一种汽车模具打孔设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车模具打孔设备，包括收集箱，所述收集箱的底部通过螺栓固定连接有水泵，所述水泵的上方设置有过滤板，所述收集箱的上方固定焊接有支撑板，所述支撑板的上方滑动连接有连接块，所述连接块的上方固定连接有固定板，所述支撑板的上方通过螺栓固定连接有对称设置的支撑座，所述支撑座的一侧通过螺栓固定连接有电机，所述电机的输出端通过联轴器固定连接有螺纹杆，且螺纹杆通过轴承与支撑座转动连接。本实用新型专利技术结构简单，使用方便，可以很好的对汽车磨具进行打孔，同时的对工作产生的碎屑进行清洗回收，保证工作环境的干净，减少碎屑对打孔的影响，同时水的回收利用，节约用水，保护环境。

A Drilling Equipment for Automobile Dies

【技术实现步骤摘要】
一种汽车模具打孔设备
本技术涉及模具
，尤其涉及一种汽车模具打孔设备。
技术介绍
汽车模具从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称。也就是“汽车车身冲压模具”。在生产加工的过程中有可能需要在模具上进行打孔等工序，然而现有技术在打孔时不能很好的清理打孔产生的碎屑，影响工作环境，同时有可能对打孔带来误差。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的影响工作环境的缺点，而提出的一种汽车模具打孔设备。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车模具打孔设备，包括收集箱，所述收集箱的底部通过螺栓固定连接有水泵，所述水泵的上方设置有过滤板，所述收集箱的上方固定焊接有支撑板，所述支撑板的上方滑动连接有连接块，所述连接块的上方固定连接有固定板，所述支撑板的上方通过螺栓固定连接有对称设置的支撑座，所述支撑座的一侧通过螺栓固定连接有电机，所述电机的输出端通过联轴器固定连接有螺纹杆，且螺纹杆通过轴承与支撑座转动连接，所述螺纹杆螺纹连接有滑块，所述滑块的下方通过螺栓固定连接有液压缸，所述液压缸的输出端通过螺栓固定有钻机，所述水泵的输出端法兰连接有出水管，所述出水管远离水泵的一端管连接有软管，且软管的另一端与钻机固定连接。优选的，所述收集箱的内壁固定焊接有对称设置的支撑杆，所述过滤板位于支撑杆上方，所述过滤板的四周固定焊接有阻挡板，所述过滤板的中间固定焊接有把手，把手采用U形结构。优选的，所述软管靠近钻机的一端固定连接有喷淋头。优选的，所述连接块采用T形结构，所述支撑板内设置有滑槽，滑槽采用T形结构，所述连接块位于滑槽内。优选的，两个所述支撑座之间固定焊接有限位杆，限位杆位于滑块内，所述滑块与限位杆滑动连接。优选的，所述固定板上对称设置有螺纹孔，所述固定板和支撑板通过位于螺纹孔内的螺栓固定连接。优选的，所述收集箱的一侧通过螺栓固定连接有控制器，控制器采用AFPXL14R控制器。本技术的有益效果是：通过收集箱、过滤板、水泵、支撑板、固定板、支撑座、电机、螺纹杆、钻机、滑块、液压缸、连接块、出水管和软管，可以很好的对汽车磨具进行打孔，同时的对工作产生的碎屑进行清洗回收，保证工作环境的干净，减少碎屑对打孔的影响，同时水的回收利用，节约用水，保护环境。附图说明图1为本技术提出的一种汽车模具打孔设备的主视剖视示意图；图2为本技术提出的一种汽车模具打孔设备的左视剖视示意图。图中：1收集箱、2过滤板、3水泵、4支撑板、5固定板、6支撑座、7电机、8螺纹杆、9钻机、10滑块、11液压缸、12连接块、13出水管、14软管。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，一种汽车模具打孔设备，包括收集箱1，收集箱1的底部通过螺栓固定连接有水泵3，水泵3的上方设置有过滤板2，收集箱1的上方固定焊接有支撑板4，支撑板4的上方滑动连接有连接块12，连接块12的上方固定连接有固定板5，支撑板4的上方通过螺栓固定连接有对称设置的支撑座6，支撑座6的一侧通过螺栓固定连接有电机7，电机7的输出端通过联轴器固定连接有螺纹杆8，且螺纹杆8通过轴承与支撑座6转动连接，螺纹杆8螺纹连接有滑块10，滑块10的下方通过螺栓固定连接有液压缸11，液压缸11的输出端通过螺栓固定有钻机9，水泵3的输出端法兰连接有出水管13，出水管13远离水泵3的一端管连接有软管14，且软管14的另一端与钻机9固定连接，收集箱1的内壁固定焊接有对称设置的支撑杆，过滤板2位于支撑杆上方，过滤板2的四周固定焊接有阻挡板，过滤板2的中间固定焊接有把手，把手采用U形结构，软管14靠近钻机9的一端固定连接有喷淋头，连接块12采用T形结构，支撑板4内设置有滑槽，滑槽采用T形结构，连接块12位于滑槽内，两个支撑座6之间固定焊接有限位杆，限位杆位于滑块10内，滑块10与限位杆滑动连接，固定板5上对称设置有螺纹孔，固定板5和支撑板4通过位于螺纹孔内的螺栓固定连接，收集箱1的一侧通过螺栓固定连接有控制器，控制器采用AFPX0L14R控制器。本实施例中，使用时，然后根据模具的大小，通过连接块12的作用，移动固定板5使得适应模具的大小，然后再拧紧螺栓固定住固定板5，然后通过控制器控制电机7工作，电机7的工作带动螺纹杆的旋转，进而带动滑块10的移动，确定孔的位置，然后控制液压杆11工作使得钻机9下降，同时钻机9工作，对磨具进行钻孔，同时的水泵3工作，使得收集箱1内的谁经过出水管13和软管14，喷淋到钻机9的输出端和磨具上，对工作产生的碎屑进行冲洗，同时的碎屑和废水经过固定板5流入到过滤板2上进行过滤，碎屑等滞留在过滤板2上，过滤后的水经过过滤板2进入下方，循环使用，不用时松开固定板5上的螺栓，然后通过把手取出过滤板2，倒出碎屑，再放入到收集箱1中，等待下次使用，本技术结构简单，使用方便，可以很好的对汽车磨具进行打孔，同时的对工作产生的碎屑进行清洗回收，保证工作环境的干净，减少碎屑对打孔的影响，同时水的回收利用，节约用水，保护环境。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车模具打孔设备，包括收集箱（1），其特征在于，所述收集箱（1）的底部通过螺栓固定连接有水泵（3），所述水泵（3）的上方设置有过滤板（2），所述收集箱（1）的上方固定焊接有支撑板（4），所述支撑板（4）的上方滑动连接有连接块（12），所述连接块（12）的上方固定连接有固定板（5），所述支撑板（4）的上方通过螺栓固定连接有对称设置的支撑座（6），所述支撑座（6）的一侧通过螺栓固定连接有电机（7），所述电机（7）的输出端通过联轴器固定连接有螺纹杆（8），且螺纹杆（8）通过轴承与支撑座（6）转动连接，所述螺纹杆（8）螺纹连接有滑块（10），所述滑块（10）的下方通过螺栓固定连接有液压缸（11），所述液压缸（11）的输出端通过螺栓固定有钻机（9），所述水泵（3）的输出端法兰连接有出水管（13），所述出水管（13）远离水泵（3）的一端管连接有软管（14），且软管（14）的另一端与钻机（9）固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车模具打孔设备，包括收集箱（1），其特征在于，所述收集箱（1）的底部通过螺栓固定连接有水泵（3），所述水泵（3）的上方设置有过滤板（2），所述收集箱（1）的上方固定焊接有支撑板（4），所述支撑板（4）的上方滑动连接有连接块（12），所述连接块（12）的上方固定连接有固定板（5），所述支撑板（4）的上方通过螺栓固定连接有对称设置的支撑座（6），所述支撑座（6）的一侧通过螺栓固定连接有电机（7），所述电机（7）的输出端通过联轴器固定连接有螺纹杆（8），且螺纹杆（8）通过轴承与支撑座（6）转动连接，所述螺纹杆（8）螺纹连接有滑块（10），所述滑块（10）的下方通过螺栓固定连接有液压缸（11），所述液压缸（11）的输出端通过螺栓固定有钻机（9），所述水泵（3）的输出端法兰连接有出水管（13），所述出水管（13）远离水泵（3）的一端管连接有软管（14），且软管（14）的另一端与钻机（9）固定连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车模具打孔设备，其特征在于，所述收集箱（1）的内壁固...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋贵荣，
申请(专利权)人：盐城新岩汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32