一种电动汽车车用IGBT模块高压大电流测试装夹装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种电动汽车车用IGBT模块高压大电流测试装夹装置，包括底座，底座的上表面固定安装有固定板，固定板的前表面滑动安装有夹持装置，通过夹持装置、限位柱、套环、压板、安装板、大电流探针、限位板和缓冲装置的配合使用，将IGBT模块放置到限位板之间，对IGBT模块进行限位，然后滑动夹持装置使大电流探针下端的探针槽口插入到引脚上，当安装板与缓冲装置接触时，引脚插入到大电流探针下端的探针槽口内，对引脚插入到大电流探针下端的探针槽口的深入进行控制，以此避免IGBT模块上引脚的损坏，通过第二弹簧的使用，能够抵消压板以及限位板的重量，进而方便夹持装置的固定。

A High Voltage and High Current Testing and Fixing Device for IGBT Module of Electric Vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车车用IGBT模块高压大电流测试装夹装置
本技术涉及IGBT模块测试装夹
，具体为一种电动汽车车用IGBT模块高压大电流测试装夹装置。
技术介绍
电动汽车上的IGBT模块在使用前，需要对IGBT模块进行测试，现有的装夹IGBT模块的装置在进行高压大电流进行瞬态测试时，由于IGBT模块的引脚较脆弱，操作时容易损坏引脚，而现有的装夹装置中没有对引脚进行防护的装置，为了减少IGBT模块引脚的损坏，为此特提出一种电动汽车车用IGBT模块高压大电流测试装夹装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电动汽车车用IGBT模块高压大电流测试装夹装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电动汽车车用IGBT模块高压大电流测试装夹装置，包括底座，所述底座的上表面固定安装有固定板，所述固定板的前表面滑动安装有夹持装置，所述底座的上表面固定连接有两个限位柱，两个所述限位柱的外侧壁套接有套环，所述套环的外侧壁固定连接有压板，所述压板的下表面固定安装有安装板，所述安装板的上表面固定安装有大电流探针，所述底座的上表面固定安装有限位板，所述底座的上表面固定安装均匀分布的缓冲装置。优选的，所述缓冲装置包括所述底座的上表面固定连接的套管，所述套管的底部呈密封状，所述套管的内侧壁滑动连接有滑块，所述滑块的外侧壁固定连接有两个对称的卡块，所述套管的内侧壁开设有滑槽，所述卡块的外侧壁与滑槽相滑动连接，所述套管的底部固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的上端与滑块相固定连接。优选的，所述夹持装置包括所述固定板的前表面固定连接的固定环，所述固定环的内侧壁开设有缺口，所述固定环的内侧壁滑动连接有滑杆，所述滑杆的下端与压板相转动连接，所述滑杆的外侧壁固定连接有均匀分布的限位块，所述缺口的内侧壁开设有弧形卡槽，所述限位块的外侧壁卡接于弧形卡槽内。优选的，所述限位柱的上表面固定连接有顶帽，所述限位柱的外侧壁套接有第二弹簧，所述第二弹簧的上、下两端均与顶帽和压板相固定连接。优选的，所述滑杆的上表面固定连接有把手。与现有技术相比，本技术的有益效果是：一种电动汽车车用IGBT模块高压大电流测试装夹装置，通过夹持装置、限位柱、套环、压板、安装板、大电流探针、限位板和缓冲装置的配合使用，将IGBT模块放置到限位板之间，对IGBT模块进行限位，然后滑动夹持装置使大电流探针下端的探针槽口插入到引脚上，当安装板与缓冲装置接触时，引脚插入到大电流探针下端的探针槽口内，对引脚插入到大电流探针下端的探针槽口的深入进行控制，以此避免IGBT模块上引脚的损坏，通过第二弹簧的使用，能够抵消压板以及限位板的重量，进而方便夹持装置的固定。附图说明图1为本技术结构示意图。图2为本技术固定环示意图。图3为本技术缓冲装置示意图。图中：1底座、2固定板、3夹持装置、4限位柱、5套环、6压板、7安装板、8大电流探针、9限位板、10缓冲装置、11套管、12滑块、13卡块、14滑槽、15第一弹簧、16固定环、17缺口、18滑杆、19限位块、20弧形卡槽、21顶帽、22第二弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种电动汽车车用IGBT模块高压大电流测试装夹装置，包括底座1，底座1的上表面固定安装有固定板2，固定板2的前表面滑动安装有夹持装置3，底座1的上表面固定连接有两个限位柱4，两个限位柱4的外侧壁套接有套环5，套环5的外侧壁固定连接有压板6，压板6的下表面固定安装有安装板7，安装板7的上表面固定安装有大电流探针8，底座1的上表面固定安装有限位板9，底座1的上表面固定安装均匀分布的缓冲装置10，大电流探针8的下表面贯穿安装板延伸至下端，且大电流探针8的下端固定安装有探针槽口，限位板9的数量为三个，将IGBT模块放置到三个限位板9之间，将IGBT模块的位置进行限位，然后滑动夹持装置3，使安装板7下降，直至与缓冲装置10接触，此时IGBT模块上的引脚插入到探针槽口内，通过缓冲装置10的缓冲，减少安装板7的下降的速度，避免速度过快导致探针槽口内插入的引脚损伤，进而对IGBT模块上的引脚进行保护，此时就能够对IGBT模块进行测试。大电流探针8的数量根据不同IGBT模块引脚的数量而定。限位柱4能够避免大电流探针8的偏移，使IGBT模块上的引脚能够顺利插入到探针槽口内。具体而言，缓冲装置10包括底座1的上表面固定连接的套管11，套管11的底部呈密封状，套管11的内侧壁滑动连接有滑块12，滑块12的外侧壁固定连接有两个对称的卡块13，套管11的内侧壁开设有滑槽14，卡块13的外侧壁与滑槽14相滑动连接，套管11的底部固定连接有第一弹簧15，第一弹簧15的上端与滑块12相固定连接，当安装板7压在缓冲装置10上时，第一弹簧15压缩，滑块12在套管11内滑动，卡块13在滑槽14内滑动，避免引脚插入到探针槽口内过快，使引脚出现损伤。具体而言，夹持装置3包括固定板2的前表面固定连接的固定环16，固定环16的内侧壁开设有缺口17，固定环16的内侧壁滑动连接有滑杆18，滑杆18的下端与压板6相转动连接，滑杆18的外侧壁固定连接有均匀分布的限位块19，缺口17的内侧壁开设有弧形卡槽20，限位块19的外侧壁卡接于弧形卡槽20内，当安装板7下降时，滑杆18在固定环16内滑动，限位块19在缺口17内滑动，当需要将安装板7的位置进行限位时，转动滑杆18，限位块19转动到弧形卡槽20内，将滑杆18处于固定环16内的位置进行限定，进而将安装板7的位置固定。具体而言，限位柱4的上表面固定连接有顶帽21，限位柱4的外侧壁套接有第二弹簧22，第二弹簧22的上、下两端均与顶帽21和压板6相固定连接，第二弹簧22的设定，能够抵消压板6和安装板7的重力，这样就能够减少压板6和安装板7的下降速度。具体而言，滑杆18的上表面固定连接有把手，便于拧动和滑动滑杆18。工作原理：使用时，将IGBT模块放置到三个限位板9之间，使IGBT模块与三个限位板9贴合，对IGBT模块的位置进行限定，然后滑动滑杆18，滑杆18在固定环16内滑动，限位块19在缺口17内滑动，此时第二弹簧22伸长，减少压板6与安装板7因重力下降的速度，直至安装板7的下端与缓冲装置10贴合，缓冲装置10伸缩，第一弹簧15压缩，滑块12在套管11内滑动，卡块13在滑槽14内滑动，此时IGBT模块的引脚插入到大电流探针8下端安装的探针槽口内，然后转动滑杆18，使限位块19转动到弧形卡槽20内，将滑杆18处于固定环16内的位置进行限定，进而将安装板7的位置固定，此时就可以对IGBT模块进行测试，测试结束后，转动滑杆18，使限位块19脱离弧形卡槽20进入到缺口17内，向上拉动滑杆18，第一弹簧15收缩，使IGBT模块的引脚脱离探针槽口，当安装板7上升至一定高度后，转动滑杆18，使限位块19转动入弧形卡槽20内，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动汽车车用IGBT模块高压大电流测试装夹装置，其特征在于：包括底座（1），所述底座（1）的上表面固定安装有固定板（2），所述固定板（2）的前表面滑动安装有夹持装置（3），所述底座（1）的上表面固定连接有两个限位柱（4），两个所述限位柱（4）的外侧壁套接有套环（5），所述套环（5）的外侧壁固定连接有压板（6），所述压板（6）的下表面固定安装有安装板（7），所述安装板（7）的上表面固定安装有大电流探针（8），所述底座（1）的上表面固定安装有限位板（9），所述底座（1）的上表面固定安装均匀分布的缓冲装置（10）。

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车车用IGBT模块高压大电流测试装夹装置，其特征在于：包括底座（1），所述底座（1）的上表面固定安装有固定板（2），所述固定板（2）的前表面滑动安装有夹持装置（3），所述底座（1）的上表面固定连接有两个限位柱（4），两个所述限位柱（4）的外侧壁套接有套环（5），所述套环（5）的外侧壁固定连接有压板（6），所述压板（6）的下表面固定安装有安装板（7），所述安装板（7）的上表面固定安装有大电流探针（8），所述底座（1）的上表面固定安装有限位板（9），所述底座（1）的上表面固定安装均匀分布的缓冲装置（10）。2.根据权利要求1所述的一种电动汽车车用IGBT模块高压大电流测试装夹装置，其特征在于：所述缓冲装置（10）包括所述底座（1）的上表面固定连接的套管（11），所述套管（11）的底部呈密封状，所述套管（11）的内侧壁滑动连接有滑块（12），所述滑块（12）的外侧壁固定连接有两个对称的卡块（13），所述套管（11）的内侧壁开设有滑槽（14），所述卡块（13）的外侧壁与滑槽（14）相滑动连接，所述套管（11）的...

【专利技术属性】
技术研发人员：周文明，
申请(专利权)人：南京帕雷托自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32