一种二层升降横移停车设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种二层升降横移停车设备，包括主体框架、下层横移机构、上层横移机构、升降机构，下层横移机构包括下层导轨、下层载车板和下层横移驱动装置，下层载车板通过设置于其下表面的滚轮组B与下层导轨滑动连接；上层横移机构包括横移框架、上层导轨和上层横移驱动装置，上层导轨固定连接于主体框架顶端，横移框架通过滚轮组A与上层导轨滑动连接；升降机构包括上层载车板和升降驱动装置，上层载车板通过提升链条与横移框架连接。本实用新型专利技术通过和横移框架和延伸设置的上层导轨，实现了上层载车板先上升、后横移的存车轨迹和先横移、后下降的取车轨迹，下层车位的使用不影响上层车位存取车辆，有效提高了停车效率。

A kind of two-story lifting and traverse parking equipment

【技术实现步骤摘要】
一种二层升降横移停车设备
本技术涉及停车设备领域，具体是一种二层升降横移停车设备。
技术介绍
随着国内家用汽车的增多，停车麻烦给人们生活带来了不便，尤其是在居民小区、大型商场等场所，车辆停放已成为严重问题，如何解决停车难的问题已经成为各个城市一项重要任务。传统停车场存在占地面积较大、车辆拥堵等问题，而且车位狭小容易导致停放车辆时发生车身刮擦；为了提高停车场的利用率，逐步发展了多层立体停车设备，但是现有立体停车装置通常在存取上层车辆时需要将下层车辆挪开，取车极不方便，且普遍存在成本昂贵、结构复杂、安装周期长以及存取车时间较长等问题，不能很好地解决停车难的问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种结构简单、成本低廉的二层升降横移停车设备。为解决上述技术问题，本技术所述的一种二层升降横移停车设备，包括主体框架、下层横移机构、上层横移机构、升降机构，所述主体框架上安装有控制箱，所述下层横移机构包括下层导轨、下层载车板和下层横移驱动装置，所述下层载车板通过设置于其下表面的滚轮组B与所述下层导轨滑动连接，所述下层横移驱动装置用于驱动所述滚轮组B；所述上层横移机构包括横移框架、上层导轨和上层横移驱动装置，所述上层导轨固定连接于所述主体框架顶端，所述横移框架通过滚轮组A与所述上层导轨滑动连接，所述上层横移驱动装置用于驱动所述滚轮组A；所述升降机构包括上层载车板和升降驱动装置，所述上层载车板通过提升链条与所述横移框架连接，该升降驱动装置用于驱动所述提升链条；所述下层横移驱动装置、上层横移驱动装置、升降驱动装置受控于所述控制箱。进一步，所述横移框架包括横向框A、纵向框A、纵向框B和横向框B，所述纵向框A、纵向框B一端通过所述横向框A固定连接，该纵向框A、纵向框B另一端通过所述横向框B固定连接。进一步，所述上层横移驱动装置包括电机A、传动轴A，所述电机A受控于所述控制箱，该电机A通过支架固定安装于所述纵向框A，该电机A的输出轴上固定连接有传动链轮A，所述传动轴A通过轴承座安装于所述纵向框A，该传动轴A上固定连接有传动链轮B，所述传动链轮B和所述传动链轮A通过传动链条A连接；所述滚轮组A包括驱动滚轮A、从动滚轮A，所述驱动滚轮A固定连接于所述传动轴A两端，所述从动滚轮A通过轴承座安装于所述纵向框B两端，所述驱动滚轮A、从动滚轮A与所述上层导轨的上表面滚动接触。进一步，所述升降驱动装置包括电机B、传动轴B，所述电机B受控于所述控制箱，该电机B通过支架固定安装于所述横向框B上方，该电机B的输出轴上固定连接有传动链轮C，所述传动轴B通过轴承座安装于所述横向框B下方，该传动轴B固定连接有传动链轮D，所述传动链轮D和所述传动链轮C通过传动链条B连接；所述传动轴B两端固定连接有传动链轮E，所述纵向框A、纵向框B上分别安装有导向链轮A、导向链轮B、导向链轮C，所述导向链轮A和所述传动链轮E通过传动链条C连接；所述提升链条包括提升链条A、提升链条B，所述提升链条A固定连接于所述传动链条C上侧，所述提升链条B固定连接于所述传动链条C下侧，所述上层载车板四角固定连接有连接杆，所述提升链条A、提升链条B分别通过所述导向链轮B、导向链轮C与所述连接杆顶部固定连接。进一步，所述下层载车板设置于所述主体框架下方，所述下层导轨固定连接于所述主体框架下方的地面；所述下层横移驱动装置包括电机C、传动轴C，所述电机C受控于所述控制箱，该电机C通过支架固定安装于所述下层载车板底部，该电机C的输出轴上固定连接有传动链轮F，所述传动轴C通过轴承座连接于所述下层载车板，该传动轴C固定连接有传动链轮G，所述传动链轮G和所述传动链轮F通过传动链条D连接；所述滚轮组B包括驱动滚轮B、从动滚轮B，所述驱动滚轮B固定连接于所述传动轴C两端，所述从动滚轮B通过轴承座安装于所述下层载车板底部，所述驱动滚轮B、从动滚轮B与所述下层导轨的上表面滚动接触。进一步，所述主体框架由四根立柱组成，该主体框架中部焊接有横梁A，所述横梁A间焊接有横梁B，所述横梁B与横移框架间的距离不小于所述连接杆的长度。进一步，所述横移框架四角固定连接有销钉，所述连接杆顶部固定连接有与所述销钉相匹配的销孔。进一步，所述上层导轨的长度不小于所述横移框架宽度的两倍，所述下层导轨的长度与所述上层导轨的长度一致。本技术与现有技术相比具有以下优点：1.本技术通过横移框架和延伸设置的上层导轨，实现了上层载车板先上升、后横移的存车运行轨迹和先横移、后下降的取车运行轨迹，下层车位的使用不影响上层车位存取车辆，有效提高了停车效率。2.本技术通过在主体框架中部设置横梁，能够防止上层停车位车辆坠落砸到下层停车位的车辆，保证了下层停车位车辆的安全。3.本技术通过在主体框架上的销钉和上层载车板四角连接杆顶部的销孔进行定位，能够限制上层载车板横移过程的晃动，减小了传动装置及提升链条的损耗，增加了设备安全性能及使用寿命。4.本技术通过设置可移动至道路的上、下层载车板，能够实现车辆无需转向直接从车道驶入载车板，降低了存取车辆难度，提高了停车效率，并且能够避免在传统车位停车时由于不小心对车身造成的刮擦。5.本技术结构简单、成本低廉、便于安装实施，比较适合在居民小区、大型商场等场所使用。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术横移框架与上载车板的结构示意图。图3为本技术升降装置的结构示意图。图4为本技术下层载车板的结构示意图。图中：1、横移框架，2、上层导轨，3、上层载车板，4、主体框架，5、下层载车板，6、下层导轨，7、控制箱，1-1、横向框A，1-2、纵向框A，1-3、纵向框B，1-4，横向框B，1-5、从动滚轮A，1-6、导向链轮B，1-7、导向链轮A，1-8、传动链轮C，1-9、电机B，1-10、传动链条C，1-11、传动链轮E，1-12、导向链轮C，1-13、销钉，1-14、传动轴B，1-15、传动链条B，1-16、传动链轮D，1-17、提升链条B，1-18、驱动滚轮A，1-19、传动链轮B，1-20、传动链轮A，1-21、传动链条A，1-22、电机A，1-23、传动轴A，1-24、提升链条A，3-1、连接杆，3-2、销孔，4-1、横梁A，4-2、横梁B，5-1、驱动滚轮B，5-2、传动轴C，5-3、电机C，5-4、传动链轮G，5-5、传动链条D，5-6、传动链轮F，5-7、从动滚轮B。具体实施方式下面结合附图说明对本技术做进一步说明。如图1、2、3、4所示的一种二层升降横移停车设备，包括主体框架4、下层横移机构、上层横移机构、升降机构，主体框架4上安装有控制箱7，下层横移机构包括下层导轨6、下层载车板5和下层横移驱动装置，下层载车板5通过设置于其下表面的滚轮组B与下层导轨6滑动连接，下层横移驱动装置用于驱动滚轮组B；上层横移机构包括横移框架1、上层导轨2和上层横移驱动装置，上层导轨2固定连接于主体框架4顶端，横移框架1通过滚轮组A与上层导轨2滑动连接，上层横移驱动装置用于驱动滚轮组A；升降机构包括上层载车板3和升降驱动装置，上层载车板3通过提升链条与横移框架1连接，该升降驱动装置用于驱动提升链条；下层横移驱动装置、上层横移驱动装置、升降驱动装置受控本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种二层升降横移停车设备，包括主体框架（4）、下层横移机构、上层横移机构、升降机构，所述主体框架（4）上安装有控制箱（7），所述下层横移机构包括下层导轨（6）、下层载车板（5）和下层横移驱动装置，所述下层载车板（5）通过设置于其下表面的滚轮组B与所述下层导轨（6）滑动连接，所述下层横移驱动装置用于驱动所述滚轮组B；其特征在于：所述上层横移机构包括横移框架（1）、上层导轨（2）和上层横移驱动装置，所述上层导轨（2）固定连接于所述主体框架（4）顶端，所述横移框架（1）通过滚轮组A与所述上层导轨（2）滑动连接，所述上层横移驱动装置用于驱动所述滚轮组A；所述升降机构包括上层载车板（3）和升降驱动装置，所述上层载车板（3）通过提升链条与所述横移框架（1）连接，该升降驱动装置用于驱动所述提升链条；所述下层横移驱动装置、上层横移驱动装置、升降驱动装置受控于所述控制箱（7）。

【技术特征摘要】
1.一种二层升降横移停车设备，包括主体框架（4）、下层横移机构、上层横移机构、升降机构，所述主体框架（4）上安装有控制箱（7），所述下层横移机构包括下层导轨（6）、下层载车板（5）和下层横移驱动装置，所述下层载车板（5）通过设置于其下表面的滚轮组B与所述下层导轨（6）滑动连接，所述下层横移驱动装置用于驱动所述滚轮组B；其特征在于：所述上层横移机构包括横移框架（1）、上层导轨（2）和上层横移驱动装置，所述上层导轨（2）固定连接于所述主体框架（4）顶端，所述横移框架（1）通过滚轮组A与所述上层导轨（2）滑动连接，所述上层横移驱动装置用于驱动所述滚轮组A；所述升降机构包括上层载车板（3）和升降驱动装置，所述上层载车板（3）通过提升链条与所述横移框架（1）连接，该升降驱动装置用于驱动所述提升链条；所述下层横移驱动装置、上层横移驱动装置、升降驱动装置受控于所述控制箱（7）。2.根据权利要求1所述的一种二层升降横移停车设备，其特征在于：所述横移框架（1）包括横向框A（1-1）、纵向框A（1-2）、纵向框B（1-3）和横向框B（1-4），所述纵向框A（1-2）、纵向框B（1-3）一端通过所述横向框A（1-1）固定连接，该纵向框A（1-2）、纵向框B（1-3）另一端通过所述横向框B（1-4）固定连接。3.根据权利要求2所述的一种二层升降横移停车设备，其特征在于：所述上层横移驱动装置包括电机A（1-22）、传动轴A（1-23），所述电机A（1-22）受控于所述控制箱（7），该电机A（1-22）通过支架固定安装于所述纵向框A（1-2），该电机A（1-22）的输出轴上固定连接有传动链轮A（1-20），所述传动轴A（1-23）通过轴承座安装于所述纵向框A（1-2），该传动轴A（1-23）上固定连接有传动链轮B（1-19），所述传动链轮B（1-19）和所述传动链轮A（1-20）通过传动链条A（1-21）连接；所述滚轮组A包括驱动滚轮A（1-18）、从动滚轮A（1-5），所述驱动滚轮A（1-18）固定连接于所述传动轴A（1-23）两端，所述从动滚轮A（1-5）通过轴承座安装于所述纵向框B（1-3）两端，所述驱动滚轮A（1-18）、从动滚轮A（1-5）与所述上层导轨（2）的上表面滚动接触。4.根据权利要求2所述的一种二层升降横移停车设备，其特征在于：所述升降驱动装置包括电机B（1-9）、传动轴B（1-14），所述电机B（1-9）受控于所述控制箱（7），该电机B（1-9）通过支架固定安装于所述横向框B（1-4）上方，该电机B（1-9）的输出轴上固定连接有传动链轮C（1-8），所述传动轴B（1-14）通过轴承座安装于所述横向框B...

【专利技术属性】
技术研发人员：于生成，于文俊，蒋卫，
申请(专利权)人：酒泉市广源停车场管理有限公司，
类型：新型
国别省市：甘肃,62