包括主体和在主体中移动的活塞的控制装置制造方法及图纸

技术编号:22225509 阅读:19 留言:0更新日期:2019-09-30 06:01
本发明专利技术涉及一种控制装置(10),该控制装置包括主体(12)、杆(28)以及容纳在主体中的活塞(20),该活塞能够在杆的作用下在主体中移动,并且其中:‑活塞(20)包括第一柱形部分(20A)和第二柱形部分(20B),第一柱形部分的直径(D1)大于第二柱形部分的直径(D2),第一柱形部分(20A)沿着第一轴线(X1)延伸,并且第二柱形部分(20B)沿着第二轴线(X2)延伸,第一轴线和第二轴线(X1,X2)平行且不重合,活塞(20)能够在主体(12)中沿基本上平行于第一轴线和第二轴线的方向(A)平移地移动;‑主体(12)包括与活塞的第一柱形部分(20A)相互作用的第一区段(12A)以及与活塞的第二柱形部分(20B)相互作用的第二区段(12B);‑杆(28)固定到活塞的第一柱形部分(20A)。

Control device including main body and piston moving in main body

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】包括主体和在主体中移动的活塞的控制装置本专利技术涉及一种控制装置,该控制装置包括主体、杆以及容纳在主体中的活塞,活塞能够在杆的作用下在主体中移动。本专利技术应用于包括这种活塞的致动器的领域,并且特别地但不排他地应用于机动车辆的领域。例如,这种控制装置可以是液压致动器(诸如用于机动车辆的液压离合器致动器)或气动致动器、泵或磁体保持器。本专利技术尤其涉及液压致动器的领域,并且更具体地涉及一种控制缸。取决于这种类型的控制装置(也称为控制缸)的某些用途,有必要在当活塞在主体内平移期间防止活塞在主体中可能发生的旋转。例如,用于配备有壳体的(例如电子的)机动车辆离合器的液压控制装置的传动缸就是这种情况,其包括连接到液压控制缸的主体上的传感器。该传感器被配置成例如使用布置在活塞上的发射器来测量活塞在主体中的位置。为了优化由传感器进行的测量,当活塞在缸主体中滑动时,发射器必须保持其方位。本专利技术旨在提出一种控制装置,该控制装置被配置成防止活塞在主体内部滑动时围绕其轴线旋转。为此目的,本专利技术的目的是一种控制装置,该控制装置包括主体、杆和容纳在主体中的活塞,活塞能够在杆的作用下在主体中移动,并且其中:-该活塞包括第一柱形部分和第二柱形部分,第一柱形部分的直径大于第二柱形部分的直径,第一柱形部分沿着第一轴线延伸,并且第二柱形部分沿着第二轴线延伸,第一轴线和第二轴线平行且不重合,活塞能够在主体中沿基本上平行于第一轴线和第二轴线的方向平移地移动;-主体包括与活塞的第一柱形部分相互作用的第一区段以及与活塞的第二柱形部分相互作用的第二区段;并且-杆固定到活塞的第一柱形部分。有利地,这种控制装置允许避免在活塞在主体中滑动期间活塞自身的任何旋转,而不必借助于任何附加部件,因此降低了控制装置的制造成本。实际上,第一轴线和第二轴线的不对准防止活塞在主体内滑动移动期间活塞自身旋转。此外,这种控制装置的组装和安装很容易。根据本专利技术的控制装置还可以包括独立地或根据所有技术上可能的组合考虑的以下特征中的一个或多个:-两个柱形部分由中央部分连接,该中央部分的直径小于或等于第二柱形部分的直径;-中央部分沿着基本上与第二轴线重合的第三轴线纵向延伸;-第一轴线是第一柱形部分的纵向对称轴线并且第二轴线是第二柱形部分的纵向对称轴线;-第一轴线与第二轴线之间的相对距离小于或等于第一柱形部分与第二柱形部分之间的直径差;-第一轴线与第二轴线之间的相对距离大于0.2mm;-控制装置包括布置在主体的外表面上的位置传感器,该位置传感器被配置成测量活塞在主体中的相对位置;-控制装置包括固定在活塞上的发射器,该发射器由位置传感器检测;-发射器包括磁体;-活塞由塑料制成;-主体由塑料制成;-杆紧固在活塞的第一柱形部分的第一轴线上;-控制装置包括至少一个垫圈,该垫圈被布置和配置成在活塞与主体之间提供密封;-控制装置包括第一垫圈和第二垫圈,该第一垫圈被布置和配置成在活塞的第一柱形部分与主体的第一区段之间提供密封,该第二垫圈被布置和配置成用于在活塞的第二柱形部分与主体的第二区段之间提供密封;-第一垫圈安装在活塞的第一柱形部分上,且第二垫圈安装在活塞的第二柱形部分上;-活塞的第一柱形部分包括配置成用于接收第一垫圈的凹槽,并且活塞的第二柱形部分包括配置成接收第二垫圈的凹槽;-第一垫圈安装在主体的第一区段上并且第二垫圈安装在主体的第二区段上;-第一垫圈或第二垫圈中的一者安装在活塞上,并且第一垫圈或第二垫圈中的另一者安装在主体上;-安装在活塞上的垫圈安装在活塞的第一柱形部分上;-安装在活塞上的垫圈安装在活塞的第二柱形部分上;-控制装置是液压致动器、气动致动器、泵或磁体保持器;-第一柱形部分和第二柱形部分均具有圆形截面;-第二柱形部分具有圆形截面,并且第一柱形部分具有长圆形或椭圆形截面,第一柱形部分的直径由长圆形或椭圆形截面的最大尺寸限定;-第一主体区段的长度大于或等于活塞的第一柱形部分的直径的0.7倍,和/或第二主体区段的长度大于或等于活塞的第二柱形部分的直径的0.7倍。在通过非限制性和说明性实例给出的实施例的详细描述中,本专利技术的其他特征和优点将更明显,附有以下附图:-图1示出了根据本专利技术的控制装置的第一实施例的示意图;-图2是图1中的控制装置的活塞的截面图,其中,活塞的两个柱形部分的截面是圆形的;-图3是根据本专利技术的第六实施例的控制装置的活塞的截面图,其中,活塞的第二柱形部分的截面是圆形的,而活塞的第一柱形部分的截面是椭圆形的;-图4是根据本专利技术的第六实施例的控制装置的活塞的截面图,其中,活塞的第二柱形部分的截面是圆形的,而活塞的第一柱形部分的截面是长圆形的;-图5是根据本专利技术的控制装置的第二实施例的示意图,其包括安装在控制装置的主体上的两个垫圈;-图6是根据本专利技术的控制装置的第三实施例的示意图,其包括安装在控制装置的活塞上的两个垫圈;以及-图7和图8是根据本专利技术的控制装置的第四实施例和第五实施例的示意图,其包括两个垫圈,一个垫圈安装在主体上,另一个垫圈安装在控制装置的活塞的第一柱形部分(图7)或第二柱形部分(图8)上。在不同的附图中,相似的元件用相同的附图标记表示。此外,为了呈现便于理解本专利技术的视图,不同的元件不必按比例表示。在下文的描述中,根据说明书中给出的定义,术语“外”和“内”,或“外部”和“内部”,以及方位“轴向”和“径向”用于指代控制装置的元件。按照惯例,“径向”方位定向成垂直于控制装置的活塞的滑动轴线X以确定“轴向”或“纵向”方位,并且从内部到外部移动远离该轴线。术语“外”和“内”或“外部”和“内部”用于限定一个元件相对于另一个元件的关于轴线X的相对位置,靠近该轴线的元件因此被限定为内元件,而不是径向位于周边上的外元件。此外,术语“后”AR和“前”AV用于限定一个元件相对于另一个元件的在轴向方向上的相对位置。图1示出了根据本专利技术的控制装置10的第一实施例的示例,该控制装置也称为控制缸或气缸,其为用于机动车辆离合器的控制装置的发射器的形式。以已知的方式,这种控制装置包括发射器缸10,该发射器缸用于由管道连接到接收器缸。缸10包括至少一个主体12,该主体12沿主轴线A以纵向方位轴向延伸,该主体12被制成具有不同直径的至少两个部分,分别为第一区段12A(称为前区段)和第二区段12B(称为后区段)。两个区段12A、12B由中间区段12C连接,该中间区段从具有最小直径的区段加宽到具有最大直径的区段。有利地,主体12由塑料制成。第一区段12A朝向前部轴向敞开,而第二区段12B在后部由具有横向方位的端部14轴向界定。控制装置10的主体12具有容纳活塞20的内孔18,并且其中,活塞20沿着主轴线A在至少一个极限后部位置(称为致动位置)与一个极限前部位置(称为搁置位置)之间分别轴向地向前或向后滑动。内孔18包括形成在主体的第一区段12A中的第一柱形部分18A、形成在主体的第一区段12A中的第二柱形部分18B、以及形成在中间区段中的中间部分18C。有利地,活塞20由塑料或热塑性材料制成,优选由热固性材料制成。控制缸10在后部包括可变容积室22,该可变容积室从后到前由缸主体12的第二区段12B的端部14、内孔18和前部部分24(诸如活塞20的面)轴向地界定。控制装置10还包括控制杆28,该控制本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.控制装置(10;210;310;410;510),包括主体(12)、杆(28)以及容纳在所述主体中的活塞(20),所述活塞能够在所述杆的作用下在所述主体中移动,并且其中:‑所述活塞(20)包括第一柱形部分(20A)和第二柱形部分(20B),所述第一柱形部分的直径(D1)大于所述第二柱形部分的直径(D2),所述第一柱形部分(20A)沿着第一轴线(X1)延伸,并且所述第二柱形部分(20B)沿着第二轴线(X2)延伸,所述第一轴线和所述第二轴线(X1,X2)平行且不重合,所述活塞(20)能够在所述主体(12)中沿基本上平行于所述第一轴线和所述第二轴线的方向(A)平移地移动;并且‑所述主体(12)包括与所述活塞的所述第一柱形部分(20A)相互作用的第一区段(12A)以及与所述活塞的所述第二柱形部分(20B)相互作用的第二区段(12B);‑所述杆(28)固定到所述活塞的所述第一柱形部分(20A)。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.12.20 FR 16628361.控制装置(10;210;310;410;510),包括主体(12)、杆(28)以及容纳在所述主体中的活塞(20),所述活塞能够在所述杆的作用下在所述主体中移动,并且其中:-所述活塞(20)包括第一柱形部分(20A)和第二柱形部分(20B),所述第一柱形部分的直径(D1)大于所述第二柱形部分的直径(D2),所述第一柱形部分(20A)沿着第一轴线(X1)延伸,并且所述第二柱形部分(20B)沿着第二轴线(X2)延伸,所述第一轴线和所述第二轴线(X1,X2)平行且不重合,所述活塞(20)能够在所述主体(12)中沿基本上平行于所述第一轴线和所述第二轴线的方向(A)平移地移动;并且-所述主体(12)包括与所述活塞的所述第一柱形部分(20A)相互作用的第一区段(12A)以及与所述活塞的所述第二柱形部分(20B)相互作用的第二区段(12B);-所述杆(28)固定到所述活塞的所述第一柱形部分(20A)。2.根据前述权利要求中任一项所述的控制装置,其中,所述两个柱形部分(20A,20B)由中央部分(20C)连接,所述中央部分的直径小于或等于所述第二柱形部分的直径。3.根据权利要求2所述的控制装置,其中,所述中央部分(20C)沿着基本上与所述第二轴线(X2)重合的第三轴线延伸。4.根据前述权利要求中任一项所述的控制装置,其中,所述第一轴线(X1)是所述第一柱形部分(20A)的纵向对称轴线,并且所述第二轴线(X2)是所述第二柱形部分(20B)的纵向对称轴线。5.根据前述权利要求中任一项所述的控制装置,其中,所述第一轴线(X1)与所述第二轴线(X2)之间的相对距离(X)小于或等于所述第一柱形部分(20A)与所述第二柱形部分(20B)之间的直径差。6.根据前述权利要求中任一项所述的控制装置,包括布置在所述主体(12)的外表面上的位置传感器(40),所述位置传感器被配置成测量所述活塞(20)在所述主体(12)中的相对位置。7.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:克里斯托夫·莫里尔亚历山德罗·迪·利萨克里斯蒂亚诺·菲索雷
申请(专利权)人:莱卡姆动力传动系统责任有限公司
类型:发明
国别省市:意大利,IT

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