一种工装夹具制造技术

技术编号:22340332 阅读:50 留言:0更新日期:2019-10-19 14:59
本实用新型专利技术提供了一种工装夹具,其包括固定座和用于插设固定在接地孔内的定位件,所述定位件固定连接在所述固定座的底部,且所述固定座的底部用于贴合于接地孔的端口处。该工装夹具的整体结构简单,使用方便,且能够有效的阻隔接地孔周围的油漆,降低对油漆进行处理过程中的噪音,保证作业者的身体健康,并有效的降低劳动强度。

A kind of fixture

【技术实现步骤摘要】
一种工装夹具
本技术涉及整车加工中的接地孔切削领域,尤其涉及一种工装夹具。
技术介绍
现在的整车在返修拆夹具的过程中通常会发出很大的噪声,产生噪声的原因是由于需要采用切削机对产品车的接地孔周边(直径20mm)的油漆(电泳漆、色漆)进行全部切除,实现露铁,在这一过程中,切削机的高速旋转会因为与产品车产生共振而发出巨大的噪音,在2016年10月广州市职业病防治院职业卫生检测中心检测拆夹具岗位切削噪声为92.2dB,属中级危害,超出国家标准≤85dB,作业者长期接触会产生职业病(噪声聋)。而且在进行切削的过程中,切削机始终处于震动的状态,作业者在手持切削机对接地孔周边的油漆进行切削摩擦并使之露铁,长时间的工作容易影响手腕的健康;另外,切削机在对油漆进行切割时会与接地孔产生摩擦,从而产生大量的铁屑,作业者在工作的过程中必须要佩戴护目镜来保证安全工作,整个切削过程存在极高的安全隐患。此外,切削机的使用成本较高,而产品车上的接地孔有相应的尺寸要求,切削机在高速旋转的工作过程中较难保证接地孔尺寸能够符合要求,因此需要补切作业,增加作业工时,进而增大作业者的劳动强度。
技术实现思路
基于上述现有技术的不足,本技术的目的在于提供一种工装夹具,该工装夹具的整体结构简单,使用方便,且能够有效的阻隔接地孔周围的油漆,降低对油漆进行处理过程中的噪音,保证作业者的身体健康,并有效的降低劳动强度。基于此,本技术的技术方案为:一种工装夹具,其包括固定座和用于插设固定在接地孔内的定位件,所述定位件固定连接在所述固定座的底部,且所述固定座的底部用于贴合于接地孔的端口处。可选的,所述固定座包括固定柱,所述固定柱的底部设有与所述定位件相对应的第一定位孔,所述定位件具有两个端部,所述定位件的第一端部连接于所述第一定位孔内。可选的,所述固定座还包括手柄,所述手柄与所述固定柱固定连接,且所述手柄位于所述固定柱的上方。可选的,所述手柄为梯形板,所述梯形板垂直固定连接于所述固定柱的顶部,且所述梯形板的上底边与所述固定柱固定连接。可选的,还包括垫片,所述垫片固定连接于所述固定柱的底面上,且所述垫片上设有与所述第一定位孔相对布置的第二定位孔,所述定位件穿过所述第一定位孔和所述第二定位孔。可选的,所述第一定位孔的内壁上设有内螺纹,所述定位件的第一端部的外壁上设有与所述内螺纹相配合的外螺纹,所述内螺纹与所述外螺纹配合固定连接。可选的,所述定位件为定位螺栓,所述定位螺栓的头部位于所述固定柱与所述手柄之间,所述定位螺栓的尾部穿过所述第一定位孔用于插设连接于接地孔中,所述手柄与所述定位螺栓的头部固定连接。可选的,所述定位件为定位螺栓,所述定位螺栓的尾部与所述第一定位孔螺纹连接,所述定位螺栓的头部用于固定插设在接地孔内,且所述定位螺栓的头部的横截面为方形。可选的,所述固定柱的底部上设有凸台,所述凸台环设于所述第一定位孔的外边缘处,且所述第二定位孔套设于所述凸台的外侧。可选的,所述固定柱为铁质圆柱,所述第一定位孔的中心、所述第二定位孔的中心均与所述铁质圆柱的中心相重合。实施本技术实施例,具有如下有益效果:本技术的工装夹具包括固定座和用于插设固定在接地孔内的定位件,所述定位件固定连接在所述固定座的底部,且所述固定座的底部用于贴合于接地孔的端口处。由此,将该工装夹具安装在整车上的接地孔的位置处,能够有效的阻隔产品车在进入电泳池后电泳漆向接地孔周围渗入,从而避免工作人员在进行夹具拆卸时对渗入接地孔周围的电泳漆进行切削的作业,无需采用切削机进行工作,能够消除切削机在工作过程中与整车发生共振而产生的噪音,为作业者提供无噪音的工作环境,避免作业者产生职业病(噪声聋);且作业者不用手持切削机进行工作,能够避免手腕的长期振动,进一步消除在整车拆卸过程中所存在的安全隐患,保证作业者的生命健康。整个装置的结构设计非常简单,安装和生产方便,且该工装夹具能够进行往复的循环利用,从而有效的节约成本,无需使用切削机,便于降低工作成本,也能够减轻作业者的劳动强度。此外,使用该工装夹具能够精确的保证接地孔的规格要求,减少作业工时,提高产品质量。附图说明图1是本技术的实施例一所述的工装夹具的主视结构示意图;图2是本技术的实施例一所述的工装夹具的侧视结构示意图;图3是本技术的实施例一所述的工装夹具的俯视结构示意图;图4是本技术的实施例二所述的工装夹具的固定座的主视结构示意图;图5是本技术的实施例二所述的工装夹具的固定座的侧视结构示意图;图6是本技术的实施例二所述的工装夹具的固定座的俯视结构示意图;图7是本技术的实施例二所述的工装夹具的定位件的结构示意图。附图标记说明:1、固定座,11、固定柱,111、第一定位孔,12、手柄,2、第一定位螺栓,21、第一定位螺栓的头部,22、第一定位螺栓的尾部,3、垫片,31、第二定位孔,4、第二定位螺栓,41、第二定位螺栓的尾部,42、第二定位螺栓的头部,5、凸台。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。实施例一参见图1至图3,本优选实施例所述的工装夹具包括固定座1和用于插设固定在接地孔内的定位件,所述定位件固定连接在所述固定座1的底部,且所述固定座1的底部用于贴合于接地孔的端口处。基于以上结构,在将该工装夹具安装在产品车上的手刹位置处的接地孔内时,定位件插设于接地孔中,且固定座1的底部与接地孔的端口完全贴合,由此能够有效的保证工装夹具对接地孔内的油漆的阻隔,避免油漆从接地孔中溢出,从而无需作业者再通过手持切削机进行对溢出接地孔处的油漆的切割工作,能够消除切削机工作过程中由于高速旋转而与产品车所产生的共振现象,既能够降低工作环境中的噪音,也能够避免振动对作业者的手腕健康的影响。通常在采用切削机对接地孔处的油漆进行切削时,会产生大量的铁屑,从而作业者需要佩戴护目镜进行工作,但是现在采用工装夹具之后,能够直接避免使用切削机,进一步消除铁屑对作业者的影响,降低作业者在工作过程中会存在的安全隐患。在对整车的夹具进行拆卸工作时,不会再用到切削机,故在一定程度上降低了实现该作业的成本和工作人员的劳动强度。整个工装夹具的结构设计非常简单,生产和制造方便,安装简易,且能够按照接地孔的规格进行灵活的生产和使用,适于进行推广。一般的,产品车上的接地孔有一定的规格要求,采用切削机对接地孔处的油漆进行切割,由于切削机的旋转速度非常高,故而为了保证接地孔的尺寸能够符合要求,需要实施补削的作业,从而延长了作业工时,采用该工装夹具替代切削机的切削工作能够有效的提高工作效率,并保证接地孔处的规格的质量。其中,固定座1包括固定柱本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种工装夹具,其特征在于,包括固定座和用于插设固定在接地孔内的定位件,所述定位件固定连接在所述固定座的底部,且所述固定座的底部用于贴合于接地孔的端口处。

【技术特征摘要】
1.一种工装夹具,其特征在于,包括固定座和用于插设固定在接地孔内的定位件,所述定位件固定连接在所述固定座的底部,且所述固定座的底部用于贴合于接地孔的端口处。2.根据权利要求1所述的工装夹具,其特征在于,所述固定座包括固定柱,所述固定柱的底部设有与所述定位件相对应的第一定位孔,所述定位件具有两个端部,所述定位件的第一端部连接于所述第一定位孔内,所述定位件的第二端部用于插设固定在接地孔内。3.根据权利要求2所述的工装夹具,其特征在于,所述固定座还包括手柄,所述手柄与所述固定柱固定连接,且所述手柄位于所述固定柱的上方。4.根据权利要求3所述的工装夹具,其特征在于,所述手柄为梯形板,所述梯形板垂直固定连接于所述固定柱的顶部,且所述梯形板的上底边与所述固定柱固定连接。5.根据权利要求3或4所述的工装夹具,其特征在于,还包括垫片,所述垫片固定连接于所述固定柱的底面上,且所述垫片上设有与所述第一定位孔相对布置的第二定位孔,所述定位件穿过所述第一定位孔和所述第二定位孔。6....

【专利技术属性】
技术研发人员:高立丁华陈佐榕陈栋联卢智阳
申请(专利权)人:广汽本田汽车有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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