一种始发钢套筒制造技术

技术编号:22346935 阅读:70 留言:0更新日期:2019-10-19 17:17
本实用新型专利技术公开一种始发钢套筒,包括钢套筒主体,所述钢套筒主体的一端可拆卸地连接有基准环,所述钢套筒主体的另一端可拆卸地连接有过渡段,所述钢套筒主体包括底座组件以及与所述底座组件可拆卸连接的上盖组件,所述底座组件包括沿轴向排布的多个底座,所述上盖组件包括沿周向排布的多个上盖,所述底座的内侧与所述上盖的内侧均呈弧形,所述上盖组件的上部开设有多个填料孔和多个注浆孔。本实用新型专利技术的有益效果:结构简单,各部件采用螺栓连接而成,易于安装及拆除,可直接替换掉损坏的部件,维修方便,降低了维修难度和成本。

A starting steel sleeve

【技术实现步骤摘要】
一种始发钢套筒
本技术涉及盾构机
,具体来说,涉及一种始发钢套筒。
技术介绍
根据地铁类似工程实践证明富含水的圆砾地层、粉细砂层、粉土层端头加固采用袖阀管、旋喷桩等工艺注浆加固质量针对上述地质条件的工程难以保证盾构始发需要。端头加固区域地面管线较多(改迁未完成)、建筑物距离较近、地下存在障碍物(锚索、地下维护桩墙)或者地面施工场地空间有限无法提供施工条件进行加固的工程。由于施工条件限制以及为降低盾构始发的施工风险一般采用始发钢套筒实现密闭始发。始发钢套筒密闭始发是在盾构始发前,将盾构机在密闭的始发钢套筒内组装并填充封闭,通过始发钢套筒其密闭的空间提供平衡掌子面的水土压力,盾构机在始发钢套筒内实现安全始发。现有的始发钢套筒结构复杂,在实际应用过程中损坏几率、维修成本和维修难度都很高。针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
针对相关技术中的上述技术问题,本技术提出一种始发钢套筒,结构简单,易于拆装和维修。为实现上述技术目的,本技术的技术方案是这样实现的:一种始发钢套筒,包括钢套筒主体,所述钢套筒主体的一端可拆卸地连接有基准环,所述钢套筒主体的另一端可拆卸地连接有过渡段,所述钢套筒主体包括底座组件以及与所述底座组件可拆卸连接的上盖组件,所述底座组件包括沿轴向排布的多个底座,所述上盖组件包括沿周向排布的多个上盖,所述底座的内侧与所述上盖的内侧均呈弧形,所述上盖组件的上部开设有多个填料孔和多个注浆孔。进一步地,所述基准环由周向排布的四个弧形件拼接而成。进一步地,所述过渡段由周向排布的三个弧形件拼接而成。进一步地,所述钢套筒主体通过环向法兰和高强螺栓分别连接所述基准环和所述过渡段,并在连接处设置密封条。进一步地,相邻两个所述底座之间通过环向法兰和高强螺栓相互连接,所述底座组件与所述上盖组件之间通过纵向法兰和高强螺栓相互连接,相邻两个所述底座之间以及所述底座组件与所述上盖组件之间的连接处均设置有密封条。进一步地,所述底座的数量为四个。进一步地,所述上盖的数量为七个。进一步地,所述填料孔的数量为六个。进一步地,位于最上方的所述上盖以及与该上盖相接触的另两个所述上盖上各设置有沿轴向排布的两个所述填料孔。进一步地,多个所述注浆孔沿轴向排布并均设置在位于最上方的所述上盖上。本技术的有益效果:结构简单,各部件采用螺栓连接而成,易于安装及拆除,可直接替换掉损坏的部件,维修方便,降低了维修难度和成本。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是根据本技术实施例所述的始发钢套筒的正视图;图2是根据本技术实施例所述的始发钢套筒的侧视图;图3是根据图2所述的始发钢套筒的A-A剖视图;图4是根据图3所述的始发钢套筒的B-B剖视图。图中:1、基准环;2、过渡段;3、底座;4、上盖;5、填料孔;6、注浆孔;7、压力表座;8、排水阀;9、物料门。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。如图1-4所示,根据本技术实施例所述的一种始发钢套筒,包括钢套筒主体,所述钢套筒主体的一端可拆卸地连接有基准环1,所述钢套筒主体的另一端可拆卸地连接有过渡段2,所述钢套筒主体包括底座组件以及与所述底座组件可拆卸连接的上盖组件,所述底座组件包括沿轴向排布的多个底座3,所述上盖组件包括沿周向排布的多个上盖4,所述底座3的内侧与所述上盖4的内侧均呈弧形,所述上盖组件的上部开设有多个填料孔5和多个注浆孔6。在本技术的一个具体实施例中,所述基准环1由周向排布的四个弧形件拼接而成。在本技术的一个具体实施例中,所述过渡段2由周向排布的三个弧形件拼接而成。在本技术的一个具体实施例中,所述钢套筒主体通过环向法兰和高强螺栓分别连接所述基准环1和所述过渡段2,并在连接处设置密封条。在本技术的一个具体实施例中,相邻两个所述底座3之间通过环向法兰和高强螺栓相互连接,所述底座组件与所述上盖组件之间通过纵向法兰和高强螺栓相互连接,相邻两个所述底座3之间以及所述底座组件与所述上盖组件之间的连接处均设置有密封条。在本技术的一个具体实施例中,所述底座3的数量为四个。在本技术的一个具体实施例中,所述上盖4的数量为七个。在本技术的一个具体实施例中,所述填料孔5的数量为六个。在本技术的一个具体实施例中,位于最上方的所述上盖4以及与该上盖4相接触的另两个所述上盖4上各设置有沿轴向排布的两个所述填料孔5。在本技术的一个具体实施例中,多个所述注浆孔6沿轴向排布并均设置在位于最上方的所述上盖4上。为了方便理解本技术的上述技术方案,以下通过具体使用方式对本技术的上述技术方案进行详细说明。本技术所述的始发钢套筒轴向长度为12.7m(由盾构机长度以及O环管片伸入隧道长度而定),套筒内径为φ9300mm,始发钢套筒总重约227t,中心高度5250mm。始发钢套筒按照洞门到车站顺序分为过渡段2、钢套筒主体、基准环1,其主要配件有液压千斤顶、液压泵站、高强螺栓、阀门等,过渡段2均分为周向排布的三个弧形件,基准环1均分为周向排布的四个弧形件,钢套筒主体分为11部分(4个底座3和7个上盖4)。以下为方便描述,将底座3命名为A块,将7个上盖4由下到上依次命名为两个B块、两个C块,两个D块和一个E块,E块和两个D块上各设置两个填料孔5。两个D块上的填料孔5之间的夹角为63°。E块上还设置两个注浆孔6和两个压力表座7,压力表座7用于安装压力百分表。过渡段2轴向长0.7m,一端设置环向法兰,与钢套筒主体通过高强螺栓连接,另一端与洞门钢环焊接。(间隙处用弧形钢板连接并焊接)。钢套筒主体由11部分组成(4个底座3和7个上盖4),上盖4长度为11.5米,底座组件长度为3*3米+2.5米=11.5米,其中与基准环1连接的底座3的长度为2.5米。基准环1轴向长0.5m,沿周向设置6组液压千斤顶,每组5台,每台80t,总计提供2400吨反力。环向法兰之间和纵向法兰之间均采用10.9级高强螺栓连接,环向法兰之间和纵向法兰之间均采用橡胶密封条密封。过渡段2的下部两侧设置有物料门9;底座组件3的下部两侧与过渡环2的下部两侧分布多个排水阀8,排水阀8的数量为十个。为满足填料要求,钢套筒主体上部设置6个φ600mm的圆形填料孔5。钢套筒主体采用16mm钢板制作,环向法兰和纵向法兰采用100mmx100mm方钢,钢套筒主体上的筒体加强肋板采用50mm、40mm和20mm钢板制作。基准环1采用30mm、40mm和20mm钢板制作。始发钢套筒组装时严格按照“由下至上、由前(洞门)至后(车站)、一步一封、先主体后支撑”的原则。确保组装的套筒连接处稳定。始发钢套筒(以下简称为钢套筒)组装施工过程:1)施工准备本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种始发钢套筒,包括钢套筒主体,其特征在于,所述钢套筒主体的一端可拆卸地连接有基准环(1),所述钢套筒主体的另一端可拆卸地连接有过渡段(2),所述钢套筒主体包括底座组件以及与所述底座组件可拆卸连接的上盖组件,所述底座组件包括沿轴向排布的多个底座(3),所述上盖组件包括沿周向排布的多个上盖(4),所述底座(3)的内侧与所述上盖(4)的内侧均呈弧形,所述上盖组件的上部开设有多个填料孔(5)和多个注浆孔(6)。

【技术特征摘要】
1.一种始发钢套筒,包括钢套筒主体,其特征在于,所述钢套筒主体的一端可拆卸地连接有基准环(1),所述钢套筒主体的另一端可拆卸地连接有过渡段(2),所述钢套筒主体包括底座组件以及与所述底座组件可拆卸连接的上盖组件,所述底座组件包括沿轴向排布的多个底座(3),所述上盖组件包括沿周向排布的多个上盖(4),所述底座(3)的内侧与所述上盖(4)的内侧均呈弧形,所述上盖组件的上部开设有多个填料孔(5)和多个注浆孔(6)。2.根据权利要求1所述的始发钢套筒,其特征在于,所述基准环(1)由周向排布的四个弧形件拼接而成。3.根据权利要求1所述的始发钢套筒,其特征在于,所述过渡段(2)由周向排布的三个弧形件拼接而成。4.根据权利要求1所述的始发钢套筒,其特征在于,所述钢套筒主体通过环向法兰和高强螺栓分别连接所述基准环(1)和所述过渡段(2),并在连接处设置密封条。5.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:邓五有武彬华姜涛刘骥锴李燕松赵兴丁拓浪浪
申请(专利权)人:中铁十六局集团北京建功机械有限公司
类型:新型
国别省市:北京,11

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