摇臂张紧式带轮减速器制造技术

一种摇臂张紧式带轮减速器，包括传动带、带轮、传动轴、支架，它有一组减速带轮安装在传动轴上，该传动轴直接或间接连接摇臂而与摇臂同步摆动，该摇臂以销轴铰接于地脚支架。本实用新型专利技术结构简单，调节传动带松紧程度方便，它使传动带处于拉长张紧状态，减少磨损，延长传动带使用寿命，提高传动机械效率，适用于一级至多级带轮减速器。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械传动中的减速装置。
技术介绍
在机械传动中常用三角皮带轮减速器，例如油田使用的抽油机的一级传动。三角皮带为柔性带，在使用一段时间后会自然松驰，需要进行张紧。现有技术的张紧装置为直接调整减速器底座，操作难度较大。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种摇臂张紧式带轮减速器，它结构简单，调节皮带松紧程度方便，它使皮带处于拉长张紧状态，减少磨损，延长皮带使用寿命，提高传动机械效率，适用于一级至多级带轮减速器。本技术的目的是这样实现的一种摇臂张紧式带轮减速器，包括传动带、带轮、传动轴、支架，它有一组减速带轮安装在传动轴上，该传动轴直接或间接连接摇臂而与摇臂同步摆动，该摇臂以销轴铰接于地脚支架。所述减速带轮以轴承支承在传动轴上，该传动轴与摇臂固接为一体。所述减速带轮固装于传动轴，该传动轴安装在轴承座中，该轴承座的壳体与摇臂固接为一体。所述减速带轮至少包括一个大带轮和一个小带轮，该大、小带轮固接在一起或连体。所述销轴铰接于地脚支架，该销轴上有径向孔内装开口销实现相对摇臂的轴向限位。所述传动带为三角皮带、平皮带、链条中的一种，所述带轮为与之相应的三角带轮、平皮带轮、链轮。本技术有以下积极有益的效果1、本减速器壳体固定在摇臂上，其整体可绕销轴在一定的角度范围内转动。调节电机皮带轮和减速器皮带轮的中心距，即可调整其上传动带预紧力。一级传动带的预紧力加大，减速器皮带轮原有的受力平衡状态被打破，减速器及摇臂以销轴为中心向电机一侧摆动，可同时调节两级传动皮带的张紧程度，转动第一级传动摇臂可同时将第二级传动的皮带张紧。应用于多级皮带传动亦然，转臂支架结构简单，调节方便，提高传动机械效率。2、本技术适用于一级至多级减速器。附图说明图1是本技术一实施例的结构示意图；图2是图1的A-A剖视图；图3同图2，为另一实施例图4是本技术应用于二级皮带传动实施例的结构示意图。具体实施方式附图编号1.端盖 2.壳体 3.摇臂4A.加油丝堵4B.放油丝堵 5.唇形密封圈6.端盖 7.带轮 8.带轮9.螺栓 10.压盖 11.螺钉12.传动轴 13.圆锥滚子轴承 14.螺栓15.开口销 16.地脚支架 17.螺栓孔18.销轴19.电机 20.电机带轮21.滑轨22.调节螺钉 23.传动皮带24.大皮带轮25.传动皮带请参照图1、图2、图3，本技术是一种摇臂张紧式带轮减速器，包括传动带、带轮、传动轴、支架，它有一组减速带轮安装在传动轴12上，该传动轴12直接或间接连接摇臂3而与摇臂3同步摆动，该摇臂3以销轴18铰接于地脚支架16。在图2所示实施例中，所述减速带轮7、8以圆锥滚子轴承13支承在传动轴12上，该传动轴12与摇臂3固接为一体。而随摇臂3同步摆动。在图3所示实施例中，所述减速带轮7、8固装于传动轴12，该传动轴12安装在轴承座中，该轴承座的壳体2与摇臂3固接为一体。而随摇臂3同步摆动。实施时，所述减速带轮至少包括一个大带轮7和一个小带轮8，该大、小带轮7、8固接在一起见图3，或为连体结构见图2。所述销轴18铰接于地脚支架16，该销轴18上有径向孔内装开口销15实现相对摇臂3的轴向限位见图2、图3。实施时，所述传动带为三角皮带、平皮带、链条中的一种，所述带轮为与之相应的三角带轮、平皮带轮、链轮。在图3所示实施例中，所述销轴18一端固接于地脚支架16，另端伸出摇臂3的的外伸端上有径向孔内装开口销15对摇臂3实现轴向限位。在较佳实施例中，所述轴承座的壳体2固接的摇臂3为双摇臂，该左、右摇臂各以销轴18铰接于左、右地脚支架16。请参照图1，所述电机19以T型螺栓装在双槽滑轨支架上，该滑轨支架固定于地脚支架16或地基上。该双槽滑轨21上固定有两支调节螺钉22，该两支调节螺钉22头部顶触电机19的同侧。在图3所示实施例中，所述轴承座的构造为外壳2的两端各装有圆锥滚子轴承13，该轴承支承传动轴12，该轴承内侧由安装在传动轴12上的挡圈限位，该轴承外侧由左、右端盖1、6的内凸环限位，该二端盖中的端盖6为有孔端盖，传动轴12由端盖6的内孔中伸出的外伸端上固装有大带轮7和小带轮8，该大、小带轮以螺钉11连接为一体，在有孔端盖6的内孔中装有唇形密封圈5，在轴承座壳体2的中部上方设有加油丝堵4A，下方设有放油丝堵4B。图4为二级传动减速器实施例，它由电机带轮20、大带轮7和传动皮带23组成一级减速传动，由小带轮8，大皮带轮24和传动皮带25组成二级减速传动，其中小带轮8，大带轮7装在同一传动轴12上见图2或图3，安装时预先使摇臂3向后倾斜一角度。在定期调节传动带松紧程度时，调整调节螺钉22，在一级减速传动皮带23张紧的同时，通过摇臂3向前摆动将二级减速传动皮带25同时张紧。权利要求1.一种摇臂张紧式带轮减速器，包括传动带、带轮、传动轴、支架，其特征在于它有一组减速带轮安装在传动轴上，该传动轴直接或间接连接摇臂而与摇臂同步摆动，该摇臂以销轴铰接于地脚支架。2.如权利要求1所述的摇臂张紧式带轮减速器，其特征在于所述减速带轮以轴承支承在传动轴上，该传动轴与摇臂固接为一体。3.如权利要求1所述的摇臂张紧式带轮减速器，其特征在于所述减速带轮固装于传动轴，该传动轴安装在轴承座中，该轴承座的壳体与摇臂固接为一体。4.如权利要求1所述的摇臂张紧式带轮减速器，其特征在于所述减速带轮至少包括一个大带轮和一个小带轮，该大、小带轮固接在一起或连体。5.如权利要求1所述的摇臂张紧式带轮减速器，其特征在于所述销轴铰接于地脚支架，该销轴上有径向孔内装开口销实现相对摇臂的轴向限位。6.如权利要求1所述的摇臂张紧式带轮减速器，其特征在于所述传动带为三角皮带、平皮带、链条中的一种，所述带轮为与之相应的三角带轮、平皮带轮、链轮。专利摘要一种摇臂张紧式带轮减速器，包括传动带、带轮、传动轴、支架，它有一组减速带轮安装在传动轴上，该传动轴直接或间接连接摇臂而与摇臂同步摆动，该摇臂以销轴铰接于地脚支架。本技术结构简单，调节传动带松紧程度方便，它使传动带处于拉长张紧状态，减少磨损，延长传动带使用寿命，提高传动机械效率，适用于一级至多级带轮减速器。文档编号F16H7/08GK2699058SQ20042006432公开日2005年5月11日 申请日期2004年5月31日 优先权日2004年5月31日专利技术者孙建民, 徐占有, 赵向海 申请人:郑莲荣本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摇臂张紧式带轮减速器，包括传动带、带轮、传动轴、支架，其特征在于：它有一组减速带轮安装在传动轴上，该传动轴直接或间接连接摇臂而与摇臂同步摆动，该摇臂以销轴铰接于地脚支架。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孙建民，徐占有，赵向海，
申请(专利权)人：郑莲荣，
类型：实用新型
国别省市：23[中国|黑龙江]