一种重型铲板式搬运车的可拆卸车架制造技术

本实用新型专利技术属于煤矿井下运输设备技术领域，具体涉及一种重型铲板式搬运车的可拆卸车架。包括工作机构、前机架和后机架，所述工作机构可拆卸连接于前机架的前端，所述后机架包括铰接部和承载部，所述铰接部的后端与承载部的前端可拆卸连接，所述铰接部的前端与前机架的后端可拆卸连接。本实用新型专利技术中组成车架的工作机构、前机架以及后机架之间均采用可拆卸的连接方式进行连接，在运输到煤矿井下前便于进行拆卸，在运输到井下后便于组装；后机架同样可以拆解为铰接部和承载部，从而将重量较重尺寸较大的后机架进一步分解，能够更加便于使用罐笼运输。笼运输。笼运输。

A detachable frame of heavy shovel type truck

【技术实现步骤摘要】
一种重型铲板式搬运车的可拆卸车架


[0001]本技术属于煤矿井下运输设备
，具体涉及一种重型铲板式搬运车的可拆卸车架。

技术介绍

[0002]铲板式搬运车主要是为煤矿井下综采工作面搬家倒面而设计的。铲板式搬运车作为搬家倒面的主要设备，主要用于将支架拖拽或摆放到工作面，另外，该车也可作为长距离运输设备，用来运输联合搬运采煤机、刮板机、皮带机机头、破碎机、移变、泵站等大件设备。
[0003]在煤矿生产过程中，往往需要使用罐笼将铲板式搬运车运输到井下，但是由于罐笼的尺寸有限，普通的搬运车由于尺寸较大无法导致不易被运输到井下，因此往往需要将搬运车进行拆解，现有的搬运车组装结构较为复杂，因此无论是拆解的时候，还是运送到井下重新组装的时候均比较不便，从而浪费大量的时间。

技术实现思路

[0004]针对上述现有技术中的问题，本技术提供了一种重型铲板式搬运车的可拆卸车架，并具体公开了以下技术方案：
[0005]一种重型铲板式搬运车的可拆卸车架，包括工作机构、前机架和后机架，所述工作机构可拆卸连接于前机架的前端，所述后机架包括铰接部和承载部，所述铰接部的后端与承载部的前端可拆卸连接，所述铰接部的前端与前机架的后端可拆卸连接。
[0006]进一步的，所述工作机构包括铲板以及连接在铲板上的铲臂，所述铲臂的一端与铲板连接，另一端通过连接销轴与前机架的前端铰接。
[0007]进一步的，所述前机架的后端设置有第一铰接座，所述铰接部的前端设置有第二铰接座，所述第一铰接座与第二铰接座通过铰接销轴连接，并通过螺栓进行固定。
[0008]进一步的，所述铰接部的后端上部与承载部的前端上部通过分体销进行连接，所述铰接部的后端下部与所述承载部的前端下部通过固定螺栓进行连接。
[0009]进一步的，所述分体销的个数为两个，两个分体销对称安装在铰接部的后端两侧。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果为：
[0011]本技术中组成车架的工作机构、前机架以及后机架之间均采用可拆卸的连接方式进行连接，在运输到煤矿井下前便于进行拆卸，在运输到井下后便于组装；后机架同样可以拆解为铰接部和承载部，从而将重量较重尺寸较大的后机架进一步分解，能够更加便于使用罐笼运输。
附图说明
[0012]图1为本技术的整体结构示意图。
[0013]1‑
工作机构、11
‑
铲板、12
‑
铲臂、2
‑
连接销轴、3
‑
前机架、31
‑
第一铰接座、4
‑
铰接销轴、5
‑
铰接部、51
‑
第二铰接座、6
‑
分体销、7
‑
承载部、8
‑
固定螺栓。
具体实施方式
[0014]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0015]参照图1，一种重型铲板式搬运车的可拆卸车架，包括工作机构1、前机架3和后机架，所述工作机构1可拆卸连接于前机架3的前端，所述后机架包括铰接部5和承载部7，所述铰接部5的后端与承载部7的前端可拆卸连接，所述铰接部5的前端与前机架3的后端可拆卸连接。
[0016]组成车架的工作机构1、前机架3以及后机架之间均采用可拆卸的连接方式进行连接，在运输到煤矿井下前便于进行拆卸，在运输到井下后便于组装；后机架可以拆解为铰接部5和承载部7，从而将重量较重尺寸较大的后机架进一步分解，能够更加便于使用罐笼运输。
[0017]本实施例中，所述工作机构1包括铲板11以及连接在铲板11上的铲臂12，所述铲臂12的一端与铲板11连接，另一端通过连接销轴2与前机架3的前端铰接。
[0018]铲臂12通过连接销轴2与前机架3的前端铰接，既可以保证铲臂12能够相对于前机架3转动，同时还能够达到便于拆解组装的目的。
[0019]本实施例中，所述前机架3的后端设置有第一铰接座31，所述铰接部5的前端设置有第二铰接座51，所述第一铰接座31与第二铰接座51通过铰接销轴4连接，并通过螺栓进行固定。第一铰接座31以及第二铰接座51的设置可以便于前机架3与铰接部5之间的连接。
[0020]本实施例中，所述铰接部5的后端上部与承载部7的前端上部通过分体销6进行连接，所述铰接部5的后端下部与所述承载部7的前端下部通过固定螺栓8进行连接，所述分体销6的个数为两个，两个分体销6对称安装在铰接部5的后端两侧。
[0021]分体销6与一体销相比更加方便拆卸，而螺栓的设置则在便于拆卸的基础上进一步提高了铰接部5与承载部7之间连接的强度和可靠性。
[0022]以上所述，仅是本技术较佳实施例而已，并非对本技术的技术范围作任何限制，故凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰，均仍属于本技术技术方案的范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种重型铲板式搬运车的可拆卸车架，其特征在于，包括工作机构、前机架和后机架，所述工作机构可拆卸连接于前机架的前端，所述后机架包括铰接部和承载部，所述铰接部的后端与承载部的前端可拆卸连接，所述铰接部的前端与前机架的后端可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的一种重型铲板式搬运车的可拆卸车架，其特征在于，所述工作机构包括铲板以及连接在铲板上的铲臂，所述铲臂的一端与铲板连接，另一端通过连接销轴与前机架的前端铰接。3.根据权利要求1所述的一种重型铲板式搬运车的可拆卸车架，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：焦召明，焦显阳，韩晓强，王继荣，
申请(专利权)人：莱州亚通重型装备有限公司，
类型：新型
国别省市：