【技术实现步骤摘要】
本技术涉及从汽车变速箱获得动力并输出的一种机械装置，更具体地 说涉及带替代轴承外滚道输入齿轮的取力器。
技术介绍
汽车取力器是从汽车变速箱中分离出部分动力，用于驱动齿轮泵、水泵、 空压机、真空泵等不同机械负载的变速装置。它是改装专用或特种汽车必不可 少的关键部件。在改装专用或特种汽车中，由于与汽车配套使用从取力器上获 得动力的工作装置在转速上要求各不相同，要求在汽车取力器上输出的转速也 各不相同，因此会产生同一结构的汽车取力器，有许多不同的转速，有的要求 有很大的传动比。目前，大部分取力器有包括安装到汽车变速箱上的取力器壳体，取力器壳 体上固定有输入轴，输入轴上通过圆锥滚子轴承安装有连动的输入齿轮和中间 齿轮；中间齿轮与输出轴上的输出齿轮啮合，产生一级变速，但由于圆锥滚子 轴承的外径较大，不可能将中间齿轮设计的很小，而产生较大的传动比，在结 构上受到限制。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种传动比大、使用可靠、结构简单、制造成本 低、通用性强的带替代轴承外滚道输入齿轮的取力器。为了达到上述要求，所采用的技术方案是包括安装到汽车变速箱上的取 力器壳体，取力器壳体上固...
【技术保护点】
带替代轴承外滚道输入齿轮的取力器，包括安装到汽车变速箱上的取力器壳体，取力器壳体上固定有输入轴，输入轴上安装有连动的输入齿轮和中间齿轮；中间齿轮与输出轴上的输出齿轮啮合，其特征是在输入齿轮和中间齿轮的两端制有背对背同心的两个圆锥孔，每个圆锥孔中安装有不带外滚道的圆锥滚子轴承，所述圆锥孔的尺寸与不带外滚道的圆锥滚子轴承相配，在圆锥滚子轴承孔中安装有输入轴。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王巧扣，姜河清，吕海生，
申请(专利权)人：王巧扣，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。