具备LED光导功能的车灯组件和具有其的车辆制造技术

本发明专利技术公开了一种具备LED光导功能的车灯组件和具有其的车辆，车灯组件包括：壳体，壳体设有沿前后方向贯通的安装孔；线路板，设在壳体的后侧，线路板上设有与安装孔的位置相对应的光源，线路板上设有定位孔；散热器，设在壳体的后侧且与壳体相连，线路板与散热器相连且位于壳体和散热器之间；光导，形成为能够对光源发出的光线进行导向的柱状，光导的一端穿过安装孔与线路板相连，光导的一端设有与定位孔的位置相对应的定位部，定位部穿过安装孔伸入定位孔以对光导进行定位；安装支架，设在壳体上以固定光导。该具备LED光导功能的车灯组件能够提高光源与光导之间的安装精度，保证光导与壳体之间的可靠定位，防止在安装过程中光源被碰撞。

Lamp assembly with LED light guide function and vehicle with LED light guide function

【技术实现步骤摘要】
具备LED光导功能的车灯组件和具有其的车辆
本专利技术属于车灯制造
，具体涉及一种具备LED光导功能的车灯组件和具有该具备LED光导功能的车灯组件的车辆。
技术介绍
在汽车的灯具设计中，越来越多的主机厂对于车灯点亮后的均匀性提出了很高的要求，在含有LED光导功能的灯具中，由于LED定位结构的设计影响，会造成实际产品LED与光导位置与设计发生偏离，大大影响点灯均匀性及光线强度。现有的车灯装置，为了保证LED与光导之间的安装精度，一般是采用光导与线路板直接定位，通过螺钉，卡扣或者热铆进行固定，并将此作为光导分总成再装配到灯具中，这种方案主要适用于小功率信号灯或者内置式散热器的布置方案。但在灯具设计中，受空间限制及特殊原因，有些灯具不得不采用外置式散热器的布置方案，这样光导无法与线路板直接定位安装，只能采用线路板先与散热器装配成散热器分总成，光导与壳体安装定位，然后散热器分总成再与壳体装配。此时，外置散热器和线路板是盲装到灯具壳体上，操作人员在装配时，看不到LED和光导之间的相对位置，因此如何保证LED与光导之间的安装精度，如何保证光导与壳体之间的可靠定位，以及如何防止LED被碰撞的问题，是目前这种灯具设计方案中亟需解决的问题。
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术提出一种具备LED光导功能的车灯组件，该具备LED光导功能的车灯组件便于装配，提高了稳定性。根据本专利技术实施例的具备LED光导功能的车灯组件，包括：壳体，所述壳体设有沿前后方向贯通的安装孔；线路板，所述线路板设在所述壳体的后侧，所述线路板上设有与所述安装孔的位置相对应的光源，所述线路板上设有定位孔；散热器，所述散热器设在所述壳体的后侧且与所述壳体相连，所述线路板与所述散热器相连且位于所述壳体和所述散热器之间；光导，所述光导形成为能够对所述光源发出的光线进行导向的柱状，所述光导的一端穿过所述安装孔与所述线路板相连，所述光导的一端设有与所述定位孔的位置相对应的定位部，所述定位部穿过所述安装孔伸入所述定位孔以对所述光导进行定位；安装支架，所述安装支架设在所述壳体上以固定所述光导。根据本专利技术实施例的具备LED光导功能的车灯组件，通过在壳体上设有安装孔，在壳体的后侧设有线路板，线路板上设有光源，在壳体的后侧还设有散热器，线路板与散热器相连且位于壳体和散热器之间，光导的一端穿过安装孔与线路板相连，在光导的一端设有定位部，定位部与定位孔相配合，能够对光导起到定位的作用，同时在壳体上还设有安装支架，能够固定光导。该车灯组件能够提高光导的装配稳定性，提高装配效率，使光源发光的光线强度更高、更稳定，并且还提高了车灯质量。根据本专利技术一个实施例，所述安装支架形成为与所述安装孔的形状相对应的柱状，所述安装支架内设有沿其轴向贯通的安装通道，所述安装支架的一端穿过所述安装孔设在所述壳体上，所述光导的一端穿过所述安装通道与所述线路板相连。根据本专利技术一个实施例，所述光导的一端设有至少两个间隔开设置的第一配合部，所述安装支架的一端设有与所述第一配合部相配合的第二配合部，所述第一配合部穿过所述安装通道与所述第二配合部配合以固定所述光导。根据本专利技术一个实施例，所述第一配合部为两个且设在所述光导的外周面的相对两侧，每个所述第一配合部分别形成为凸出于所述光导的外周面向外延伸的凸块，每个所述第一配合部的外表面形成为弧形面且背向所述光导的一端的端面形成为限位面，所述安装支架的一端设有两个间隔开设置的豁口，所述第二配合部形成为设在所述豁口内的挠性片体，两个所述第二配合部的自由端之间的距离小于两个所述第一配合部之间的距离，所述第一配合部穿过所述安装通道后，所述限位面止抵所述第二配合部的自由端。根据本专利技术一个实施例，每个所述第二配合部的外表面上分别设有加强筋，且所述加强筋的至少一部分延伸至止抵所述豁口的底面。根据本专利技术一个实施例，所述安装通道的内壁面设有至少一个沿其轴向延伸的定位通道，所述光导的外壁面设有与所述定位通道相对应的定位块。根据本专利技术一个实施例，所述定位通道为两个且相对设置，所述光导的外壁面设有两个所述定位块，每个所述定位块分别设在所述光导的一端且至少一部分超出所述光导的端面，所述定位块的一端端面在所述光导穿过所述安装通道后朝向所述线路板且与所述线路板之间间隔开。根据本专利技术一个实施例，所述定位部形成为柱状且设在一个所述定位块的一端端面上，所述定位部的截面面积小于所述定位块的一端端面的面积。根据本专利技术一个实施例，所述定位块的一端端面与所述线路板之间的间隙为0.05mm-0.25mm，所述定位部的外周面与所述定位孔的内周面之间的间隙为0.05mm-0.25mm。本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本专利技术的实践了解到。附图说明本专利技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：图1是根据本专利技术实施例的具备LED光导功能的车灯组件的光导与壳体的一个角度的装配示意图；图2是图1的局部放大图；图3是根据本专利技术实施例的具备LED光导功能的车灯组件的又一个角度的装配示意图；图4是根据本专利技术实施例的具备LED光导功能的车灯组件的壳体的局部结构示意图；图5是根据本专利技术实施例的具备LED光导功能的车灯组件的光导的局部结构示意图；图6是根据本专利技术实施例的具备LED光导功能的车灯组件的安装支架的一个角度的局部结构示意图；图7是根据本专利技术实施例的具备LED光导功能的车灯组件的安装支架的又一个角度的局部结构示意图；图8是图1中线A-A剖视图；图9是图1中线B-B剖视图；图10是图1中线C-C剖视图；图11是根据本专利技术实施例的具备LED光导功能的车灯组件的光导和线路板以及散热器之间的局部装配示意图。附图标记：具备LED光导功能的车灯组件100；壳体10；安装孔11；光源12；支撑部13；线路板20；定位孔21；散热器30；凹槽31；光导40；定位部41；第一配合部42；定位块43；安装支架50；安装通道51；第二配合部52；加强筋53；定位通道54。具体实施方式下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具备LED光导功能的车灯组件，其特征在于，包括：壳体，所述壳体设有沿前后方向贯通的安装孔；线路板，所述线路板设在所述壳体的后侧，所述线路板上设有与所述安装孔的位置相对应的光源，所述线路板上设有定位孔；散热器，所述散热器设在所述壳体的后侧且与所述壳体相连，所述线路板与所述散热器相连且位于所述壳体和所述散热器之间；光导，所述光导形成为能够对所述光源发出的光线进行导向的柱状，所述光导的一端穿过所述安装孔与所述线路板相连，所述光导的一端设有与所述定位孔的位置相对应的定位部，所述定位部穿过所述安装孔伸入所述定位孔以对所述光导进行定位；安装支架，所述安装支架设在所述壳体上以固定所述光导。

【技术特征摘要】
1.一种具备LED光导功能的车灯组件，其特征在于，包括：壳体，所述壳体设有沿前后方向贯通的安装孔；线路板，所述线路板设在所述壳体的后侧，所述线路板上设有与所述安装孔的位置相对应的光源，所述线路板上设有定位孔；散热器，所述散热器设在所述壳体的后侧且与所述壳体相连，所述线路板与所述散热器相连且位于所述壳体和所述散热器之间；光导，所述光导形成为能够对所述光源发出的光线进行导向的柱状，所述光导的一端穿过所述安装孔与所述线路板相连，所述光导的一端设有与所述定位孔的位置相对应的定位部，所述定位部穿过所述安装孔伸入所述定位孔以对所述光导进行定位；安装支架，所述安装支架设在所述壳体上以固定所述光导。2.根据权利要求1所述的具备LED光导功能的车灯组件，其特征在于，所述安装支架形成为与所述安装孔的形状相对应的柱状，所述安装支架内设有沿其轴向贯通的安装通道，所述安装支架的一端穿过所述安装孔设在所述壳体上，所述光导的一端穿过所述安装通道与所述线路板相连。3.根据权利要求2所述的具备LED光导功能的车灯组件，其特征在于，所述光导的一端设有至少两个间隔开设置的第一配合部，所述安装支架的一端设有与所述第一配合部相配合的第二配合部，所述第一配合部穿过所述安装通道与所述第二配合部配合以固定所述光导。4.根据权利要求3所述的具备LED光导功能的车灯组件，其特征在于，所述第一配合部为两个且设在所述光导的外周面的相对两侧，每个所述第一配合部分别形成为凸出于所述光导的外周面向外延伸的凸块，每个所述第一配合部的外表面形成为弧形面且背向所述光导的一端的端面形成...

【专利技术属性】
技术研发人员：高翔，韦欢亮，
申请(专利权)人：常州星宇车灯股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32