本实用新型专利技术涉及一种垃圾车顶盖装置、垃圾车箱体及垃圾车，其中，顶盖装置包括：第一顶盖(12)和第二顶盖(13)，具有打开状态和闭合状态，且在闭合状态下共同覆盖箱体(1)顶部的投料口(11)；第一级连杆机构和第二级连杆机构，设在箱体(1)上，分别用于带动第一顶盖(12)和第二顶盖(13)转动开合；以及驱动机构(2)，用于驱动第一级连杆机构运动使第一顶盖(12)开合，同时带动第二级连杆机构发生联动，以使第二顶盖(13)同步开合。此种顶盖装置对配合安装精度要求较低，可避免在顶盖发生变形或顶盖处有垃圾时发生运动卡滞的问题，并减小顶盖运动时的噪声，可适应于在较恶劣的垃圾收运环境下工作。
Garbage truck top cover device, garbage truck box and garbage truck
【技术实现步骤摘要】
垃圾车顶盖装置、垃圾车箱体及垃圾车
本技术涉及环卫机械
，尤其涉及一种垃圾车顶盖装置、垃圾车箱体及垃圾车。
技术介绍
吊装式垃圾车通常从车辆顶部投料，这就需要在顶部设置投料口，便于垃圾从投料口进入压缩腔体。投料口需要使用盖板进行封闭以避免转运过程中垃圾及气味逸散，对环境造成二次污染。现有的吊装式垃圾车投料口盖板一般采用平行滑动式盖板，具体可采用如下方案。在一种结构形式中，垃圾车滑动盖板装置包括油缸、垃圾箱、导轨、盖板、滚轮，导轨设在垃圾箱左右两侧，一组两个相互平行，盖板通过一组滚轮支撑在导轨上，滚轮沿导轨运动，油缸安装在垃圾箱上，活塞杆连接在盖板上，通过油缸伸缩控制盖门的开启与关闭。该方案存在以下不足：1、投料口开启大小受到限制，吊装式垃圾车一次投料较多，如开口较小的情况下垃圾容易洒落在投料口以外，造成环境二次污染；2、滚轮在导轨内运动，导轨或盖板有轻微变形的情况下将会产生卡滞及异响，影响设备使用。在另一种结构形式中，垃圾车卷闸门顶盖装置，将多个可以活动的帘片串联在一起组成卷帘，卷帘和卷轴连在一起，卷轴带动卷帘，卷帘可以在固定的滑道内移动，当卷帘移动到设定的限位时，卷轴停止转动，卷帘到达相应位置，实现车厢顶部打开或者闭合。该方案存在以下不足：1、该顶盖为软顶盖，可以避免垃圾飞溅和洒落，但无法隔绝污水及气味逸散；2、该种方案需要增加前后卷轴，切需要较为平直的导向，不适用与较恶劣的垃圾收运环境。可见，上述两种方案中在盖体在长时间工作后，在开合时均容易产生卡滞，因此难以适应在恶劣的垃圾收运环境中工作。
技术实现思路
本技术的实施例提供了一种垃圾车顶盖装置、垃圾车箱体及垃圾车，能够适应在恶劣的垃圾收运环境中工作。为实现上述目的，本技术的实施例第一方面提供了一种垃圾车顶盖装置，包括：第一顶盖和第二顶盖，具有打开状态和闭合状态，且在闭合状态下共同覆盖垃圾车箱体顶部的投料口；第一级连杆机构和第二级连杆机构，设在箱体上，分别用于带动第一顶盖和第二顶盖转动开合；以及驱动机构，与第一级连杆机构连接，用于驱动第一级连杆机构运动使第一顶盖开合，同时带动第二级连杆机构发生联动，以使第二顶盖同步开合。进一步地，在闭合状态下，第一顶盖和第二顶盖沿箱体的纵向设置。进一步地，第二级连杆机构与第一顶盖连接，以在第一顶盖开合时驱动第二级连杆机构运动，从而使第二顶盖同步开合。进一步地，投料口沿箱体顶部的部分长度设置，且靠近箱体沿纵向的一侧设置，在打开状态下，第一顶盖和第二顶盖均位于投料口靠近箱体封闭区域的一端，第一级连杆机构设在箱体顶部的封闭区域，第二级连杆机构位于投料口所在区域。进一步地，第一顶盖靠近箱体封闭区域的一端直接可转动地设在箱体的顶部，第一级连杆机构包括第一杆件和第二杆件，第一杆件的第一端与箱体顶部铰接，第二杆件的两端分别与第一杆件的第二端和第一顶盖的外侧面铰接。进一步地，驱动机构为伸缩部件，伸缩部件的第一端铰接于箱体上位于第一杆件的外侧的位置，第二端铰接于第一杆件上，用于通过伸缩驱动第一杆件摆动以通过第二杆件带动第一顶盖开合。进一步地，第二杆件的长度可伸缩。进一步地，在所述闭合状态下，第一杆件和第二杆件共线。。进一步地，第二级连杆机构包括旋转臂，旋转臂的第一端可转动地连接在箱体内与投料口对应的区域，旋转臂的第二端与第二顶盖固定连接，用于通过旋转臂的转动使第二顶盖摆动以实现开合。进一步地，旋转臂的第二端连接在第二顶盖沿纵向靠近箱体封闭区域的一端。进一步地，第二级连杆机构还包括第三杆件，第三杆件的第一端与第一顶盖铰接，第二端与旋转臂铰接，用于在第一顶盖转动时通过第三杆件驱动旋转臂转动，以使第二顶盖与第一顶盖同步开合。进一步地，第三杆件的长度可伸缩。进一步地，旋转臂为L形结构，L形结构弯折处的夹角为钝角，第三杆件的第二端铰接在L形结构的弯折处。进一步地，在闭合状态下，第一顶盖和第二顶盖中的一个在彼此相邻的一端设有延长部，用于在闭合状态下搭接于另一个的外表面，以实现第一顶盖和第二顶盖之间的密封。为实现上述目的，本技术的实施例第二方面提供了一种垃圾车箱体，包括上述实施例的垃圾车顶盖装置。为实现上述目的，本技术的实施例第三方面提供了一种垃圾车，包括上述实施例的垃圾车箱体。基于上述技术方案，本技术一个实施例的垃圾车顶盖装置，通过第一顶盖和第二顶盖共同覆盖箱体顶部的投料口，并设有两级连杆机构，驱动机构用于驱动第一级连杆机构运动使第一顶盖开合，同时带动第二级连杆机构发生联动，以使第二顶盖同步开合。此种顶盖装置能够通过转动的方式实现投料口的开合，对配合安装精度要求较低，可避免在顶盖发生变形或顶盖处有垃圾时发生运动卡滞的问题，并减小顶盖运动时的噪声，可适应于在较恶劣的垃圾收运环境下工作；另外，通过两级连杆机构分别带动两片顶盖转动，可减小单片顶盖的体积，使顶盖的开合更灵活，并增加平稳性，且两片顶盖同步开合可提高顶盖的开合效率。附图说明此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1为本技术垃圾车顶盖装置的一个实施例处于打开状态的结构示意图；图2为本技术垃圾车顶盖装置的一个实施例处于闭合状态的结构示意图；图3为图1中第一顶盖与箱体铰接部位的结构示意图。附图标记说明1、箱体；2、驱动机构；3、第一杆件；4、第二杆件；5、第一铰接座；6、第二铰接座；7、第三铰接座；8、第四铰接座；9、第三杆件；10、旋转臂；11、投料口；12、第一顶盖；13、第二顶盖；131、延长部；14、第五铰接座；15、连接部。具体实施方式以下详细说明本技术。在以下段落中，更为详细地限定了实施例的不同方面。如此限定的各方面可与任何其他的一个方面或多个方面组合，除非明确指出不可组合。尤其是，被认为是优选的或有利的任何特征可与其他一个或多个被认为是优选的或有利的特征组合。本技术中出现的“第一”、“第二”等用语仅是为了方便描述，以区分具有相同名称的不同组成部件，并不表示先后或主次关系。在本技术的描述中，采用了“上”、“下”、“顶”、“底”、“前”、“后”、“内”和“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术，而不是指示或暗示所指的装置必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术保护范围的限制。为了描述方便，将垃圾车的前后方向定义为“纵向”，左右方向定义为“横向”，上下方向定义为“高度方向”。如图1所示，箱体1的左右方向为纵向。如图1至图3所示，本技术提供了一种垃圾车顶盖装置，设在垃圾车的箱体1上，箱体1上设有投料口11，顶盖装置用于通过开合实现投料口11的打开或封闭。在一个示意性的实施例中，顶盖装置包括：第一顶盖12和第二顶盖13，具有打开状态和闭合状态，且第一顶盖12和第二顶盖13在闭合状态下共同覆盖垃圾车箱体1顶部的投料口11，此处提到的打开装置指完全打开的状态；第一级连杆机构和第二级连杆机构，设在箱体1上，分别用于带动第一顶盖12和第二顶盖13转动开合；以及驱动机构2，与第一级连杆机构连接，用于驱动第一级连杆机构运动使第一顶盖12开本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种垃圾车顶盖装置，其特征在于，包括：第一顶盖(12)和第二顶盖(13)，具有打开状态和闭合状态，且在所述闭合状态下共同覆盖垃圾车箱体(1)顶部的投料口(11)；第一级连杆机构和第二级连杆机构，设在所述箱体(1)上，分别用于带动第一顶盖(12)和第二顶盖(13)转动开合；以及驱动机构(2)，与所述第一级连杆机构连接，用于驱动所述第一级连杆机构运动使所述第一顶盖(12)开合，同时带动所述第二级连杆机构发生联动，以使所述第二顶盖(13)同步开合。
【技术特征摘要】
1.一种垃圾车顶盖装置，其特征在于，包括：第一顶盖(12)和第二顶盖(13)，具有打开状态和闭合状态，且在所述闭合状态下共同覆盖垃圾车箱体(1)顶部的投料口(11)；第一级连杆机构和第二级连杆机构，设在所述箱体(1)上，分别用于带动第一顶盖(12)和第二顶盖(13)转动开合；以及驱动机构(2)，与所述第一级连杆机构连接，用于驱动所述第一级连杆机构运动使所述第一顶盖(12)开合，同时带动所述第二级连杆机构发生联动，以使所述第二顶盖(13)同步开合。2.根据权利要求1所述的垃圾车顶盖装置，其特征在于，在所述闭合状态下，所述第一顶盖(12)和第二顶盖(13)沿所述箱体(1)的纵向设置。3.根据权利要求1所述的垃圾车顶盖装置，其特征在于，所述第二级连杆机构与所述第一顶盖(12)连接，以在所述第一顶盖(12)开合时驱动所述第二级连杆机构运动，从而使所述第二顶盖(13)同步开合。4.根据权利要求1所述的垃圾车顶盖装置，其特征在于，所述投料口(11)沿所述箱体(1)顶部的部分长度设置，且靠近所述箱体(1)沿纵向的一侧设置，在所述打开状态下，所述第一顶盖(12)和第二顶盖(13)均位于所述投料口(11)靠近箱体(1)封闭区域的一端，所述第一级连杆机构设在所述箱体(1)顶部的封闭区域，所述第二级连杆机构位于所述投料口(11)所在区域。5.根据权利要求4所述的垃圾车顶盖装置，其特征在于，所述第一顶盖(12)靠近所述箱体(1)封闭区域的一端直接可转动地设在箱体(1)的顶部，所述第一级连杆机构包括第一杆件(3)和第二杆件(4)，所述第一杆件(3)的第一端与所述箱体(1)顶部铰接，所述第二杆件(4)的两端分别与所述第一杆件(3)的第二端和所述第一顶盖(12)的外侧面铰接。6.根据权利要求5所述的垃圾车顶盖装置，其特征在于，所述驱动机构(2)为伸缩部件，所述伸缩部件的第一端铰接于箱体(1)上位于所述第一杆件(3)的外侧的位置，第二端铰接于所述第一杆件(3)上，用于通过伸缩驱动第一杆件(3)摆动以...
【专利技术属性】
技术研发人员：单龙，曹永光，赵宗宗，殷帅，
申请(专利权)人：徐州徐工环境技术有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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