旋压皮带轮总成制造技术

一种旋压皮带轮总成，涉及一种机械传动部件中的皮带轮，它包括旋压皮带轮（１）和法兰盘（２），旋压皮带轮（１）的中心部带有向一侧突起的、与径向辐板（１１）垂直连成一体的轮毂（１２），法兰盘（２）内孔上带有键槽（２１），所述旋压皮带轮（１）的轮毂（１２）为端部开口的圆筒体，法兰盘（２）为圆环状，该法兰盘（２）部份安装在旋压皮带轮轮毂（１２）的孔内，其外圆与旋压皮带轮轮毂（１２）通过焊接连成一体；该皮带轮不仅加工工序简单，生产周期短，成本低，而且产品合格率较高。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种机械传动部件中的皮带轮，特别是一种旋压皮带轮总成。技术背景旋压皮带轮总成作为一种主动三角皮带轮，被广泛应用在汽车、农业机械、 纺织机械等各种机械传动设备中，现有的旋压皮带轮总成一般由旋压皮带轮3 和法兰盘4组成，位于旋压皮带轮3中心部的轮毂31通常为盆状结构，该轮 毂31端部有中心孔和位于中心孔周围的安装小孔311;法兰盘4中部带有凸 台41，并在凸台四周有与轮毂的安装小孔311相对应的螺纹孔42，装配时需 要将法兰盘的凸台41安装在皮带轮轮毂的中心孔内，并通过螺栓将法兰盘4 和皮带轮轮毂31紧固连成一体(参见图2)。这种结构的皮带轮存在以下缺点 (1)、加工工序复杂，生产周期长由于旋压皮带轮的轮毂通常为盆状结构， 而且其顶部有中心孔和位于中心孔周围的安装小孔，在加工过程中需要经过拉 深、整形、切边、旋压、冲孔(包括冲中心孔和位于中心孔周围的安装小孔) 等工序，而且在装配该旋压皮带轮总成时还要将法兰盘和皮带轮轮毂用螺栓紧 固连接好，因此，其加工工序比较复杂，生产周期较长。(2)、由于旋压皮带 轮的轮毂通常为盆状结构，在整形工序中容易使板材产生凹凸不平的现象，从 而容易导致后续工序中废品率的增加。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种工艺简单、生产周期短而且废 品率低的旋压皮带轮总成，以解决现有的旋压皮带轮总成存在的上述问题。解决上述技术问题的技术方案是 一种旋压皮带轮总成，包括旋压皮带轮 和法兰盘，旋压皮带轮的中心部带有向一侧突起的、与径向幅板垂直连成一体 的轮毂，法兰盘内孔上带有键槽，所述旋压皮带轮的轮毂为端部开口的圆筒体， 法兰盘为圆环状，该法兰盘部份安装在旋压皮带轮轮毂的孔内，其外圆与旋压 皮带轮轮毂通过焊接连成一体。由于采用上述结构，本技术之旋压皮带轮总成与现有的旋压皮带轮总成相比具有以下有益效果1、 简化加工工序，縮短了生产周期由于本技术之旋压皮带轮总成的旋压皮带轮轮毂采用了端部开口的 圆筒体结构，加工时，采用翻孔工序代替了拉深工序，该翻孔工序是在幅板上 冲出一定直径中心孔后，通过翻孔专用的冲头将中心孔的周边部份朝一侧翻 起，就形成了端部开口的圆筒状圆毂，因此其加工工序可省略拉深、整形、切 边、冲安装小孔等工序；另外，由于本技术之旋压皮带轮总成的法兰盘采 用了圆环形结构，减少了凸台部份，因此在机加工时省略了机加工圆台部份的 工序；而且在装配旋压皮带轮总成时，还可省略用螺栓将旋压皮带轮和法兰盘 装配在一起的工序；因此，采用本技术结构的旋压皮带轮总成可大大简化 加工工序，縮短了生产周期，从而降低了生产成本。2、 降低废品率由于本技术之旋压皮带轮总成的旋压皮带轮轮毂采用了端部开口的 圆筒体结构，其加工方法省略了整形工序，因此板材不会产生因整形而引起的 凹凸不平现象，从而可大大降低后续工序中废品率，提高其产品合格率。下面，结合附图和实施例对本技术之旋压皮带轮总成的技术特征作 进一步的说明。附图说明图1:实施例所述本技术之旋压皮带轮总成的结构示意图2:现有旋压皮带轮总成的结构示意图。图中l一旋压皮带轮， 11—幅板， 12—轮毂；2— 法兰盘， 21—键槽，3— 现有旋压皮带轮总成的旋压皮带轮，31—现有旋压皮带轮总成的旋压皮带轮轮毂， 311—安装小孔，4— 现有旋压皮带轮总成的法兰盘， 41一法兰盘凸台， 42—螺纹孔。具体实施方式一种旋压皮带轮总成，由旋压皮带轮1和法兰盘2构成，所述的旋压皮带 轮1是不等径多楔旋压皮带轮，该不等径多楔旋压皮带轮1的中心部带有向一 侧突起的、与径向幅板11垂直连成一体的轮毂12，该轮毂12为端部开口的圆筒体；所述的法兰盘2为圆环状，其内孔上带有键槽21;该法兰盘2部份 安装在不等径多楔旋压皮带轮轮毂12的孔内，其外圆与旋压皮带轮轮毂12 通过焊接连成一体(参见图l)。权利要求1. 一种旋压皮带轮总成，包括旋压皮带轮(1)和法兰盘(2)，旋压皮带轮(1)的中心部带有向一侧突起的、与径向幅板(11)垂直连成一体的轮毂(12)，法兰盘(2)内孔上带有键槽(21)，其特征在于所述旋压皮带轮(1)的轮毂(12)为端部开口的圆筒体，法兰盘(2)为圆环状，该法兰盘(2)部份安装在旋压皮带轮轮毂(12)的孔内，其外圆与旋压皮带轮轮毂(12)通过焊接连成一体。专利摘要一种旋压皮带轮总成，涉及一种机械传动部件中的皮带轮，它包括旋压皮带轮(1)和法兰盘(2)，旋压皮带轮(1)的中心部带有向一侧突起的、与径向辐板(11)垂直连成一体的轮毂(12)，法兰盘(2)内孔上带有键槽(21)，所述旋压皮带轮(1)的轮毂(12)为端部开口的圆筒体，法兰盘(2)为圆环状，该法兰盘(2)部份安装在旋压皮带轮轮毂(12)的孔内，其外圆与旋压皮带轮轮毂(12)通过焊接连成一体；该皮带轮不仅加工工序简单，生产周期短，成本低，而且产品合格率较高。文档编号F16H55/36GK201078459SQ20072008643公开日2008年6月25日 申请日期2007年8月7日 优先权日2007年8月7日专利技术者张良杰, 徐银胜, 韦秀萍 申请人:柳州市龙杰汽车配件有限责任公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种旋压皮带轮总成，包括旋压皮带轮（１）和法兰盘（２），旋压皮带轮（１）的中心部带有向一侧突起的、与径向幅板（１１）垂直连成一体的轮毂（１２），法兰盘（２）内孔上带有键槽（２１），其特征在于：所述旋压皮带轮（１）的轮毂（１２）为端部开口的圆筒体，法兰盘（２）为圆环状，该法兰盘（２）部份安装在旋压皮带轮轮毂（１２）的孔内，其外圆与旋压皮带轮轮毂（１２）通过焊接连成一体。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张良杰，韦秀萍，徐银胜，
申请(专利权)人：柳州市龙杰汽车配件有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：45[中国|广西]