一种伺服模垫缓冲装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及伺服冲床领域，具体是涉及一种伺服模垫缓冲装置，包括连接支架、电机支架、伺服电机、联轴器、高速齿轮轴、双联大齿轮、中间齿轮轴、齿轮箱体、大齿轮、低速齿轮轴、齿条、油缸、活塞和增压装置,所述连接支架上端设有齿轮箱体，所述连接支架两侧分别固定连接有电机支架，两个所述电机支架上分别固定连接有伺服电机，两个所述伺服电机一端分别由联轴器活动连接有高速齿轮轴，所述高速齿轮轴中间设有双联小齿轮，所述双联小齿轮上方设有双联大齿轮，所述双联大齿轮固定连接在中间齿轮轴上，并且中间齿轮轴活动连接在齿轮箱体内壁上。本实用新型专利技术使用效果好，传动平稳，承载能力强，轴向载荷小，使用寿命长，适合推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种伺服模垫缓冲装置
本技术涉及伺服冲床领域，具体是涉及一种伺服模垫缓冲装置。
技术介绍
因伺服冲床具有高效、节能、高精度、智能化等优点，已经被越来越多的行业所使用，由于伺服冲床速度的具有可控制性，一般的气垫缓冲装置通过控制空气顶起下降，由于气体不稳定性、可压缩性等，无法与伺服冲床同时下降，会造成产品在拉伸过程中变形，液压缓冲装置虽然可以控制与伺服冲床同步下降，但是液压缓冲装置提供的压边力不够且波动大，容易导致产品拉裂，影响产品的质量，而且液压缓冲装置在工作过程中由于振动造成的漏油问题很难解决，为此，我们提出一种伺服模垫缓冲装置。
技术实现思路
本专利技术提供一种伺服模垫缓冲装置，解决了以往液压机缓冲装置在工作中存在的产品变形、拉裂及漏油，以及气垫缓冲装置，气体不稳定、可压缩，难以匹配伺服冲床的动作等问题。为解决上述技术问题，本技术提供以下技术方案：一种伺服模垫缓冲装置，包括连接支架、电机支架、伺服电机、联轴器、高速齿轮轴、双联大齿轮、中间齿轮轴、齿轮箱体、大齿轮、低速齿轮轴、齿条、油缸、活塞和增压装置，所述连接支架上端设有齿轮箱体，所述连接支架两侧分别固定连接有电机支架，两个所述电机支架上分别固定连接有伺服电机，两个所述伺服电机一端分别由联轴器活动连接有高速齿轮轴，所述高速齿轮轴中间设有双联小齿轮，所述双联小齿轮上方设有双联大齿轮，所述双联大齿轮固定连接在中间齿轮轴上，并且中间齿轮轴活动连接在齿轮箱体内壁上，所述中间齿轮轴两端分别设有轮齿，所述轮齿上端分别设有大齿轮，两个所述大齿轮分别固定连接在低速齿轮轴两端，并且低速齿轮轴活动连接在齿轮箱体内壁上，所述低速齿轮轴上分别设有第一齿条轮齿和第二齿条轮齿，所述第一齿条轮齿和第二齿条轮齿一侧设有齿条，所述齿条活动连接在齿轮箱体上端，所述齿条上端设有油缸，所述油缸上端设有活塞，所述油缸一侧设有增压装置。进一步的，所述高速齿轮轴、双联大齿轮、中间齿轮轴和低速齿轮轴分别设有两组，并且中心对称安装在齿轮箱体内，所述齿条、油缸、活塞和增压装置分别设有四组，四组所述齿条、油缸、活塞和增压装置分别安装在齿轮箱体上方，并且四组齿条与两组第一齿条轮齿和两组第二齿条轮齿分别啮合在一起。进一步的，所述双联小齿轮与双联大齿轮啮合在一起。进一步的，所述轮齿与大齿轮啮合在一起。本技术与现有技术相比具有的有益效果是：1.伺服模垫缓冲装置与伺服冲床间可实现运行可控性的匹配，提高材料的成形性。2.能为拉伸加工的产品能提供较大力量的压边力，适用范围广。3.伺服模垫缓冲装置可以在伺服冲床上升后稍稍延时再顶起产品，保护产品及模具，保证产品质量、提高模具使用寿命，提高生产效率。4.传动平稳，承载能力强，轴向载荷小，使用寿命长。附图说明图1为本技术一种伺服模垫缓冲装置结构示意图。图2为本技术一种伺服模垫缓冲装置的侧面局部剖视图。图中：1-连接支架、2-电机支架、3-伺服电机、4-联轴器、5-高速齿轮轴、501-双联小齿轮、6-双联大齿轮、7-中间齿轮轴、701-轮齿、8-齿轮箱体、9-大齿轮、10-低速齿轮轴、1001-第一齿条轮齿、1002-第二齿条轮齿、11-齿条、12-油缸、13-活塞、14-增压装置。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。如图1至图2所示，本技术所述的一种伺服模垫缓冲装置，包括连接支架1、电机支架2、伺服电机3、联轴器4、高速齿轮轴5、双联大齿轮6、中间齿轮轴7、齿轮箱体8、大齿轮9、低速齿轮轴10、齿条11、油缸12、活塞13和增压装置14，所述连接支架1上端设有齿轮箱体8，所述连接支架1两侧分别固定连接有电机支架2，两个所述电机支架2上分别固定连接有伺服电机3，两个所述伺服电机3一端分别由联轴器4活动连接有高速齿轮轴5，所述高速齿轮轴5中间设有双联小齿轮501，所述双联小齿轮501上方设有双联大齿轮6，所述双联大齿轮6固定连接在中间齿轮轴7上，并且中间齿轮轴7活动连接在齿轮箱体8内壁上，所述中间齿轮轴7两端分别设有轮齿701，所述轮齿701上端分别设有大齿轮9，两个所述大齿轮9分别固定连接在低速齿轮轴10两端，并且低速齿轮轴10活动连接在齿轮箱体8内壁上，所述低速齿轮轴10上分别设有第一齿条轮齿1001和第二齿条轮齿1002，所述第一齿条轮齿1001和第二齿条轮齿1002一侧设有齿条11，所述齿条11活动连接在齿轮箱体8上端，所述齿条11上端设有油缸12，所述油缸12上端设有活塞13，所述油缸12一侧设有增压装置14。所述高速齿轮轴5、双联大齿轮6、中间齿轮轴7和低速齿轮轴10分别设有两组，并且中心对称安装在齿轮箱体8内，所述齿条11、油缸12、活塞13和增压装置14分别设有四组，四组所述齿条11、油缸12、活塞13和增压装置14分别安装在齿轮箱体8上方，并且四组齿条11与两组第一齿条轮齿1001和两组第二齿条轮齿1002分别啮合在一起，所述双联小齿轮501与双联大齿轮6啮合在一起，所述轮齿701与大齿轮9啮合在一起，各种齿轮啮合在一起，将伺服电机3的动力传递到齿条11上，让齿条11做上下运动。本技术的原理及优点：一种伺服模垫缓冲装置，由连接支架1固定连接在伺服冲床工作台上，由伺服电机3提供动力源，通过联轴器4和高速齿轮轴5相连，高速齿轮轴5通过双联小齿轮501传递能量到双联大齿轮6上，带动中间齿轮轴7转动，中间齿轮轴7上的轮齿701和大齿轮9啮合，大齿轮9带动低速齿轮轴10转动，通过低速齿轮轴10上的第一齿条轮齿1001和第二齿条轮齿1002带动齿条11做上下运动，两个伺服电机3同步驱动，提供做功时所需的顶起力，两套齿轮箱体8内的传动机构，通过第一齿条轮齿1001和第二齿条轮齿1002带动齿条11，保证齿条11同步顶起；油缸12内部和增压装置14下部相通，增压装置14上部连接气源，通过调节气压和油压平衡保证所需顶起力，当下压压力过大时，会将油缸12内部的油，沿管路压回增压装置14内，模垫缓冲装置下降，使模具和产品不会因过负荷被损坏；冲压完成后，可通过调节伺服模垫缓冲装置的伺服电机3，设置相应的速度曲线，使伺服模垫缓冲装置在伺服冲床上升后稍稍延时再顶起产品，防止产品变形，本技术使用效果好，传动平稳，承载能力强，轴向载荷小，使用寿命长，适合推广使用。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种伺服模垫缓冲装置，包括连接支架(1)、电机支架(2)、伺服电机(3)、联轴器(4)、高速齿轮轴(5)、双联大齿轮(6)、中间齿轮轴(7)、齿轮箱体(8)、大齿轮(9)、低速齿轮轴(10)、齿条(11)、油缸(12)、活塞(13)和增压装置(14)，其特征在于：所述连接支架(1)上端设有齿轮箱体(8)，所述连接支架(1)两侧分别固定连接有电机支架(2)，两个所述电机支架(2)上分别固定连接有伺服电机(3)，两个所述伺服电机(3)一端分别由联轴器(4)活动连接有高速齿轮轴(5)，所述高速齿轮轴(5)中间设有双联小齿轮(501)，所述双联小齿轮(501)上方设有双联大齿轮(6)，所述双联大齿轮(6)固定连接在中间齿轮轴(7)上，并且中间齿轮轴(7)活动连接在齿轮箱体(8)内壁上，所述中间齿轮轴(7)两端分别设有轮齿(701)，所述轮齿(701)上端分别设有大齿轮(9)，两个所述大齿轮(9)分别固定连接在低速齿轮轴(10)两端，并且低速齿轮轴(10)活动连接在齿轮箱体(8)内壁上，所述低速齿轮轴(10)上分别设有第一齿条轮齿(1001)和第二齿条轮齿(1002)，所述第一齿条轮齿(1001)和第二齿条轮齿(1002)一侧设有齿条(11)，所述齿条(11)活动连接在齿轮箱体(8)上端，所述齿条(11)上端设有油缸(12)，所述油缸(12)上端设有活塞(13)，所述油缸(12)一侧设有增压装置(14)。...

【技术特征摘要】
1.一种伺服模垫缓冲装置，包括连接支架(1)、电机支架(2)、伺服电机(3)、联轴器(4)、高速齿轮轴(5)、双联大齿轮(6)、中间齿轮轴(7)、齿轮箱体(8)、大齿轮(9)、低速齿轮轴(10)、齿条(11)、油缸(12)、活塞(13)和增压装置(14)，其特征在于：所述连接支架(1)上端设有齿轮箱体(8)，所述连接支架(1)两侧分别固定连接有电机支架(2)，两个所述电机支架(2)上分别固定连接有伺服电机(3)，两个所述伺服电机(3)一端分别由联轴器(4)活动连接有高速齿轮轴(5)，所述高速齿轮轴(5)中间设有双联小齿轮(501)，所述双联小齿轮(501)上方设有双联大齿轮(6)，所述双联大齿轮(6)固定连接在中间齿轮轴(7)上，并且中间齿轮轴(7)活动连接在齿轮箱体(8)内壁上，所述中间齿轮轴(7)两端分别设有轮齿(701)，所述轮齿(701)上端分别设有大齿轮(9)，两个所述大齿轮(9)分别固定连接在低速齿轮轴(10)两端，并且低速齿轮轴(10)活动连接在齿轮箱体(8)内壁上，所述低速齿轮轴(10)上分别设有第一齿条轮齿(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵兰磊，张清林，尤佳琪，臧崇运，
申请(专利权)人：江苏中兴西田数控科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32