一种伺服点焊系统技术方案

技术编号:22205718 阅读:25 留言:0更新日期:2019-09-29 20:14
本实用新型专利技术涉及一种伺服点焊系统,其包括第一驱动装置、第二驱动装置、点焊装置、走线装置和可编程控制器,走线装置用于布置分别与第一驱动装置、第二驱动装置、点焊装置及可编程控制器连接的管线;第一驱动装置包括第一伺服电机、第一滑轨和第一基板,第一伺服电机驱动第一基板沿第一滑轨移动;第二驱动装置包括第二伺服电机、第二滑轨和第二基板,第二伺服电机驱动第二基板沿第二滑轨移动;第一滑轨与第二滑轨垂直,第二滑轨与第一基板固接,点焊装置与第二基板固接;可编程控制器用于控制第一伺服电机和第二伺服电机驱动以及控制点焊装置点焊。该伺服点焊系统可在高效地完成大量点焊操作的同时,保证点焊质量、降低人工成本。

A Servo Spot Welding System

【技术实现步骤摘要】
一种伺服点焊系统
本技术涉及焊接
,具体涉及一种伺服点焊系统。
技术介绍
现有技术中,为提升焊接质量、减少人工操作,可通过焊接机器人进行部件之间的焊接操作,而对于如车厢底板的点焊生产线中,底板的焊点数量较多,如果全部投入机器人点焊,成本相当高,如果通过人工点焊,则所需点焊操作人员较多、劳动强度较大,人工成本太高,并且,若采用人工点焊,随着人工操作时长的增加,操作人员容易产生疲劳,点焊效率低、点焊质量不能得到保障。因此,如何在高效地完成大量点焊操作的同时,保证点焊质量、降低人工成本是本领域技术人员需要解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种伺服点焊系统,其可在高效地完成大量点焊操作的同时,保证点焊质量、降低人工成本。为解决上述技术问题,本技术提供一种伺服点焊系统,其包括第一驱动装置、第二驱动装置、点焊装置、走线装置和可编程控制器,所述走线装置用于布置分别与所述第一驱动装置、所述第二驱动装置、所述点焊装置及所述可编程控制器连接的管线;所述第一驱动装置包括第一伺服电机、第一滑轨和第一基板,所述第一伺服电机驱动所述第一基板沿所述第一滑轨移动;所述第二驱动装置包括第二伺服电机、第二本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种伺服点焊系统,其特征在于,包括第一驱动装置、第二驱动装置、点焊装置(3)、走线装置和可编程控制器,所述走线装置用于布置分别与所述第一驱动装置、所述第二驱动装置、所述点焊装置(3)及所述可编程控制器连接的管线;所述第一驱动装置包括第一伺服电机(11)、第一滑轨(12)和第一基板(13),所述第一伺服电机(11)驱动所述第一基板(13)沿所述第一滑轨(12)移动;所述第二驱动装置包括第二伺服电机(21)、第二滑轨(22)和第二基板(23),所述第二伺服电机(21)驱动所述第二基板(23)沿所述第二滑轨(22)移动;所述第一滑轨(12)与所述第二滑轨(22)垂直,所述第二滑轨(22)与所述第...

【技术特征摘要】
1.一种伺服点焊系统,其特征在于,包括第一驱动装置、第二驱动装置、点焊装置(3)、走线装置和可编程控制器,所述走线装置用于布置分别与所述第一驱动装置、所述第二驱动装置、所述点焊装置(3)及所述可编程控制器连接的管线;所述第一驱动装置包括第一伺服电机(11)、第一滑轨(12)和第一基板(13),所述第一伺服电机(11)驱动所述第一基板(13)沿所述第一滑轨(12)移动;所述第二驱动装置包括第二伺服电机(21)、第二滑轨(22)和第二基板(23),所述第二伺服电机(21)驱动所述第二基板(23)沿所述第二滑轨(22)移动;所述第一滑轨(12)与所述第二滑轨(22)垂直,所述第二滑轨(22)与所述第一基板(13)固接,所述点焊装置(3)与所述第二基板(23)固接;所述可编程控制器分别与所述第一伺服电机(11)、所述第二伺服电机(21)及所述点焊装置(3)信号连接,用于控制所述第一伺服电机(11)和所述第二伺服电机(21)驱动以及控制所述点焊装置(3)点焊。2.根据权利要求1所述的伺服点焊系统,其特征在于,所述第一驱动装置还包括与所述第一滑轨(12)平行设置的第一丝杠(14),所述第一伺服电机(11)通过所述第一丝杠(14)驱动所述第一基板(13)沿所述第一滑轨(12)滑动;所述第二驱动装置还包括与所述第二滑轨(22)平行设置的第二丝杠(24),所述第二伺服电机(21)通过所述第二丝杠(24)驱动所述第二基板(23)沿所述第二滑轨(22)滑动。3.根据权利要求2所述的伺服点焊系统,其特征在于,所述第一驱动装置还包括第一联轴器(15)和两个第一轴承座(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:王辉黄仁果吕毅谢蔚周华陆兆轰宋冰黄长亮毛文东
申请(专利权)人:广西汽车集团有限公司柳州五菱汽车工业有限公司
类型:新型
国别省市:广西,45

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