一种机器自动循环供油系统技术方案

本实用新型专利技术公开一种机器自动循环供油系统，包括有针对机器配置的污油油槽、用于收集污油的污油总池、用于给机器供油的净化油总池，以及，用于处理污油的污油过滤装置；该污油油槽的输入端连接于机器，该污油油槽的输出端连接于污油总池的输入端，该污油总池的输出端连接于污油过滤装置的输入端，该污油过滤装置的输出端连接于净化油总池的输入端，该净化油总池的输出端连接于机器；借此，其实现了机器的自动循环供油，提高了工作效率，避免了油的浪费，降低了生产与制作的成本，减少了占用空间。

An automatic circulation oil supply system of machine

【技术实现步骤摘要】
一种机器自动循环供油系统
本技术涉及机器设备领域技术，尤其是指一种机器自动循环供油系统。
技术介绍
现有技术中打头机、搓牙机等机器均配置有油箱，为了保证其工作正常运行，需要及时对其进行加油、换油，而现有技术通常采用人工的方式对每台机器进行加油、换油，对于一些具有机器数量较多的企业，需要大量的人工，导致人工成本较高，且工作效率较低，以及，使用过后的污油缺乏过滤处理以循环利用，导致油的浪费，不仅增加企业成本，还对环境有一定的影响。也有一些针对机器设置供油装置的，但其只能单独对每台机器进行设置供油装置，导致制作成本较高，且占用较多的空间。因此，需要研究出一种新的技术以解决上述问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种机器自动循环供油系统，其实现了机器的自动循环供油，提高了工作效率，避免了油的浪费，降低了生产与制作的成本，减少了占用空间。为实现上述目的，本技术采用如下之技术方案：一种机器自动循环供油系统，包括有针对机器配置的污油油槽、用于收集污油的污油总池、用于给机器供油的净化油总池，以及，用于处理污油的污油过滤装置；该污油油槽的输入端连接于机器，该污油油槽的输出端连接于污油总池的输入端，该污油总池的输出端连接于污油过滤装置的输入端，该污油过滤装置的输出端连接于净化油总池的输入端，该净化油总池的输出端连接于机器。作为一种优选方案，所述机器有若干个，若干机器均具有污油输出端、注油端，该污油输出端连接于污油油槽的输入端，该注油端连接于净化油总池的输出端。作为一种优选方案，还包括输油管，该输油管的输入端连接于净化油总池的输出端，该输油管具有若干输出端，所述注油端连接于相应的输油管的输出端。作为一种优选方案，所述净化油总池的输出端连接有第一抽油泵，所述输油管的输入端连接于第一抽油泵的输出端。作为一种优选方案，所述净化油总池位于污油总池的内部。作为一种优选方案，所述污油总池的输出端连接有第二抽油泵，所述污油过滤装置的输入端连接于第二抽油泵的输出端。作为一种优选方案，所述污油过滤装置的输出端连接有第三抽油泵，该第三抽油泵的输出端连接于净化油总池的输入端。作为一种优选方案，所述污油过滤装置设置有废渣输出端，该废渣输出端连接有废渣集中装置。本技术与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言，由上述技术方案可知，其主要是通过污油油槽、污油总池、净化油总池、污油过滤装置的设计，并巧妙结合到机器中，形成一循环供油系统，使其实现了机器的自动循环供油，提高了工作效率，避免了油的浪费，降低了生产与制作的成本，减少了占用空间；以及，通过第一抽油泵结合输油管的设计，使其能对若干机器同时进行注油，无需人工针对每台机器进行加油、换油，大大节省了人工，且只需一个马达即可通过第一抽油泵给所有机器供油，无需设计多个马达进行供油，大大节省了马达。为更清楚地阐述本技术的结构特征、技术手段及其所达到的具体目的和功能，下面结合附图与具体实施例来对本技术作进一步详细说明。附图说明图1是本技术之实施例的大致结构示意图。附图标识说明：10、污油油槽20、污油总池30、净化油总池40、污油过滤装置50、机器51、污油输出端52、注油端60、输油管70、第一抽油泵。具体实施方式请参照图1所示，其显示出了本技术之实施例的具体结构。所述机器自动循环供油系统包括有针对机器配置的污油油槽10、用于收集污油的污油总池20、用于给机器供油的净化油总池30，以及，用于处理污油的污油过滤装置40；该污油油槽10的输入端连接于机器50，该污油油槽10的输出端连接于污油总池20的输入端，该污油总池20的输出端连接于污油过滤装置40的输入端，该污油过滤装置40的输出端连接于净化油总池30的输入端，该净化油总池30的输出端连接于机器50；优选地，所述净化油总池30位于污油总池20的内部，以节省空间的占用。其中，所述机器50有若干个，若干机器50均具有污油输出端51、注油端52，该污油输出端51连接于污油油槽10的输入端，该注油端52连接于净化油总池30的输出端；借此，使得污油油槽10将若干机器50的污油集中输送至污油总池20内，以进行集中处理。所述机器自动循环供油系统还包括输油管60，该输油管60的输入端连接于净化油总池30的输出端，该输油管60具有若干输出端，所述注油端52连接于相应的输油管60的输出端；所述净化油总池30的输出端连接有第一抽油泵70，所述输油管60的输入端连接于第一抽油泵70的输出端。借此，通过第一抽油泵70将净化油总池30的油经输油管60分别对若干机器50同时进行注油，无需人工针对每台机器进行加油、换油，大大节省了人工，且只需一个马达即可通过第一抽油泵70给所有机器供油，无需设计多个马达进行供油，大大节省了马达，降低了成本。还有，优选地，所述污油总池20的输出端连接有第二抽油泵，所述污油过滤装置40的输入端连接于第二抽油泵的输出端；优选地，所述污油过滤装置40的输出端连接有第三抽油泵，该第三抽油泵的输出端连接于净化油总池30的输入端。以及，所述污油过滤装置40设置有废渣输出端，该废渣输出端连接有废渣集中装置；借此，以更好地处理废渣，避免废渣随意倒置而影响环境。综上所述，本技术的设计重点在于，其主要是通过污油油槽、污油总池、净化油总池、污油过滤装置的设计，并巧妙结合到机器中，形成一循环供油系统，使其实现了机器的自动循环供油，提高了工作效率，避免了油的浪费，降低了生产与制作的成本，减少了占用空间；以及，通过第一抽油泵结合输油管的设计，使其能对若干机器同时进行注油，无需人工针对每台机器进行加油、换油，大大节省了人工，且只需一个马达即可通过第一抽油泵给所有机器供油，无需设计多个马达进行供油，大大节省了马达。以上所述，仅是本技术的较佳实施例而已，并非对本技术的技术范围作任何限制，故凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰，均仍属于本技术技术方案的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机器自动循环供油系统，其特征在于：包括有针对机器配置的污油油槽、用于收集污油的污油总池、用于给机器供油的净化油总池，以及，用于处理污油的污油过滤装置；该污油油槽的输入端连接于机器，该污油油槽的输出端连接于污油总池的输入端，该污油总池的输出端连接于污油过滤装置的输入端，该污油过滤装置的输出端连接于净化油总池的输入端，该净化油总池的输出端连接于机器。

【技术特征摘要】
1.一种机器自动循环供油系统，其特征在于：包括有针对机器配置的污油油槽、用于收集污油的污油总池、用于给机器供油的净化油总池，以及，用于处理污油的污油过滤装置；该污油油槽的输入端连接于机器，该污油油槽的输出端连接于污油总池的输入端，该污油总池的输出端连接于污油过滤装置的输入端，该污油过滤装置的输出端连接于净化油总池的输入端，该净化油总池的输出端连接于机器。2.根据权利要求1所述的一种机器自动循环供油系统，其特征在于：所述机器有若干个，若干机器均具有污油输出端、注油端，该污油输出端连接于污油油槽的输入端，该注油端连接于净化油总池的输出端。3.根据权利要求2所述的一种机器自动循环供油系统，其特征在于：还包括输油管，该输油管的输入端连接于净化油总池的输出端，该输油管具有若干输出端，所述注油端连...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚敏锐，杨健聪，
申请(专利权)人：广东博康科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44