The utility model relates to a fixing device, in particular to a mounting and fixing device for a battery pack of a new energy automobile. The technical problem to be solved by the utility model is to provide a new energy automobile battery installation fixing device when the battery of a new energy automobile is fixed, and the utility model has the advantages of firm fixation, simple operation and low production cost. In order to solve the technical problems, the utility model provides a kind of new energy automotive battery fixing device, comprises a body and a battery box, a battery box is located in the middle part of the car body, the battery box comprises a sliding rail, electric wheel, a driven wheel, cable, slide, placing plate, battery, power output, the a travel switch, a fixed block, after the travel switch, spring 1, power supply interface, a guide rod, bearing 1, rotary rod, bevel gear 1, bearing screw bevel gear, II, II, a nut, a fixed plate, a guide sleeve, a spring plate and an alarm, II, contact switch. The utility model achieves the effects of firm fixation, simple operation and low production cost.
【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电池组安装固定装置
本技术涉及一种固定装置,尤其涉及一种新能源汽车电池组安装固定装置。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。电池组,是指分串联和并联;并联的电池组要求每个电池电压相同;输出的电压等于一个电池的电压;并联电池组能提供更强的电流。串联电池组没有过多的要求。目前的固定装置对新能源汽车电池组固定时存在固定不牢固、操作繁琐、制作成本高的缺点,因此亟需研发一种对新能源汽车电池组固定时能固定牢固、操作简单、制作成本低的新能源汽车电池组安装固定装置。
技术实现思路
(1)要解决的技术问题本技术为了克服目前的固定装置对新能源汽车电池组固定时存在固定不牢固、操作繁琐、制作成本高的缺点,本技术要解决的技术问题是提供一种对新能源汽车电池组固定时能固定牢固、操作简单、制作成本低的新能源汽车电池组安装固定装置。(2)技术方案为了解决上述技术问题,本技术提供了这样一种新能源汽车电池组安装固定装置,包括有车体和电池箱,电池箱位于车体的中部,电池箱包括有滑轨、电动轮、从动轮、拉线、滑块、放置板、电池组、电源输出口、前行程开关、固定块、后行程开关、弹簧Ⅰ、电源接口、导杆、轴承座Ⅰ、转杆、锥齿轮Ⅰ、轴承座Ⅱ、螺杆、锥齿轮Ⅱ、螺母、固定板、导套、警报器、弹簧Ⅱ、压板和接触开关,电池箱内底部设有滑轨,滑轨左右两端的前侧设有电动轮和从动轮,电动轮和从动轮之间绕有拉线,滑轨上设有滑块,拉线与滑块的左右两端连接,滑块上连接有放置板 ...
【技术保护点】
一种新能源汽车电池组安装固定装置,其特征在于,包括有车体(1)和电池箱(2),电池箱(2)位于车体(1)的中部,电池箱(2)包括有滑轨(21)、电动轮(22)、从动轮(23)、拉线(24)、滑块(25)、放置板(26)、电池组(27)、电源输出口(28)、前行程开关(29)、固定块(230)、后行程开关(231)、弹簧Ⅰ(232)、电源接口(233)、导杆(234)、轴承座Ⅰ(235)、转杆(236)、锥齿轮Ⅰ(237)、轴承座Ⅱ(238)、螺杆(239)、锥齿轮Ⅱ(240)、螺母(241)、固定板(242)、导套(243)、警报器(244)、弹簧Ⅱ(245)、压板(246)和接触开关(247),电池箱(2)内底部设有滑轨(21),滑轨(21)左右两端的前侧设有电动轮(22)和从动轮(23),电动轮(22)和从动轮(23)之间绕有拉线(24),滑轨(21)上设有滑块(25),拉线(24)与滑块(25)的左右两端连接,滑块(25)上连接有放置板(26),放置板(26)的顶部前侧设有电池组(27),电池组(27)的后侧上部设有电源输出口(28),滑轨(21)的前端上方设有前行程开关(29) ...
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池组安装固定装置,其特征在于,包括有车体(1)和电池箱(2),电池箱(2)位于车体(1)的中部,电池箱(2)包括有滑轨(21)、电动轮(22)、从动轮(23)、拉线(24)、滑块(25)、放置板(26)、电池组(27)、电源输出口(28)、前行程开关(29)、固定块(230)、后行程开关(231)、弹簧Ⅰ(232)、电源接口(233)、导杆(234)、轴承座Ⅰ(235)、转杆(236)、锥齿轮Ⅰ(237)、轴承座Ⅱ(238)、螺杆(239)、锥齿轮Ⅱ(240)、螺母(241)、固定板(242)、导套(243)、警报器(244)、弹簧Ⅱ(245)、压板(246)和接触开关(247),电池箱(2)内底部设有滑轨(21),滑轨(21)左右两端的前侧设有电动轮(22)和从动轮(23),电动轮(22)和从动轮(23)之间绕有拉线(24),滑轨(21)上设有滑块(25),拉线(24)与滑块(25)的左右两端连接,滑块(25)上连接有放置板(26),放置板(26)的顶部前侧设有电池组(27),电池组(27)的后侧上部设有电源输出口(28),滑轨(21)的前端上方设有前行程开关(29),电池箱(2)内的后侧壁上设有固定块(230)和后行程开关(231),固定块(230)位于后行程开关(231)的上方,固定块(230)的...
【专利技术属性】
技术研发人员:万畅,
申请(专利权)人:泉州市欣百亚智能科技有限公司,
类型:新型
国别省市:福建,35
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