，选择国产平行轴减速机，环形直连架内安装有轴向力轴承，也就是说在单螺杆泵轴上加装了轴向力轴承，设备的可靠性得到了提高，故障停机率明显下降。并使用防爆电机，有效的保证了在石油等行业的安全问题。附图说明图1.是本技术的结构示意图；图2. 是图1中U型泵的环形直连架结构示意图；图3.现有技术中的传统单螺杆泵结构示意图；图4.图3中的传统直连架结构示意图。图中：1. 单螺杆泵、2.环形直连架 、3.平行轴减速机 、4.联轴器 、5.防爆电机、6.传统直连架、7.传统减速机、8.环形板、9.弧形板。具体实施方式本技术公开了一种单螺杆泵的U型传动结构，包括单螺杆泵，单螺杆泵由螺杆泵定子、螺杆泵定子内的螺杆泵转子、螺杆泵定子一端连接的排出体、螺杆泵定子另一端连接的吸入室、及位于吸入室内的与螺杆泵转子相接的驱动轴组成。螺杆泵通过防爆电机5驱动，单螺杆泵一端的驱动端通过环形直连架2与平行轴减速机3的输出端相接，平行轴减速机3输出端的输出轴与螺杆泵内的驱动轴相接，平行轴减速机3的输入轴与防爆电机5动力输出轴通过联轴器4相接，防爆电机5与单螺杆泵平行设置；其中，单螺杆泵、防爆电机5位于平行轴减速机3的同一侧，三者形成U型结构。环形直连架2由一组相对平行设置的环形板8、及两弧形板9组成，其中一弧形板9覆盖于两环形板8顶端之间，另一弧形板9覆盖于两环形板8底端之间。单螺杆泵的驱动端与环形直连架2的一环形板8通过螺栓连接，环形直连架2的另一环形板8和平行轴减速机3输出端之间通过螺栓连接。环形直连架2内安装有轴向力轴承，平行轴减速机3输出端的输出轴为空心轴，单螺杆泵的的驱动轴和减速机的空心轴通过平键连接来传递扭矩。为了承受单螺杆泵泵高负荷运转时产生的轴向力；传统的单螺杆泵在工作过程中要承受驱动端传递来的扭矩和输出端管路介质负载反作用在转子端面的轴向力；如：传统的型号NM125BY03S24Z的单螺杆泵在24 公斤管路负载的情况下，转子承受的轴向力为：24*2405=57720N，此泵启动扭矩为2900 Nm. 核查国产减速箱：ZLYG355-Ⅳ，其最大承受扭矩为32933 Nm, 但轴向力却远远小于此泵输送介质所产生的轴向力，所以，本技术在单螺杆泵的驱动端加了一组型号为8338的平底推力轴承，此轴承的额定动载荷为550KN, 完全可以承受单螺杆泵高负荷运转时产生的轴向力。为了减小单螺杆泵占地面积，改变了电机与减速箱轴的连接关系，本技术的驱动装置采用防爆电机和平行轴减速机，把防爆电机输出轴和平行轴减速机的输入轴采用一种梅花形弹性联轴器，可以很大程度上吸收单螺杆泵在运行中冲击以及震动，也方便在客户现场进行微调单螺杆泵的精确安装位置。单螺杆泵在现场安装时，为了使单螺杆泵的载荷均匀的作用在底座上，本技术取消了传统直连架6的支撑；使用直连式的环形直连架2连接过度，将单螺杆泵输出的轴向力传递到环形直连架2内的轴承上，通过该轴承来抵御单螺杆泵输出高压状态下介质反作用在泵体内的轴向力，以平行轴减速机的地脚作为单螺杆泵的总支撑，和单螺杆泵底座联为一个受力整体。平行轴减速机3的输入、输出轴、位于减速箱的同侧，单螺杆泵、防爆电机5也就位于平行轴减速机3的同一侧，且防爆电机5和单螺杆泵1平行，这样就形成了U型结构，这样就使整个成套设备的长度大大减小，比传统的单螺杆泵的长度减小。平行轴减速机的输出端为空心轴形式，和单螺杆泵的驱动轴通过平键连接，所以平行轴减速机只传递来自防爆电机的扭矩，而不承受轴向力，减轻了平行轴减速机的负荷。单螺杆泵在运行的过程中产生的轴向力由设在环形直连架2内的轴承承受，因此，环形直连架在这里具有轴承架的功能。即有连接泵和减速机的功能，也有轴承架的功能。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种单螺杆泵的U型传动结构，包括单螺杆泵，螺杆泵通过防爆电机驱动，其特征在于：单螺杆泵一端的驱动端通过环形直连架（2）与平行轴减速机（3）的输出端相接，平行轴减速机（3）输出端的输出轴与螺杆泵内的驱动轴相接，平行轴减速机（3）的输入轴与防爆电机（5）动力输出轴通过联轴器（4）相接，防爆电机（5）与单螺杆泵（1）平行设置；其中，单螺杆泵（1）、防爆电机（5）位于平行轴减速机（3）的同侧，三者形成U型结构。

【技术特征摘要】
1.一种单螺杆泵的U型传动结构，包括单螺杆泵，螺杆泵通过防爆电机驱动，其特征在于：单螺杆泵一端的驱动端通过环形直连架（2）与平行轴减速机（3）的输出端相接，平行轴减速机（3）输出端的输出轴与螺杆泵内的驱动轴相接，平行轴减速机（3）的输入轴与防爆电机（5）动力输出轴通过联轴器（4）相接，防爆电机（5）与单螺杆泵（1）平行设置；其中，单螺杆泵（1）、防爆电机（5）位于平行轴减速机（3）的同侧，三者形成U型结构。2.如权利要求1所述的一种单螺杆泵的U型传动结构，其特征在于：环形直连架（2）由一组相对平行设置的环形板（8）、及两弧形板（9）组成，其中一弧形板（9）覆盖于两环...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹云鹏，刘树雄，李文佳，郑赟嘉，李宏忠，万三，徐新华，
申请(专利权)人：耐驰兰州泵业有限公司，
类型：新型
国别省市：甘肃;62