【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及机械传动中进行动力传递的轮传动系统，特别是含有传动介质进行动力传递的长距离传动的轮传动系统自动张紧装置。在机械传动中利用传动介质来实现动力传递的轮传动系统中，由主动轴、主动轮、传动介质、从动轮、从动轴所组成，主动轮带动传动介质运动，再由传动介质带动从动轮运动，从而实现动力传递的目的。在使用过程中，由于疲劳和磨损等原因造成轮传动系统中的传动介质变形而松动，致使传动效率降低，甚至失效而发生故障。为了解决这一问题，常常把两传动轮的中心距做成可调整的，或者采用增加张紧轮的办法来缩短传动介质在两传动轮中的直线距离。后一种方法，增加了传动机构的复杂程度，且加了张紧装置，不利于传动，也受到使用条件的限制，一般只在三角皮带传动时运用；前一种方法在实际运用中更为广泛。可调中心距的办法是把其中的一个传动轮的中心轴固定在可滑动的导轨里，控制方法也有两种其一是用螺纹固定；其二是采用重量下垂的方法控制，螺纹固定的方法很有机械性，因传动介质在使用时的变形是连续不断的，需要人工经常调整且遇到异常情况不能向内退缩，具有不安全因素。为了达到同步张紧，运转安全的要求，在实际运用中，很...
【技术保护点】
一种由活塞内旋入调节螺杆、导向平键、通道、缸体主体所组成的轮传动系统自动张紧装置，其特征是调节固定螺母（１）与调节螺杆（４）相连，活塞（３）与缸体主体（８）之间装有胶囊（６），缸体主体（８）底座开有导向通道（１２）。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
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