【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术关于一种用于车辆、特别地但非专用地可得益于组合制动的例如自行车、摩托车、及速克达等二轮车辆的液压制动分配器。
技术介绍
1、已知用于二轮车辆的组合(或整合)制动系统，其能够同时分配制动力至前轮及后轮二者。在组合制动系统中，不将前及后制动的作用分派到二个分离控制，反而二个控制中的至少一个同时致动前及后制动。
2、中国专利公开案第cn 102582759 b号公开一组合制动系统(或整合制动系统)，其包括液压制动分配器，液压制动分配器具有外本体，外本体包括用于制动流体的二个入口及二个出口。二个入口中每一者各与相应制动控制依作动式关联，且二个出口各自分别流体连通式连接至前轮的制动、及至后轮的制动。圆柱形空腔形成于致动器的本体内侧，空腔与出口及入口连通。设有复数个密封垫片的单一活塞阀元件可在圆柱形空腔内沿轴向地可动，密封垫片抵靠圆柱形空腔的内部壁作用。二个制动控制中的一者的致动将造成阀元件移动、结果使制动流体同时流动至前及后制动二者。第二制动控制的致动造成制动流体朝制动中仅一者、前或后者流动。
3、中国专利公开案第cn 102745293 a号公开一组合制动系统，其包括液压制动分配器，液压制动分配器具有外本体，外本体形成圆柱形空腔，圆柱形空腔与用于制动流体的二个出口及二个入口连通。沿轴向地对准且可在空腔中沿轴向地可动的二个分离阀元件沿轴向可动式安装于圆柱形空腔中。阀元件设有复数个密封垫片，密封垫片抵靠圆柱形空腔的内部壁作用。二个制动控制中的第一者的致动造成制动流体从一入口流动至圆柱形空腔中，入口配置于二个
4、当前已知的制动分配器具有以下缺点：倘在制动期间，使用者已致动可分配制动的控制中的一者，且接着亦在与第一者相同的时间下起始制动第二控制，则第一控制将接收到借第二控制的作用引起的过压所触发的液压脉冲，脉冲倾向与骑乘者正传达至第一控制的作用相反，使第一控制朝释放位置回复。换言之，由于已正在拉引的控制杆倾向当另一制动控制杆被拉引时放开，因此使用者将感受到第一已致动制动被释放的感觉。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种不受以上阐述缺点影响的液压分配器。
2、将在下述中更佳了解的前述及其他目的及优点是依据本专利技术的一构想而通过一种具有权利要求1中定义的特征的液压制动分配器达成。上述分配器的较佳具体实施例在附属请求项中界定。
3、依据一构想，本专利技术提供一种液压制动分配器，其包括至少一个第一入口、至少一个第二入口、第一出口、第二出口、第一通道、分支通道、及截止阀，至少一个第一入口液压式连接至车辆的第一制动控制，至少一个第二入口液压式连接至车辆的第二制动控制，第一出口液压式连接至车辆的第一制动器，第二出口液压式连接至车辆的第二制动器。第一通道使第一入口与第一出口直接流体连通，分支通道使第一通道与第一内部空腔流体连通，截止阀配置于第一内部空腔内，且可响应被送至第二入口的制动流体而被致动，以中断经由分支通道的流体连通。
4、依据又一构想，提供一种液压制动分配器，其包括：
5、至少一个第一入口，其液压式连接至车辆的第一制动控制；
6、至少一个第二入口，其液压式连接至车辆的第二制动控制；
7、第一出口，液压式连接至车辆的第一制动；
8、第二出口，液压式连接至车辆的第二制动；
9、第一内部空腔，其沿纵向地延伸且具有末端，末端形成液压截止腔，液压式连接至第二入口；
10、浮动截止活塞，其沿纵向地被接收于第一内部空腔中，且朝截止腔弹性地驱迫；
11、第一通道，其使第一入口与第一出口直接流体连通；
12、分支通道，其使第一通道与第一内部空腔流体连通；
13、第二纵向延伸内部空腔，其经由至少二个内部通路而与第一内部空腔互通，第二内部空腔具有第一末端及第二末端，第一末端形成液压致动腔，液压致动腔经由内部通路中的第一者而液压式连接至第一内部空腔，第二末端液压式连接至第二出口；
14、至少一个第二通道，用于在内部通路之间互通，互通通路提供在截止腔与第二内部空腔的间的流体连通且在一点处开至第二内部空腔上，点位在第一内部通路与第二出口之间的沿纵向中间；
15、至少一个浮动活塞阀元件，在第二内部空腔中，元件朝液压致动腔弹性地驱迫；
16、其中截止活塞具有：
17、无效位置，截止活塞在位置中容许经由第一内部空腔而在分支通道与通到液压致动腔的第一通道之间流体连通，及
18、生效位置，截止腔在位置中因被送至第二入口的制动流体而被加压，且截止活塞在位置中关闭分支通道；
19、及其中活塞阀元件具有：
20、无效位置，致动腔在位置中被加压，且活塞阀元件在位置中容许经由第二内部空腔而由互通通路从截止腔流体连通至第二出口，及
21、跟随于液压致动腔的加压后而朝第二出口至少部分地延伸的位置，在位置中，活塞阀元件上依滑动式接触抵靠第二内部空腔作用的一密封元件位于互通通路与第二出口之间的沿纵向中间位置，使得密封元件不容许通过第二内部空腔而由互通通路从截止腔直接流体连通至第二出口，且使得截止腔的加压可将活塞阀元件的至少一部分进一步朝第二出口移动。
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1.一种液压制动分配器，包括：
2.如权利要求1所述的液压制动分配器，包括：
3.如权利要求2所述的液压制动分配器，其中所述截止活塞(18)具有中间区段(18a)，所述中间区段具有沿纵向包含于二个密封垫片(26、27)之间的缩小直径，所述密封垫片配置于所述截止活塞上且滑动接触式抵靠所述第一内部空腔(14)作用，借此使呈缩小直径的所述中间区段(18a)与所述第一内部空腔(14)共同确定轴向延伸环状间隙(25)，所述轴向延伸环状间隙在所述截止活塞(18)的所述无效位置时与所述第一通路(35)、及与所述分支通道(22)流体连通。
4.如权利要求2或3所述的液压制动分配器，其中所述截止活塞(18)具有末端区段(18b)，所述末端区段具有凹部或缩小直径，所述末端区段面向所述第一内部空腔(14)的底壁(20)且形成所述液压截止腔(24)的部分。
5.如权利要求2至4中任一项所述的液压制动分配器，其中所述截止活塞(18)具有至少一个另外密封垫片(56、57)，滑动接触式抵靠所述第一内部空腔(14)作用且安装于所述截止活塞(18)上的至少一个位置中
6.如权利要求1至5中任一项所述的液压制动分配器，其中所述截止腔(24)经由二个纵向隔开互通通路(28、29)而与所述第二内部空腔(15)液压式连通。
7.如权利要求1至6中任一项所述的液压制动分配器，其中所述第二内部空腔(15)是双直径圆柱形空腔，所述第二内部空腔具有较小直径的区段(15a)及较大直径的区段(15b)。
8.如权利要求1至7中任一项所述的液压制动分配器，其中所述浮动活塞阀致动器(30)设计成双活塞，所述双活塞包含可在纵向方向上彼此相对运动的二个部件(31、32)，包括：
9.如权利要求8所述的液压制动分配器，其中所述第一活塞元件(31)具有端面(37)，所述端面形成凹部(38)、或者具有缩小直径的部，所述端面面向所述第二内部空腔(15)的底壁(34)，其中具有缩小直径的所述凹部或端部(38)划定所述液压致动腔(36)的部分。
10.如权利要求8或9所述的液压制动分配器，其中所述第一活塞元件(31)包括基底部(39)、杆部(41)、及中间部(40)，所述基底部具有较大直径，所述杆部与所述基底部沿纵向对立且具有比所述基底部(39)小的直径或横向大小尺寸，所述中间部具有介于所述基底部(39)与所述杆部(41)之间的中间直径。
11.如权利要求10所述的液压制动分配器，其中所述第一活塞元件(31)的基底部(39)具有至少一个密封垫片(44、45)，滑动接触式抵靠所述第二内部空腔(15)作用。
12.如权利要求10或11所述的液压制动分配器，其中所述第二活塞元件(32)具有总体呈多样型的管状外型，通过所述第一活塞元件(31)的中间部(40)及杆部(41)插入及通过。
13.如权利要求10或11或12所述的液压制动分配器，其中所述第二活塞元件(32)具有管状部(46)及头部(47)，所述管状部沿轴向可滑动方式安装于所述第一活塞元件(31)的轴向中间部(40)上，所述头部具有所述密封元件(48)，所述密封元件滑动接触式抵靠第二内部空腔(15)作用。
14.如权利要求10至13中任一项所述的液压制动分配器，其中所述第二活塞元件(32)具有双直径中心通路(50、51)，沿纵向地延伸通过所述第二活塞元件(32)，且具有通过肩部(52)接合的较宽区段(50)及较窄区段(51)。
15.如权利要求10及14所述的液压制动分配器，其中所述第一活塞元件(31)的中间部(40)承载所述密封元件(49)，所述密封元件滑动接触式抵靠所述第二活塞元件(32)的双直径中心通路的所述较宽区段(50)作用。
16.如权利要求8至15中任一项所述的液压制动分配器，其中压缩弹簧(33)沿纵向地朝所述第一活塞元件(31)及朝所述液压致动腔(36)驱迫所述第二活塞元件(32)。
17.如权利要求2至7中任一项所述的液压制动分配器，其中所述浮动活塞阀致动器(30)由单一活塞元件(31)组成，所述单一活塞元件具有：
18.如权利要求2至17中任一项所述的液压制动分配器，其中所述二个内部空腔(14、15)平行且邻接。
19.如权利要求18所述的液压制动分配器，其中所述第一内部空腔(14)中的截止活塞(18)朝第一方向偏压，且所述第二内部空腔(15)中的活塞阀元件(30)朝向与所述第一方向平行且对立的第二方向偏...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种液压制动分配器，包括：
2.如权利要求1所述的液压制动分配器，包括：
3.如权利要求2所述的液压制动分配器，其中所述截止活塞(18)具有中间区段(18a)，所述中间区段具有沿纵向包含于二个密封垫片(26、27)之间的缩小直径，所述密封垫片配置于所述截止活塞上且滑动接触式抵靠所述第一内部空腔(14)作用，借此使呈缩小直径的所述中间区段(18a)与所述第一内部空腔(14)共同确定轴向延伸环状间隙(25)，所述轴向延伸环状间隙在所述截止活塞(18)的所述无效位置时与所述第一通路(35)、及与所述分支通道(22)流体连通。
4.如权利要求2或3所述的液压制动分配器，其中所述截止活塞(18)具有末端区段(18b)，所述末端区段具有凹部或缩小直径，所述末端区段面向所述第一内部空腔(14)的底壁(20)且形成所述液压截止腔(24)的部分。
5.如权利要求2至4中任一项所述的液压制动分配器，其中所述截止活塞(18)具有至少一个另外密封垫片(56、57)，滑动接触式抵靠所述第一内部空腔(14)作用且安装于所述截止活塞(18)上的至少一个位置中，所述位置在所述截止腔(24)和所述分支通道(22)开至所述第一内部空腔(14)的端口(23)之间的纵向中间。
6.如权利要求1至5中任一项所述的液压制动分配器，其中所述截止腔(24)经由二个纵向隔开互通通路(28、29)而与所述第二内部空腔(15)液压式连通。
7.如权利要求1至6中任一项所述的液压制动分配器，其中所述第二内部空腔(15)是双直径圆柱形空腔，所述第二内部空腔具有较小直径的区段(15a)及较大直径的区段(15b)。
8.如权利要求1至7中任一项所述的液压制动分配器，其中所述浮动活塞阀致动器(30)设计成双活塞，所述双活塞包含可在纵向方向上彼此相对运动的二个部件(31、32)，包括：
9.如权利要求8所述的液压制动分配器，其中所述第一活塞元件(31)具有端面(37)，所述端面形成凹部(38)、或者具有缩小直径的部，所述端面面向所述第二内部空腔(15)的底壁(34)，其中具有缩小直径的所述凹部或端部(38)划定所述液压致动腔(36)的部分。
10.如权利要求8或9所述的液压制动分配器，其中所述第一活塞元件(31)包括基底...
【专利技术属性】
技术研发人员：S·博纳尔多，B·C·斯特鲁韦，
申请(专利权)人：莱卡姆动力传动系统责任有限公司，
类型：发明
国别省市：
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