车灯结构及车辆制造技术

技术编号:22245404 阅读:21 留言:0更新日期:2019-10-10 00:18
本申请涉及车辆发光装置技术领域,尤其是涉及一种车灯结构及车辆。车灯结构包括固定架、导光件和定位组件;所述导光件安装于所述固定架上,所述导光件和所述固定架之间设置有所述定位组件,所述定位组件用于对所述导光件多方向定位;所述定位组件包括锁紧板和定位板,其中,所述固定架与所述锁紧板相连接用以对所述导光件在第一方向定位,所述固定架与所述定位板相连接用以对所述导光件在第二方向和第三方向定位。本申请提供的车灯结构及车辆,在导光件和固定架之间设置有定位组件,通过定位组件对导光件在三维空间方向上定位,对于长度较长的光导来说,可以防止光导在不同的区域形成翘曲,对光导固定的效果更好。

Lamp Structure and Vehicle

【技术实现步骤摘要】
车灯结构及车辆
本申请涉及车辆发光装置
,尤其是涉及一种车灯结构及车辆。
技术介绍
对于长度较长的光导来说,由于制造工艺的问题,光导的长度尺寸有较大的公差余量。现有的安装卡扣在固定长度较长的光导时,卡扣在固定点处仅能控制光导在一个空间方向上的形变,会造成整个光导在不同的区域形成翘曲,最终导致对光导产品固定的效果较差。
技术实现思路
本申请的目的在于提供一种车灯结构及车辆,在导光件和固定架之间设置有定位组件,通过定位组件对导光件在三维空间方向上定位,对于长度较长的光导来说,可以防止光导在不同的区域形成翘曲,对光导固定的效果更好。本申请提供了一种车灯结构,包括固定架、导光件和定位组件;所述导光件安装于所述固定架上,所述导光件和所述固定架之间设置有所述定位组件,所述定位组件用于对所述导光件多方向定位;所述定位组件包括锁紧板和定位板,其中,所述固定架与所述锁紧板相连接用以对所述导光件在第一方向定位,所述固定架与所述定位板相连接用以对所述导光件在第二方向和第三方向定位。在上述技术方案中,进一步地,所述定位组件还包括第一锁紧件和定位件;所述锁紧板上开设有第一锁紧孔,所述固定架上开设有第二锁紧孔,所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车灯结构,其特征在于,包括固定架、导光件和定位组件;所述导光件安装于所述固定架上,所述导光件和所述固定架之间设置有所述定位组件,所述定位组件用于对所述导光件多方向定位;所述定位组件包括锁紧板和定位板,其中,所述固定架与所述锁紧板相连接用以对所述导光件在第一方向定位,所述固定架与所述定位板相连接用以对所述导光件在第二方向和第三方向定位。

【技术特征摘要】
1.一种车灯结构,其特征在于,包括固定架、导光件和定位组件;所述导光件安装于所述固定架上,所述导光件和所述固定架之间设置有所述定位组件,所述定位组件用于对所述导光件多方向定位;所述定位组件包括锁紧板和定位板,其中,所述固定架与所述锁紧板相连接用以对所述导光件在第一方向定位,所述固定架与所述定位板相连接用以对所述导光件在第二方向和第三方向定位。2.根据权利要求1所述的车灯结构,其特征在于,所述定位组件还包括第一锁紧件和定位件;所述锁紧板上开设有第一锁紧孔,所述固定架上开设有第二锁紧孔,所述第一锁紧件能够穿过所述第一锁紧孔和所述第二锁紧孔;所述定位板上开设有第一定位孔,所述定位件的一端与所述固定架连接,所述定位件的另一端贯穿所述第一定位孔;或所述固定架上开设有第二定位孔,所述定位件的一端与所述定位板连接,所述定位件的另一端贯穿所述第二定位孔。3.根据权利要求2所述的车灯结构,其特征在于,所述第一定位孔为圆孔或者腰形孔,所述第二定位孔为圆孔或者腰形孔。4.根据权利要求1所述的车灯结构,其特征在于,所述固定架上设置有锁定凹陷部和定位凹陷部,所述锁紧板能够置入所述锁定凹陷部中,所述定位板能够置入所述定位凹陷部中。5.根据权利要求1所述的车灯结构,其特征在于,所述定位组件的数量为多个,多个所述定位组件间隔设置于所述导光件上;所述导光件的中部处设置有锁紧板,用...

【专利技术属性】
技术研发人员:卢梦奇朱熠程杨仕航薛子禛顾丹赵磊赵晶晶
申请(专利权)人:华域视觉科技上海有限公司
类型:新型
国别省市:上海,31

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