新型液压无级变矩装置制造方法及图纸

一种新型液压无级变矩装置，该变矩装置包括缸体、活塞体、心轴、缸头和两个变矩齿轮，缸头固定在缸体大端，其特征是：缸体外连接一个变矩齿轮，缸体内安装活塞体，心轴穿过活塞体，一端支承在缸体小端内，另一端支承在缸头内并穿出缸头，连接另一个变矩齿轮。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种振动桩锤上使用的变矩装置，特别是一种新型液压无级变矩装置。变矩是改变振动桩锤振幅的一种常用方法。为了满足不同土质要求，提高振动桩锤的工作效率，国内外普遍采用变矩技术。变矩方法主要是改变偏心块之间的相位角，从而改变总偏心矩。国内振动桩锤变矩装置主要有两类一类是手动有级变矩装置。如《建筑机械》95年第6期“新型DZS55KC振动桩锤”一文介绍的，通过插销，人工调整每一轴上两个偏心块之间相位角。此类变矩装置虽然简单、易于实现，但变矩时费时费力，而且无法在振动桩锤工作时变矩，不能更好地满足实际施工需要。另一类是液压无级变矩装置。如《建筑机械》90年第4期上“DZJ37可调偏心矩振动锤”一文介绍的液压无级变矩装置，是用一个活塞杆固定、缸体可轴向滑移的液压油缸进行变矩。其特征是液压油缸缸体外圆带大螺旋角人字齿轮，缸体可在活塞杆上轴向滑移。其原理是振动器中每根轴上有两个螺旋角旋向相反的斜齿轮，各自固定有一个偏心块，两个斜齿轮分别与缸体外圆的人字齿轮啮合；油缸缸体作轴向滑移时，大螺旋角人字齿轮推动两个斜齿轮相对转动，从而改变了偏心块之间的相位角，达到变矩目的。此变矩装置虽然操纵方便，也能在工作过程中实现无级变矩，但是有如下缺点一、大螺旋角的宽人字齿轮，制造困难，成本高；二、大螺旋角的斜齿轮产生的轴向力大，易损坏轴上零件；三、受螺旋角的限制，人字齿轮滑移距离较长，迫使箱体宽度增加。如果把大螺旋角人字齿轮分为两个普通齿轮，并把油缸缸体的轴向滑移改为油缸直接驱动两个变矩齿轮相对旋转，则既可实现变矩目的，又可避免上述缺点。本技术的目的是提供一种结构紧凑，容易制造，操作方便，能在工作过程中实现偏心矩无级改变的新型液压无级变矩装置。本技术的目的是这样实现的该变矩装置包括缸体、活塞体、心轴、缸头和两个变矩齿轮，缸头固定在缸体大端，缸体外连接一个变矩齿轮，缸体内安装活塞体；心轴穿过活塞体，一端支承在缸体小端内，另一端支承在缸头内并穿出缸头，连接另一个变矩齿轮。活塞体在缸体导向槽的限制下只能相对于缸体作轴向滑动，心轴支承在缸头、缸体内，只能相对于缸体转动，心轴与活塞体之间有一段螺旋副连接。当用压力油控制活塞体在心轴与缸体之间轴向滑动时，则在螺旋副驱动下，心轴相对于缸体转动一定角度，两个变矩齿轮也转过同样角度，从而带动偏心块轴两端的偏心块相对转动，达到变矩目的。所述的心轴包括加工有外螺旋线的螺旋轴段、滑杆光轴段、支承轴段和控制轴段，心轴轴向有两条控制油道，可控制活塞体的轴向滑动；所述的活塞体由螺旋导向段、连接段、活塞段组成，螺旋导向段外圆面加工有导向凸台，内圆加工有螺旋线，活塞段内、外圆面都带密封；所述的缸体内壁加工有导向槽，导向槽与活塞体的导向凸台配合；外圆加工有联接变矩齿轮的法兰。本技术采用螺旋传动与液压控制相结合的技术，液压操纵，所以能方便地实现心轴与缸体之间的相对无级连续转动；因为液压控制与螺旋传动是分开的，螺旋副不密封，所以加工工艺要求不高；螺旋线的螺旋角选择范围大，所以整个装置的长度容易控制，可有效减小箱体的宽度；不使用大螺旋角人字齿轮、大螺旋角斜齿轮，避免了大螺旋角齿轮产生的问题。本技术的具体结构由以下的实施例及附图给出。附图说明图1为本实施例的结构图。图2为图1的A-A剖视图。图3为图1的B-B剖面图。图4为图1的C-C剖面图。图5为图1的D-D剖面图。本实施例的实施方案如下把密封二(14)、密封三(15)装入活塞体(12)的活塞段(12-1)，然后把活塞体(12)顺缸体(10)的导向槽(10-2)装入缸体(10)，活塞段(12-1)与缸体的活塞筒(10-1)内壁密封；在活塞体(12)内装入心轴(13)，使心轴(13)的螺旋轴段(13-4)与活塞体(12)的螺旋导向段(12-3)相旋合，滑杆光轴段(13-3)与活塞段(12-1)相密封；在心轴(13)小端安装两个轴承(9)，用止退挡圈(8)、锁紧螺母(7)定位；用轴承端盖(6)和密封一(5)封闭缸体(10)小端；从心轴(13)的另一端，安装缸头(16)及密封四(17)，并用螺钉、垫圈紧固在缸体(10)大端；在缸体(10)外安装变矩齿轮一(11)，在心轴(13)的支承轴段(13-2)安装变矩齿轮二(18)，就完成了本实施例的装配。本实施例的工作过程为如图1示，用轴承(3)、轴承座(2)及轴承端盖(4)固定本实施例一端，用轴承(3)及回转接头(19)固定另一端，完成本实施例在振动器箱体(1)上的安装。心轴(13)的控制轴段(13-1)与回转接头(19)配合、密封并隔离油道A(20)、油道B(21)。通过回转接头(19)，向油道A(20)输入液压油，油道B(21)回油，则在液压油作用下，活塞段(12-1)将带动活塞体(12)向下滑动。由于活塞体(12)在缸体导向槽(10-2)的限制下只能相对缸体(10)轴向滑动，心轴(13)支承在缸体(10)、缸头(16)内，只能相对于缸体(10)转动，所以活塞段(12-1)滑动时，连接段(12-2)必将拉动螺旋导向段(12-3)来驱动心轴(13)相对于缸体(10)转动。如此，则改变了变矩齿轮一(11)与变矩齿轮二(18)之间的相位角，也就带动偏心块轴上的两个偏心块相对转动，实现振动桩锤变矩的目的。同理，当从油道B(21)进油，油道A(20)回油，则心轴(13)相对于缸体(10)反方向转动。切断油道A(20)和油道B(21)，可以保持心轴(13)与缸体(10)的相对位置，实现打/拔桩作业。权利要求1.一种新型液压无级变矩装置，该变矩装置包括缸体、活塞体、心轴、缸头和两个变矩齿轮，缸头固定在缸体大端，其特征是缸体外连接一个变矩齿轮，缸体内安装活塞体，心轴穿过活塞体，一端支承在缸体小端内，另一端支承在缸头内并穿出缸头，连接另一个变矩齿轮。2.根据权利要求1所述的新型液压无级变矩装置，其特征是心轴包括加工有外螺旋线的螺旋轴段、滑杆光轴段、支承轴段和控制轴段；心轴轴向有两条控制油道。3.根据权利要求1所述的新型液压无级变矩装置，其特征是活塞体的螺旋导向段外圆面加工有导向凸台，内圆加工有螺旋线；活塞体的活塞段内、外圆面都带密封。4.根据权利要求1所述的新型液压无级变矩装置，其特征是缸体内壁加工有导向槽。专利摘要一种新型液压无级变矩装置，主要用于振动桩锤。该装置的缸头固定在缸体大端，缸体外连接一变矩齿轮，缸体内装活塞体，心轴穿过活塞体，一端支承在缸体小端，另一端支承在缸头内并穿出缸头，连接另一个变矩齿轮。活塞体只能相对于缸体轴向滑动，心轴只能相对于缸体转动，心轴与活塞体之间有一段螺旋副。液压控制活塞体在心轴与缸体之间滑动，驱动心轴相对于缸体转动，实现变矩目的。文档编号F16H47/00GK2577049SQ02259699公开日2003年10月1日 申请日期2002年10月12日 优先权日2002年10月12日专利技术者陈以田, 常仁齐, 杨力夫, 张忠海, 韩广信 申请人:徐州工程机械集团有限公司徐州工程机械研究所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈以田，常仁齐，杨力夫，张忠海，韩广信，
申请(专利权)人：徐州工程机械集团有限公司徐州工程机械研究所，
类型：实用新型
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