【技术实现步骤摘要】
本技术涉及农用三轮机动车或摩托车等前叉上的减震器。
技术介绍
传统的双方向弹簧减震器,包括套装在一起的内套管和外套管。其中内套管为空心圆管,上端与连接板连接,下端外径上装有活塞与外套管配装,外套管上部内为双油封结构的密封装置,其外套装一压力弹簧,外套管下部为装液压油,并通过连接头与其它部件连接。这种传统的减震器在外套管底部与内套管下端连接的活塞的下端面之间有一定的间距,在此处,设有锥形反冲弹簧,而活塞的上端面与滑套之间也有一定间距,在该间距处设有圆柱形反冲弹簧。上述传统的减震器存在着如下缺点首先是内套管下端连接的活塞为卡环连接,使其与内套管同步运动,增大了对外套管内壁的磨损,影响减震器的使用寿命;其次是内套管外的反冲弹簧为单根,由于长度较长,因此弹性不是很佳;第三,在活塞下端设有锥形反冲弹簧,弹性也不是很好。
技术实现思路
本技术所述通杆式双向弹簧减震器,可以解决内、外套管之间的磨损和弹性效果不佳的问题。本技术所述通杆式双向弹簧减震器的结构包括套装在一起的内套管和外套管;内套管为空心圆管,上端与连接板连接,下端外径上装有活塞,该活塞与外套管配装;外套管上部内为双油封结构的密封装置,其外套装一压力弹簧,外套管下部内装液压油;在外套管底部与内套管下端活塞之间设有一反冲弹簧;其特征在于所述的外套管底部为边沿具有凸台的结构,活塞套置于外套管上,其内径小于所述凸台的外径,在外套管上的活塞与滑套之间,套置有柱形反冲弹簧。如上所述的通杆式双向弹簧减震器,在外套管上的活塞与滑套之间,套置有一对重叠或分段组合的柱形反冲弹簧。如上所述的通杆式双向弹簧减震器,其中的位于外套管底部 ...
【技术保护点】
一种通杆式双向弹簧减震器,其结构包括套装在一起的内套管和外套管;内套管为空心圆管,上端与连接板连接,下端外径上装有活塞,该活塞与外套管配装;外套管上部内为双油封结构的密封装置,其外套装一压力弹簧,外套管下部内装液压油;在外套管底部与内套管下端活塞之间设有一反冲弹簧;其特征在于:所述的外套管底部为边沿具有凸台的结构,活塞套置于外套管上,其内径小于所述凸台的外径,在外套管上的活塞与滑套之间,套置有柱形反冲弹簧。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:唐国平,曹新孙,
申请(专利权)人:唐国平,曹新孙,
类型:实用新型
国别省市:13[中国|河北]
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