【技术实现步骤摘要】
一种座椅底座与立柱的锁紧装置
本技术涉及一种座椅底座与立柱的锁紧装置。具体的说是一种用于船用座椅底座与立柱的锁紧装置。
技术介绍
目前现有船用座椅底座与立柱的锁紧装置采用一根螺栓进行锁紧，该锁紧方式虽然加工简便，但是该方式由于仅使用单根螺栓锁紧座倚底座筒壁时，对于长筒状夹持部位的施力不均匀而易导致锁紧部位发生不平均的收缩夹紧，从而无法始夹持部与立柱圆管紧密贴合达到平均受力以便锁紧的效果。本技术提供一种强有力及能更平均锁固的装置，此种锁紧装置可以使得立柱得到平均受力与稳定夹紧的锁紧效果。
技术实现思路
技术目的:本技术的目的是为了弥补现有技术中由于使用单根螺栓而使得施力底座筒壁收缩不均匀，无法使得座椅底座内的衬套与立柱圆管紧密贴紧锁紧的不足，提供了一种座椅底座与立柱的锁紧装置。技术方案:一种座椅底座与立柱的锁紧装置，包括底座，U形螺栓，防松螺母，手柄，塑料衬套和立柱。作为优选，所述底座中段部位有一个竖槽，一个中心孔和四个安装孔。作为优选，所述的竖槽上设有两个与U形螺栓配套的螺栓孔。作为优选，所述的U形螺栓上分别锁有防松螺母。作为优选，所述的竖槽的槽宽，可通过拧紧手柄而使其平均缩小。作为优选，塑料衬套上设有一个中空带单边凸缘的筒状管和一个开缝沟，二个定向缺口。作为优选，所述的手柄与U形螺栓的一端相连，并可通过拧紧手柄来锁紧U形螺栓。作为优选，所述的四个安装孔分别位于底座的四个拐角处。。有益效果:本技术由于采用U形螺栓让受力点增加，拓宽锁紧部位锁紧力的距离，将单点的锁紧力变成点的锁紧作用力，使得锁紧力分布在锁紧面上从而使得底座的竖槽收缩夹紧时更形平均，同时使得塑...
【技术保护点】
一种座椅底座与立柱的锁紧装置，包括底座（1），U形螺栓（2），防松螺母（3），手柄（4），塑料衬套（5）和立柱（6），其特征在于：所述底座（1）中段部位有一个竖槽（7），一个中心孔（8）和四个安装孔（9），所述的塑料衬套（5）上设有一个中空带单边凸缘的筒状管（12）和一个开缝沟（11），二个定向缺口（10），所述的U形螺栓（2）与手柄（4）的一端相连，并可通过拧紧手柄（4）来锁紧U形螺栓（2）。
【技术特征摘要】
1.一种座椅底座与立柱的锁紧装置，包括底座(1)，U形螺栓(2)，防松螺母(3)，手柄(4)，塑料衬套(5)和立柱(6)，其特征在于:所述底座(I)中段部位有一个竖槽(7)，一个中心孔(8)和四个安装孔(9)，所述的塑料衬套(5)上设有一个中空带单边凸缘的筒状管(12)和一个开缝沟(11)，二个定向缺口( 10)，所述的U形螺栓(2)与手柄(4)的一端相连，并可通过拧紧手柄(4)来锁紧U形螺栓(2)。2.如权利要求1所述的一种座椅底座与立柱的锁紧装置，其特征在于:所述的竖槽(7)上设有两个与U形螺...
【专利技术属性】
技术研发人员：卡露琳，
申请(专利权)人：旭卡机电启东有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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