【技术实现步骤摘要】
发动机装饰盖的橡胶套压装用设备
本技术涉及发动机装饰盖生产用设备，具体涉及一种发动机装饰盖的橡胶套压装用设备。
技术介绍
如图2所示，现有技术中，发动机装饰盖包括：盖体10、连接柱11以及橡胶套12，盖体10内侧凹陷形成凹槽，在凹槽内壁上立有若干连接柱11，连接柱11背离盖体10的一侧凹陷形成插孔，插孔供橡胶套12插入。整个发动机装饰盖采用橡胶材料制成，一般工人安装时，首先，手动将喇叭状的橡胶套12小端插入到插孔内；然后，用锤子敲橡胶套12，通过压力将橡胶套12挤压入插孔内，由于插孔内壁对橡胶套12有一定的让性，橡胶套12通过挤压插孔内壁挤压变形，而使得橡胶套12不能与插孔脱离，实现安装。上述操作方式虽然实现了对橡胶套12的安装，但是仍然存在以下问题：由于手动压装，实现地是一个一个地敲橡胶套12，一次性仅能实现一个橡胶套12嵌入到一个插孔内，导致生产效率低，增加了劳动成本；再者，由于手动将橡胶套12敲入至插孔内，也是手动保持稳定整个发动机装饰盖，难以保持敲动的力量与插孔的中心线平行，导致在敲动橡胶套12时橡胶套12中心线偏离插孔中心线移动，容易使得橡胶套12挤压插...
【技术保护点】
1.一种发动机装饰盖的橡胶套压装用设备，其特征在于，包括：底座、龙门架、第一竖直驱动装置、压紧装置、第二竖直驱动装置、支撑装置、移动座以及挤压装置；底座用于放置在工作桌面上，底座上安装有支撑装置，支撑装置用于当盖体背离连接柱的面放置在支撑装置上时保持插孔中心线位于竖直方向上；底座上立有龙门架，龙门架顶部安装有第一竖直驱动装置，第一竖直驱动装置输出部连接有位于龙门架与底座之间的移动座，移动座上安装有压紧装置，压紧装置用于将盖体压紧在支撑装置上，在移动座上安装有第二竖直驱动装置，第二竖直驱动装置的输出部安装有挤压装置，挤压装置用于在第二竖直驱动装置的带动下将橡胶套压入至插孔内。
【技术特征摘要】
1.一种发动机装饰盖的橡胶套压装用设备，其特征在于，包括：底座、龙门架、第一竖直驱动装置、压紧装置、第二竖直驱动装置、支撑装置、移动座以及挤压装置；底座用于放置在工作桌面上，底座上安装有支撑装置，支撑装置用于当盖体背离连接柱的面放置在支撑装置上时保持插孔中心线位于竖直方向上；底座上立有龙门架，龙门架顶部安装有第一竖直驱动装置，第一竖直驱动装置输出部连接有位于龙门架与底座之间的移动座，移动座上安装有压紧装置，压紧装置用于将盖体压紧在支撑装置上，在移动座上安装有第二竖直驱动装置，第二竖直驱动装置的输出部安装有挤压装置，挤压装置用于在第二竖直驱动装置的带动下将橡胶套压入至插孔内。2.根据权利要求1所述的发动机装饰盖的橡胶套压装用设备，其特征在于，第一竖直驱动装置包括第一气缸，第一气缸安装在龙门架上，第一气缸的活塞杆连接移动座。3.根据权利要求2所述的发动机装饰盖的橡胶套压装用设备，其特征在于，移动座包括：上板体、下板体、连接块以及导向筒，在龙门架与底座之间连接有导向杆，导向杆位于竖直方向上，导向杆穿过有导向筒，导向筒在导向杆的导向下能在竖直方向上运动，导向筒穿过上板体，导向筒与上板体固定，上板体用于连接至第一气缸的活塞杆，上板体下方设置有下板体，下板体与上板体之间通过连接块连接，上板体与下板体之间有缝隙。4.根据权利要求3所述的发动机装饰盖的橡胶套压装用设备，其特征在于，第二竖直驱动装置包括若干第二气缸，所有第二气缸安装在...
【专利技术属性】
技术研发人员：李科志，
申请(专利权)人：重庆安比芯汽车进气系统有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50
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