一种汽车模具用定位工装制造技术

技术编号:22233152 阅读:18 留言:0更新日期:2019-10-09 13:14
本实用新型专利技术涉及模具定位技术领域,尤其涉及一种汽车模具用定位工装,解决定位精度低、销钉定位模具在使用过程中销钉会出现松动、销钉定位需要依照模具尺寸打销钉孔,费时费工的缺点,包括调节座和气液缸,所述调节座的顶部安装有下模座,所述下模座的顶部固定有定模,所述气液缸的输出端固定安装有上模座,所述上模座的底部固定有动模,该装置通过销钉和定位座配合,定位精度高,销钉定位模具在使用过程中销钉不会出现松动,销钉定位无需额外进行定位开孔,只需将上夹板和下夹板夹紧固定在上模座和下模座的外侧即可实现定位操作,操作过程中可随时调整上夹板和下夹板的松紧,省时省力。

A positioning tooling for automobile die

【技术实现步骤摘要】
一种汽车模具用定位工装
本技术涉及模具定位
,尤其涉及一种汽车模具用定位工装。
技术介绍
模具是工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。模具在使用时需要对模具进行定位,传统的模具定位采用销钉对模具定位。而使用销钉定位存在以下弊端:一是,定位精度低;二是,销钉定位模具在使用过程中销钉会出现松动,致使模具跑偏,三是;销钉定位需要依照模具尺寸打销钉孔,费时费工。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决定位精度低、销钉定位模具在使用过程中销钉会出现松动、销钉定位需要依照模具尺寸打销钉孔,费时费工的缺点,而提出的一种汽车模具用定位工装。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种汽车模具用定位工装,包括调节座和气液缸,所述调节座的顶部安装有下模座,所述下模座的顶部固定有定模,所述气液缸的输出端固定安装有上模座,所述上模座的底部固定有动模;所述下模座的一侧安装有下夹板和下夹块,所述上模座的一侧安装有上夹板和上夹块,所述下夹板和上夹板的内部均活动连接有螺纹杆,所述螺纹杆的外侧套设有伸缩杆,所述下夹块和下夹板的顶部焊接有定位座,所述上夹块和上夹板的底部焊接有销钉,所述定位座的内部开设有与销钉对应的凹槽。优选的,所述螺纹杆的表面设有螺纹,所述伸缩杆的内侧开设有与螺纹杆表面螺纹对应的螺纹槽。优选的,所述下夹板和上夹板的内侧均焊接有限位板,所述伸缩杆的表面开设有与限位板对应的凹槽。优选的,所述气液缸通过螺栓固定上模座,所述调节座通过螺栓固定下模座,所述上模座和下模座分别通过螺栓固定动模和定模。优选的,所述销钉的外侧绕设有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的一端与上夹块和上夹板的底部接触,缓冲弹簧的另一端与下夹块和下夹板的顶部接触。优选的,所述下夹板和上夹板的一侧均焊接有限位板,所述限位板的另一端分别于下模座和上模座的表面接触。本技术的有益效果是:1、在调节座的顶部通过螺栓固定下模座,下模座的顶部通过螺栓固定定模,在气液缸的输出端通过螺栓固定上模座,上模座通过螺栓固定动模,利用气液缸推动上模座下固定的动模升降,与定模配合实现压铸工作。2、通过转动螺纹杆带动伸缩杆在上夹板和下夹板的内部实现伸缩功能,带动伸缩杆末端的下夹块和上夹块夹紧固定在下模座和上模座的外侧。3、动模在与定模合模前,销钉可与定位座配合,在定位座内定位槽的引导下带动下模座调节在调节座上的位置,使得销钉穿入定位槽内,从而使得合模更加精准。综上所述,该装置通过销钉和定位座配合,定位精度高,销钉定位模具在使用过程中销钉不会出现松动,销钉定位无需额外进行定位开孔,只需将上夹板和下夹板夹紧固定在上模座和下模座的外侧即可实现定位操作,操作过程中可随时调整上夹板和下夹板的松紧,省时省力。附图说明图1为本技术提出的一种汽车模具用定位工装的结构示意图;图2为本技术提出的一种汽车模具用定位工装的局部横截面结构示意图;图3为本技术提出的一种汽车模具用定位工装的A处结构示意图。图中:1调节座、2下模座、3定模、4下夹板、5下夹块、6螺纹杆、7伸缩杆、8定位座、9上夹板、10上夹块、11销钉、12缓冲弹簧、13上模座、14动模、15定位孔、16限位块、17限位板、18气液缸。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-3,一种汽车模具用定位工装,包括调节座1和气液缸18,调节座1的顶部安装有下模座2,下模座2的顶部固定有定模3,气液缸18的输出端固定安装有上模座13,上模座13的底部固定有动模14,下模座2的一侧安装有下夹板4和下夹块5,上模座13的一侧安装有上夹板9和上夹块10,下夹板4和上夹板9的内部均活动连接有螺纹杆6,螺纹杆6的外侧套设有伸缩杆7,下夹块5和下夹板4的顶部焊接有定位座8,上夹块10和上夹板9的底部焊接有销钉11,定位座8的内部开设有与销钉11对应的凹槽;螺纹杆6的表面设有螺纹,伸缩杆7的内侧开设有与螺纹杆6表面螺纹对应的螺纹槽,下夹板4和上夹板9的内侧均焊接有限位板17,伸缩杆7的表面开设有与限位板17对应的凹槽,气液缸18通过螺栓固定上模座13,调节座1通过螺栓固定下模座2,上模座13和下模座2分别通过螺栓固定动模14和定模3,销钉11的外侧绕设有缓冲弹簧12,缓冲弹簧12的一端与上夹块10和上夹板9的底部接触,缓冲弹簧12的另一端与下夹块5和下夹板4的顶部接触,下夹板4和上夹板9的一侧均焊接有限位块16,限位块16的另一端分别于下模座2和上模座13的表面接触。本实施例中,在调节座1的顶部通过螺栓固定下模座2,下模座2的顶部通过螺栓固定定模3,在气液缸18的输出端通过螺栓固定上模座13,上模座13通过螺栓固定动模14,利用气液缸18推动上模座2下固定的动模14升降,与定模3配合实现压铸工作。进一步的,在上模座13和下模座2的外侧分别安装上夹板9和下夹板4,通过在上夹板9和下夹板4的内部通过轴承连接螺纹杆6,并在螺纹杆6的外侧套设内侧开设有与螺纹杆6表面螺纹对应螺纹槽的伸缩杆7,通过限位板17限制伸缩杆7转动,使得通过转动螺纹杆6带动伸缩杆7在上夹板9和下夹板4的内部实现伸缩功能,带动伸缩杆7末端的下夹块5和上夹块10夹紧固定在下模座2和上模座13的外侧。进一步的,在上夹块10和上夹板9的底部均焊接销钉11,在下夹块5和下夹板4的顶部焊接定位座8,并在定位座8的内部开设与销钉11对应的定位槽,在销钉11的外侧套设缓冲弹簧12,使得动模14在与定模2合模前,销钉11可与定位座8配合,在定位座8内定位槽的引导下带动下模座2调节在调节座1上的位置,使得销钉11穿入定位槽内,从而使得合模更加精准。综上所述,该装置通过销钉11和定位座8配合,定位精度高,销钉11定位模具在使用过程中销钉11不会出现松动,销钉11定位无需额外进行定位开孔,只需将上夹板9和下夹板4夹紧固定在上模座13和下模座2的外侧即可实现定位操作,操作过程中可随时调整上夹板9和下夹板4的松紧,省时省力。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种汽车模具用定位工装,包括调节座(1)和气液缸(18),其特征在于,所述调节座(1)的顶部安装有下模座(2),所述下模座(2)的顶部固定有定模(3),所述气液缸(18)的输出端固定安装有上模座(13),所述上模座(13)的底部固定有动模(14);所述下模座(2)的一侧安装有下夹板(4)和下夹块(5),所述上模座(13)的一侧安装有上夹板(9)和上夹块(10),所述下夹板(4)和上夹板(9)的内部均活动连接有螺纹杆(6),所述螺纹杆(6)的外侧套设有伸缩杆(7),所述下夹块(5)和下夹板(4)的顶部焊接有定位座(8),所述上夹块(10)和上夹板(9)的底部焊接有销钉(11),所述定位座(8)的内部开设有与销钉(11)对应的凹槽。

【技术特征摘要】
1.一种汽车模具用定位工装,包括调节座(1)和气液缸(18),其特征在于,所述调节座(1)的顶部安装有下模座(2),所述下模座(2)的顶部固定有定模(3),所述气液缸(18)的输出端固定安装有上模座(13),所述上模座(13)的底部固定有动模(14);所述下模座(2)的一侧安装有下夹板(4)和下夹块(5),所述上模座(13)的一侧安装有上夹板(9)和上夹块(10),所述下夹板(4)和上夹板(9)的内部均活动连接有螺纹杆(6),所述螺纹杆(6)的外侧套设有伸缩杆(7),所述下夹块(5)和下夹板(4)的顶部焊接有定位座(8),所述上夹块(10)和上夹板(9)的底部焊接有销钉(11),所述定位座(8)的内部开设有与销钉(11)对应的凹槽。2.根据权利要求1所述的一种汽车模具用定位工装,其特征在于,所述螺纹杆(6)的表面设有螺纹,所述伸缩杆(7)的内侧开设有与螺纹杆(6)表面螺纹对应的螺纹槽。3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋贵荣
申请(专利权)人:盐城新岩汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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