一种煤炭轨道自动化装置制造方法及图纸

技术编号:34152173 阅读:25 留言:0更新日期:2022-07-14 20:51
本实用新型专利技术公开了一种煤炭轨道自动化装置,涉及井下运输技术领域,为解决现有煤炭行业主要为人工采掘,因意外塌方情况的存在,危险性较高的问题。所述煤炭轨道杆设置有两个,所述搬运车底座的下端面设置有加固底座,所述加固底座的下端面设置有固定块,所述固定块通过第一强力弹簧机构与加固底座弹性连接,所述固定块的内部设置有发动机,所述发动机一端的上方设置有传感器,所述发动机的两侧均设置有动力输出端,且动力输出端设置有两个。且动力输出端设置有两个。且动力输出端设置有两个。

A coal track automation device

【技术实现步骤摘要】
一种煤炭轨道自动化装置


[0001]本技术涉及井下运输
,具体为一种煤炭轨道自动化装置。

技术介绍

[0002]井下运输是指用机械设备从采场的出矿点将矿石和废石运输到井底车场、箕斗井矿仓或地面的作业。运输方式分有轨运输和无轨运输两类。有轨运输常用的是电机车牵引矿车列车沿轨道运输。中国的地下开采金属矿山主要是采用这种运输方式。无轨运输是20世纪中期发展起来的,短距离运输采用铲运机或前端装载机,长距离运输采用铲运机或前端装载机与地下矿用自卸式汽车或带式输送机配合运输。
[0003]煤炭采掘属于高危行业,几乎每年都有煤炭塌方事件,通过自动化装置介入,将高危的操作由人工转为自动化设备,降低人员危险。
[0004]所以我们提出了一种煤炭轨道自动化装置,以便于解决上述中提出的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种煤炭轨道自动化装置,以解决上述
技术介绍
中提出的现有煤炭行业主要为人工采掘,因意外塌方情况的存在,危险性较高的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种煤炭轨道自动化装置,包括煤炭轨道杆和搬运车底座,所述煤炭轨道杆设置有两个,所述搬运车底座的下端面设置有加固底座,所述加固底座的下端面设置有固定块,所述固定块通过第一强力弹簧机构与加固底座弹性连接,所述固定块的内部设置有发动机,所述发动机一端的上方设置有传感器,所述发动机的两侧均设置有动力输出端,且动力输出端设置有两个。
[0007]优选的,两个所述动力输出端的一端设置有轴承,且轴承设置有两个,两个所述轴承的一端均设置有滑轮,且滑轮设置有两个,两个所述滑轮与发动机转动连接。
[0008]优选的,所述搬运车底座下端面的两侧均设置有连接块,且连接块设置有两个,两个所述连接块通过第二强力弹簧机构与搬运车底座弹性连接,且第二强力弹簧机构设置有两个。
[0009]优选的,所述煤炭轨道杆上端面的内部设置有预留槽,且预留槽与煤炭轨道杆一体式形成。
[0010]优选的,所述搬运车底座的上方设置有搬运车,所述搬运车上端面的四周均设置有遮挡板,且遮挡板设置有四个,四个所述遮挡板均通过电动旋转轴体与搬运车转动连接,且电动旋转轴体设置有四个,所述搬运车的内部设置有内腔体。
[0011]优选的,所述搬运车底座的一端设置有信号收发器,所述信号收发器的一端设置有检修板,所述检修板通过六角螺栓与信号收发器螺纹连接,且六角螺栓设置有四个,所述信号收发器上端面的一侧设置有信号增强器,所述信号收发器上端面的另一侧设置有显示屏。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0013]1、本技术通过设置的第一强力弹簧机构、传感器、信号收发器和信号增强器,当该装置内部的煤炭逐步增多,随着重量加大,该装置向下沉积时,下端面在传感器会到达预设的检测范围,从而通过信号收发器发送信号,由终端人员控制,远程驱动发动机使得滑轮带动该装置进行运输,减少人员在开采时的人力操作,方便在危险发生时及时撤离。
[0014]2、通过在搬运车上端面的四周设置的遮挡板和电动旋转轴体,让该装置在收纳煤炭的时候,通过驱动电动旋转轴体,使电动旋转轴体带动遮挡板在搬运车上端的四周进行遮挡,防止该装置在运输的时候,内部的物料有撒漏的问题
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图;
[0016]图2为本技术的搬运车底座正视结构示意图;
[0017]图3为本技术的搬运车上端面结构示意图;
[0018]图中:1、煤炭轨道杆;2、预留槽;3、搬运车底座;4、信号收发器;5、检修板;6、六角螺栓;7、信号增强器;8、显示屏;9、搬运车;10、遮挡板;11、电动旋转轴体;12、内腔体;13、加固底座;14、第一强力弹簧机构;15、固定块;16、发动机;17、动力输出端;18、轴承;19、滑轮;20、连接块;21、第二强力弹簧机构;22、传感器。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0020]请参阅图1

3,本技术提供的一种实施例:一种煤炭轨道自动化装置,包括煤炭轨道杆1和搬运车底座3,煤炭轨道杆1设置有两个,搬运车底座3的下端面设置有加固底座13,加固底座13的下端面设置有固定块15,固定块15通过第一强力弹簧机构14与加固底座13弹性连接,固定块15的内部设置有发动机16,发动机16一端的上方设置有传感器22,传感器22的设置,便捷终端人员的科技化操作,发动机16的两侧均设置有动力输出端17,且动力输出端17设置有两个。
[0021]进一步,两个动力输出端17的一端设置有轴承18,且轴承18设置有两个,两个轴承18的一端均设置有滑轮19,且滑轮19设置有两个,两个滑轮19与发动机16转动连接,滑轮19的设置,进行移动。
[0022]进一步,搬运车底座3下端面的两侧均设置有连接块20,且连接块20设置有两个,两个连接块20通过第二强力弹簧机构21与搬运车底座3弹性连接,且第二强力弹簧机构21设置有两个,第二强力弹簧机构21的设置,有效的对外部的冲击力进行削弱。
[0023]进一步,煤炭轨道杆1上端面的内部设置有预留槽2,且预留槽2与煤炭轨道杆1一体式形成,一体式形成减少断裂面产生的几率。
[0024]进一步,搬运车底座3的上方设置有搬运车9,搬运车9上端面的四周均设置有遮挡板10,且遮挡板10设置有四个,四个遮挡板10均通过电动旋转轴体11与搬运车9转动连接,且电动旋转轴体11设置有四个,搬运车9的内部设置有内腔体12,遮挡板10的设置,使得煤炭在运输的时候,减少掉落的几率。
[0025]进一步,搬运车底座3的一端设置有信号收发器4,信号收发器4的一端设置有检修板5,检修板5通过六角螺栓6与信号收发器4螺纹连接,且六角螺栓6设置有四个,信号收发器4上端面的一侧设置有信号增强器7,信号收发器4上端面的另一侧设置有显示屏8,信号增强器7的设置,可以使得该装置在进行信号传输的时候,加强信号传输效率。
[0026]工作原理:使用该搬运车9进行开采的时候,将煤炭放置在搬运车9内部的内腔体12中,随着重量的逐步增加,第一强力弹簧机构14和第二强力弹簧机构21会慢慢的缩短,当传感器22在设定的距离内感受到加固底座13的时候,会通过信号收发器4发送停止放置信号,由人工在矿洞外进行智能化操作,通过终端运行,开启发动机16,使发动机16带动滑轮19进行转动,从而使得该搬运车9在煤炭轨道杆1进行移动,减少人员在开采时的人力操作,方便在危险发生时及时撤离。
[0027]对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种煤炭轨道自动化装置,包括煤炭轨道杆(1)和搬运车底座(3),其特征在于:所述煤炭轨道杆(1)设置有两个,所述搬运车底座(3)的下端面设置有加固底座(13),所述加固底座(13)的下端面设置有固定块(15),所述固定块(15)通过第一强力弹簧机构(14)与加固底座(13)弹性连接,所述固定块(15)的内部设置有发动机(16),所述发动机(16)一端的上方设置有传感器(22),所述发动机(16)的两侧均设置有动力输出端(17),且动力输出端(17)设置有两个。2.根据权利要求1所述的一种煤炭轨道自动化装置,其特征在于:两个所述动力输出端(17)的一端设置有轴承(18),且轴承(18)设置有两个,两个所述轴承(18)的一端均设置有滑轮(19),且滑轮(19)设置有两个,两个所述滑轮(19)与发动机(16)转动连接。3.根据权利要求1所述的一种煤炭轨道自动化装置,其特征在于:所述搬运车底座(3)下端面的两侧均设置有连接块(20),且连接块(20)设置有两个,两个所述连接块(20)通过第二强力弹簧机构(21)与搬运...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐天琛
申请(专利权)人:南京帕雷托自动化科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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