本发明专利技术实现了在低温及常温的各环境下缓冲性能不恶化的缓冲装置。汽缸（１１）内在轴向上可自由移动地设有活塞（１２），使一体化连接到活塞上的活塞杆（１３）从汽缸的开口面伸缩的同时，设置遮蔽该开口的盖（１４）。通过在盖的汽缸内侧设置的圆筒部（１４ａ）来保持截面形状为Ｘ字形的油密封件（１９），在盖的汽缸外侧设置轴套部（１４ｂ），在盖及轴套部的中心部设有支撑活塞杆的长轴支承孔（１４ｃ）。使用在包括０度附近的约－３０度的低温及常温下皆可发挥大体相同的缓冲能力的粘性流体，可防止封入汽缸内的粘性流体中相对于温度变化而缓冲性能产生差异。即使发挥此类缓冲能力的粘性流体为低粘度，通过设置Ｘ字形截面形状的密封部件可防止其泄漏。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及活塞和汽缸构造的缓冲装置。
技术介绍
以往，在相对于主体开关的开关体上出于在其开关动作中缓和冲击力的目的和通过舒缓的动作来获得高级感而使用缓冲装置。此类缓冲装置中，由活塞和汽缸构成，在汽缸内填充硅油等粘性流体的同时在活塞上设置小孔，通过活塞的移动所产生的通过小孔的粘性流体的阻力来发挥缓冲功能(参照专利文献1-日本专利第3465978号公报)。一方面，在桌子和箱柜等中有时设有可滑动的抽屉。通过使此类抽屉经滑轨而由主体支撑，由于可提高抽屉的支撑刚性，所以可增大抽屉的承重。在使用此类滑轨的抽屉构造中，在使抽屉回到主体的情况下，在主体的容纳位置使抽屉的一部分可与止块接触并确定位置。如果使收容物的重量增大的抽屉滑动并与止块冲撞，则由于容器整体的重量大所以产生冲击力。为缓和此类冲击力，考虑使用上述缓冲装置。另一方面，设置抽屉的物体并不限于在人类可通常活动的常温下使用，也可考虑在例如寒冷地区的低温环境下使用。在该情况的低温下，0度附近自不必说，也可考虑极寒地带的-30度。在考虑到仅在常温下使用而选择粘性流体的情况下，选择其粘度比较高的粘性流体，在低温下使用时放置重物的情况下通常选择粘度较低的粘性流体。但是，准备根据使用环境改变粘度的缓冲装置在组装时存在复杂化的问题。因此，期望可在常温及低温任一情况下不存在任何问题地发挥性能的缓冲装置。
技术实现思路
为解决此类问题并实现在低温及常温中任一环境下缓冲性能也不变差的缓冲装置，在本专利技术中，将封入粘性流体的汽缸用具备轴向连通的小孔的活塞在轴向上分割成两部分，同时，利用在上述活塞在汽缸内轴向移动时的、通过小孔的粘性流体的阻力来产生制动力的缓冲装置中，使用即使存在至少包括0度附近的低温和常温的温度差时上述粘性流体的抗剪切特性也大体相同的粘性流体，同时，在与上述活塞一体化移动似的活塞杆伸缩的上述汽缸的轴向端部上设有用于防止上述粘性流体泄漏的环状密封部件。特别地，上述粘性流体的粘度为1000CST或其以下时较好，更好的是为200-350CST。此外，在上述汽缸的上述轴向端部上设有盖，上述盖较好的是一体化地具有在应同轴地保持上述环状密封部件的上述活塞杆的缩入侧设置的密封部件保持部分、使上述活塞杆相对于上述汽缸可同轴自由移动地支撑而设于上述活塞杆突出侧并在上述活塞杆移动方向上较长的活塞杆轴支承部分。再有，可在上述环状密封部件内周面上形成在轴向上隔开间隔地配置且向半径方向突出的多个内周侧环状突部，还在上述环状密封部件外周面上设有向半径方向外突出的外周侧环状突部。而且，可用于滑动式可动体的滑动停止时的冲击力的缓和。根据本专利技术，在活塞及汽缸构造的缓冲装置中，通过使用即使在至少包括0度附近的低温和常温下封入该汽缸内的粘性流体的抗剪切特性也大体相同的粘性流体，可防止因上述低温和常温的温度变化而使缓冲性能产生变化。在抗剪切特性方面，意指如果该抵抗性高则高速度和高负荷下的剪切恶化难以发生。特别地，通过使用粘度为1000CTS或其以下，进一步为200-350CST的粘性流体，上述抗剪切特性在低温及常温下均大体相同。再有，作为低温温度，并不限于0度附近，也可包括约-30℃。特别地，通过在由汽缸的轴向端部上所设的盖来保持环状密封部件的同时以轴支承活塞杆，由于确保了移动的活塞杆和环状密封部件之间的同轴性，所以即使增大活塞冲程也无任何问题，从而易于提供增大了活塞冲程的缓冲装置。此外，在考虑低温时而选择粘性流体时，由于选择了比只根据常温时而选择的粘性流体粘度更低的粘性流体，所以有可能从与活塞一体化移动的活塞杆的汽缸相对的伸缩部分漏出粘度低的粘性流体。通过在该部分设置的环状密封部件的内周面上形成在轴向上相离开地配置且向半径方向内突出的多个内周侧环状突部，由于对活塞杆在轴向上多个地点遮断，所以即使活塞杆外周面粗且在某个地点与内周侧环状突部之间产生间隙，由于通过在其它地点确保滑动接触状态，确保了作为密封部件的密封性，所以即使使用低粘度的粘性流体也无任何问题。再有，通过在环状密封部件的外周面上设有向半径方向外突出的外周侧环状突部，由于可使例如密封部件保持部分形成为圆筒状并在其中保持有环状密封部件的情况下使外周侧环状突部弹起地与密封部件保持部分的内周面接触，所以可适当地确保该部分的密封性。这样，即使因活塞杆的移动而使密封部件外周部分变形被拉入半径方向内侧，也可通过外周侧环状突部来确保密封性，并可发挥更高的密封性。此外，可使本申请专利技术的缓冲装置用于滑动式可动体的滑动停止时的冲击力的缓和。在用于箱柜的抽屉等滑动式可动体时，其滑动方向为直线，通过在汽缸轴向上移动，可适当地缓和冲击力。用于不需要使用在每个不同的使用环境下封入不同的粘性流体的缓冲装置，所以可消除制造工序中的繁杂。此外，由于只需准备相同部件即可，所以可使部件成本低廉化。附图说明图1是本专利技术所适用的箱柜的重要部分立体图。图2是表示根据本专利技术的缓冲器的侧剖视图。图3是与表示高速动作时的缓冲器的图2相对应的图。图4是表示密封部件的其他实例的扩大侧剖视图。图中1-缓冲器11-汽缸12-活塞13-活塞杆 14-盖 14a-圆筒部14b-轴套部 14c-轴支承孔 19、21-油密封件具体实施方式下面参照附图来说明本专利技术的实施方式。图1是表示使用了作为本专利技术的缓冲装置的缓冲器1的箱柜2的外观重要部分的立体图。如图所示，箱柜2上设有可在前方滑动的抽屉3。此外，箱柜2的左右侧壁上大体水平状态地固定设有基轨4，通过该基轨4来支撑滑轨5以可在相对于箱柜2的前面而伸缩的方向上滑动。通过该滑轨5来支撑抽屉3。而且，为在抽屉3相对于箱柜2处于容纳时缓和例如滑动终端的滑动停止时的冲击力，在图示例中，在箱柜2的主体内侧面的适当处固定设置了缓冲器1。在抽屉3的适当处设有在抽屉3容纳时可撞击缓冲器1的后记活塞杆的缓冲器动作用撞击体6。图2中表示根据本专利技术的缓冲器1的侧剖面。再有，该缓冲器1设计为使活塞冲程变长，图中，切除汽缸及活塞杆的一部分来表示。汽缸11形成为具有使其轴向一个端部为封闭底面并使轴向另一个端部为开口面的有底圆筒状。在汽缸11内设计成形成为小径圆筒状的底面侧的小径部11a和形成为比该小径部11a直径大的圆筒状的开口面侧的大径部11b互相同轴地相邻且各自具有预定的轴向长度。在小径部11a上同轴配设由于其内周面滑动配合的活塞12，在活塞12上连接有活塞杆13的缩入方向端部。再有，活塞杆13的突出方向侧从汽缸11的开口面向外方延伸。在汽缸11的开口面侧的轴向端部上安装有封闭开口面的盖14，在汽缸11内封入作为粘性流体的硅油。在汽缸11的大径部处设有由包围活塞杆13的圆筒状泡沫材料构成的蓄力器15，并在该蓄力器15的内周面和活塞杆13的外周面之间设有某种程度的空间。蓄力器15由具有适度的弹性且如果施加预定压力则收缩的泡沫性合成树脂形成为圆筒形，借助定位器16保持于大径部11b的内周面上。活塞12由与活塞杆13的缩入方向端部实质地成为一体的内部件12a和与内部件12a外周面留有预定间隙G并滑动地嵌入内部件12a中且与汽缸11的小径部11a的内周面滑动配合的外部件12b构成，在内部件12a和外部件12b之间安装了朝向使两者在轴向上相离的方向具有弹性势能的压缩螺旋弹本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种缓冲装置，将封入粘性流体的汽缸用具备轴向连通的小孔的活塞在轴向上分割成两部分，同时，利用所述活塞在汽缸内沿轴向移动时通过小孔的粘性流体的阻力来使其产生制动力，其特征在于： 使用即使存在至少包括０度附近的低温和常温的温度差时所述粘性流体的抗剪切特性也大体相同的粘性流体，并且， 在与所述活塞一体移动的、活塞杆伸缩的所述汽缸的轴向端部上设有用于防止所述粘性流体泄漏的环状密封部件。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：富地胜康，稻叶蓝子，
申请(专利权)人：株式会社利富高，
类型：发明
国别省市：JP[日本]
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