【技术实现步骤摘要】
本专利技术是一种自润滑材料及用该材料制作传动螺母螺旋面衬层 的工艺,特别是一种重载碳纤维织物增强聚合物自润滑材料及用该材 料制作传动螺母螺旋面衬层。
技术介绍
螺旋传动是一种重要的机械传动方式,在各种机械装备中得到 广泛应用。滑动螺旋传动副是最普遍的传动形式,承载能力大,结构 简单,价格低廉。但目前的滑动螺旋副普通采用钢-铜结构(螺母用 铜,螺杆用钢),切削加工的螺旋摩擦面无法形成油槽,低速重载下 常处于边界润滑状态,螺母磨损严重,摩擦系数较高,总传动效率仅为0.3-0.4;而且动态性能不好,易出现低速爬行和顫动,影响了其 在伺服系统中的应用。尤其在重载场合,不仅造成大量的能量损失, 增大电机容量和设备造价,而且磨损严重,影响使用寿命,承载能力 也难以进一步提高。采用夹布胶木或尼龙等高分子或高分子复合材料 制作的整体螺母,虽然具有很好的摩擦磨损性能,但承载能力低,无 法满足重载传动的要求。
技术实现思路
本专利技术的目的在于考虑上述问题而提供一种摩擦系数低、具有良 好自润滑效果的自润滑材料。本专利技术的另一目的在于提供一种制作简单方便,成本低,效率高 的用自润滑材 ...
【技术保护点】
一种自润滑材料,其特征在于由碳纤维织物与粘结剂按如下配比加压固化成形:粘结剂占总体积的40~60%。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:王万顺,孙友松,黄国典,周先辉,徐长结,魏良模,李艳铭,
申请(专利权)人:广州市晶邦液压密封技术有限公司,广东工业大学,
类型:发明
国别省市:81[中国|广州]
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