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一种铁道钢轨胶接绝缘接头除胶机制造技术

技术编号:22176635 阅读:36 留言:0更新日期:2019-09-25 00:44
本发明专利技术公开了一种铁道钢轨胶接绝缘接头除胶机,包括夹紧固定装置、行走装置、胶接破坏装置及胶粘剂清除装置,胶接破坏装置由液压缸推动楔形拆卸头插入胶接面完成胶接面的破坏,胶粘剂清除装置包括垂直进给机构,水平进给机构,刮切刀机构和刮切轮机构,垂直对位机构带动水平进给机构及安装于其上的部件进行除胶的定位,水平进给机构带动安装于其上的刮切刀机构及刮切轮机构沿轨道运动去除胶粘剂,刮切刀机构以及刮切轮机构依次沿胶接面接触运动完成两步的清除过程。本发明专利技术有效地解决了钢轨胶接接头人工除胶费时费力的问题,保证胶粘剂清除彻底,避免轨道损伤。

【技术实现步骤摘要】
一种铁道钢轨胶接绝缘接头除胶机
本专利技术涉及一种铁道维护设备,具体说是一种铁道钢轨胶接绝缘接头除胶机。
技术介绍
钢轨胶接绝缘接头应用在车站无缝线路的进站、出站信号机处及道岔内,保证轨道控制电路的正常运行,目前铁路上道岔采用胶接接头固定式连接道岔与钢轨,由于粘胶工艺或线路运行造成接头与钢轨粘接达不到线路规定要求,需要取下旧的更换新的接头,重新胶接固定达到线路要求,现有的胶接接头拆除方式有:采用人工用铁锤直接敲击接头两端,需时约20分钟敲下接头,然后利用工具将残余胶粘剂铲除,费力费时且易伤钢轨,另外有设备用焊枪式灼烧接头,给接头加热直至粘胶变软或溶化使粘接力变小从而取下接头,其结构复杂,操作不便。
技术实现思路
为了解决上述问题,本专利技术提出一种铁道钢轨胶接绝缘接头除胶机。本专利技术为解决其技术问题所采用的技术方案是:一种铁道钢轨胶接绝缘接头除胶机,包括胶接破坏装置(1)、胶粘剂清除装置(2),夹紧固定装置(3)、行走装置(4),其特征在于:所述胶接破坏装置(1)由相互对称的两个液压缸Ⅰ(101)和拆卸头(102)组成,液压缸Ⅰ(101)的伸出杆和拆卸头(102)固定连接;所述胶粘剂清除装置(2)包括垂直对位机构(201),水平进给机构(202),刮切刀机构(203),刮切轮机构(204),所述垂直对位机构(201)由液压缸Ⅱ(201A)和中间平台(201C)组成,液压缸Ⅱ(201A)的活塞杆末端和中间平台(201C)固定连接,所述水平进给机构(202)安装在中间平台(201C)远离液压缸Ⅱ(201)的一侧,在所述垂直对位机构(201)的带动下沿轨道垂直方向左右运动;水平进给机构(202)包括驱动部件(202A)、运动部件(202B)和刮切基座(202C),驱动部件(202A)固定安装在中间平台(202C)上,运动部件(202B)和刮切基座(202C)进行固定连接,所述刮切刀机构(203)和刮切轮机构(204)均安装于刮切基座(202C)上,在所述水平进给机构(202)的带动下沿轨道方向前后运动;刮切刀机构(203)由液压缸Ⅲ(203A)和刮切刀(203C)组成,液压缸Ⅲ(203A)的活塞杆和刮切刀(203C)固定连接,所述液压缸Ⅲ(203A)带动刮切刀(203C)沿垂直方向伸缩运动;刮切轮机构(204)由刮切轮(204A)刮切轮动力模块(204B)组成,所述刮切轮动力模块(204B)带动刮切轮(204A)进行旋转运动;所述夹紧固定装置(3)由液压缸活塞杆带动臂杆运动从而夹紧轨道;所述行走装置(4)通过车轮使整个机器在轨道上进行移动。本专利技术的有益效果是,采用液压动力推动楔形拆卸头将胶接接头破坏并将其裂纹扩展使得胶接接头两部分部件分离,有效地解决了传统方式通过人力剥离费时费力的问题,另外通过刀具刮削和转轮磨削的两个步骤将残余的胶粘剂清除干净,使得胶接面的质量得到保障,避免了轨道的损伤,有利于再次进行胶粘操作,同时可延长轨道的使用寿命。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1为本专利技术结构示意图;图2为胶接破坏装置和胶粘剂清除装置的俯视结构示意图;图3为本专利技术的前视结构示意图;图4为拆卸头的形状示意图;图中1.胶接破坏装置,2.胶粘剂清除装置,3.夹紧固定装置,4.行走装置,5.轨道,6.机架,101.液压缸Ⅰ,102.拆卸头,201.垂直对位机构,202.水平进给机构,203.刮切刀机构,204.刮切轮机构,201A.液压缸Ⅱ,201B.导杆Ⅰ,201C.中间平台,202A.驱动部件,202B.运动部件,202C.刮切基座,202D.导杆Ⅱ,203A.液压缸Ⅲ,203B.导套,203C.刮切刀具,204A.刮切轮,204B.刮切轮动力模块。具体实施方式如图所示的铁道钢轨胶接绝缘接头除胶机包括胶接破坏装置(1)、胶粘剂清除装置(2)、夹紧固定装置(3)、行走装置(4)、机架(6);胶接破坏装置(1)、胶粘剂清除装置(2)、夹紧固定装置(3)、行走装置(4)均安装在机架(6)上;胶接破坏装置(1)位于与沿轨道方向布置的胶接夹板的两端,由对称布置的一对液压缸Ⅰ(101)和拆卸头(102)构成,液压缸Ⅰ(101)缸体固定于机架(6)靠近轨道(5)的水平位置,其活塞杆末端和拆卸头(102)固定连接,液压缸Ⅰ(101)的活塞杆移动方向沿着轨道(5)轴线;胶粘剂清除装置(2)位于轨道胶接凹槽面的垂直正前方,包括了垂直对位机构(201)、水平进给机构(202)、刮切刀机构(203)、刮切轮机构(204);垂直对位机构(201)由液压缸Ⅱ(201A)和中间平台(201C)组成,液压缸Ⅱ(201A)缸体固定于机架(6)上,其活塞杆末端与中间平台(201C)固定连接,中间平台(201C)和导杆Ⅰ(201B)套合,导杆Ⅰ(201B)安装在机架(6)上,其轴线方向与轨道胶接凹槽面垂直,其目的是保证垂直进给的方向准确同时承载中间平台(201C)及安装于其上的部件的重量,安装平台(201C)靠近轨道(5)的一侧面安装有水平进给机构(202);水平进给机构(202)包括驱动部件(202A)、运动部件(202B)、刮切基座(202C)和导杆Ⅱ(202D),水平进给机构(202)的驱动部件(202A)和安装平台(201C)固定连接,其运动部件(202B)下端和刮切基座(202C)固定连接,刮切基座(202C)上固定安装有刮切刀机构(203)和刮切轮机构(204),刮切基座(202C)上端与导杆Ⅱ(202D)套合,导杆Ⅱ(202D)两端通过活动部件安装在导杆Ⅰ(201B)上,其作用是承载刮切基座(202C)及安装于其上部件的重量;刮切刀机构(203)由液压缸Ⅲ(203A)、导套(203B)和刮切刀(203C)组成,液压缸Ⅲ(203A)缸体安装在刮切基座(202C)上,液压缸Ⅲ(203A)的活塞杆末端和刮切刀(203C)固定连接,导套(203B)固定安装在刮切基座(202C)上,刮切刀(203C)上端与导套(203B)套合,其目的是为了承担刮切胶粘剂时刀具所受的力,从而保护液压缸Ⅲ(203A);刮切轮机构(204)由绕定轴旋转的刮切轮(204A)和刮切轮动力模块(204B)组成,刮切轮(204A)通过轮轴、轴架安装在刮切基座(202C)上,刮切轮动力模块通过轮轴将动力传递到刮切轮(204A)上,通过旋转达到除胶的效果,刮切轮的轮边形状与轨道凹槽一致,刮切轮的旋转方向和水平进给方向一致;夹紧固定装置(3)有多个相同结构对称安装在机架(6)上,其通过液压缸推动对称布置的臂杆产生运动,通过臂杆下端夹爪夹紧轨道(5),夹爪形状与轨道轮廓保持一致;行走装置(4)通过多个车轮的结构实现整个机器在轨道上的移动,便于在轨道不同位置实现除胶过程。本专利技术的工作过程是:胶接接头破坏作业时,首先由夹紧固定装置(3)液压缸作用从而夹紧轨道(5),使整个机器固定在轨道(5)上,保证后续操作的位置准确度;然后胶接破坏装置(1)进行作业,使液压缸Ⅰ(101)活塞杆伸出推动拆卸头(102)插入胶接面内,从而将其对应的一侧的胶接面破坏,通过卡槽达到限位之后保持液压缸Ⅰ(101)位置不动,然后由另一侧液压缸Ⅰ(101)推动其所在一侧的拆卸头(102)运动将该侧的胶接面破本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铁道钢轨胶接绝缘接头除胶机,包括胶接破坏装置(1)、胶粘剂清除装置(2),夹紧固定装置(3)、行走装置(4),其特征在于:所述胶接破坏装置(1)由相互对称的两个液压缸Ⅰ(101)和拆卸头(102)组成,液压缸Ⅰ(101)的伸出杆和拆卸头(102)固定连接;所述胶粘剂清除装置(2)包括垂直对位机构(201),水平进给机构(202),刮切刀机构(203),刮切轮机构(204),所述垂直对位机构(201)由液压缸Ⅱ(201A)和中间平台(201C)组成,液压缸Ⅱ(201A)的活塞杆末端和中间平台(201C)固定连接,所述水平进给机构(202)安装在中间平台(201C)远离液压缸Ⅱ(201)的一侧,在所述垂直对位机构(201)的带动下沿轨道垂直方向左右运动;水平进给机构(202)包括驱动部件(202A)、运动部件(202B)和刮切基座(202C),驱动部件(202A)固定安装在中间平台(202C)上,运动部件(202B)和刮切基座(202C)进行固定连接,所述刮切刀机构(203)和刮切轮机构(204)均安装于刮切基座(202C)上,在所述水平进给机构(202)的带动下沿轨道方向前后运动;刮切刀机构(203)由液压缸Ⅲ(203A)和刮切刀(203C)组成,液压缸Ⅲ(203A)的活塞杆和刮切刀(203C)固定连接,所述液压缸Ⅲ(203A)带动刮切刀(203C)沿垂直轨道方向伸缩运动;刮切轮机构(204)由刮切轮(204A)刮切轮动力模块(204B)组成,所述刮切轮动力模块(204B)带动刮切轮(204A)进行旋转运动;所述夹紧固定装置(3)由液压缸活塞杆带动臂杆运动从而夹紧轨道;所述行走装置(4)通过车轮使整个机器在轨道上进行移动。...

【技术特征摘要】
1.一种铁道钢轨胶接绝缘接头除胶机,包括胶接破坏装置(1)、胶粘剂清除装置(2),夹紧固定装置(3)、行走装置(4),其特征在于:所述胶接破坏装置(1)由相互对称的两个液压缸Ⅰ(101)和拆卸头(102)组成,液压缸Ⅰ(101)的伸出杆和拆卸头(102)固定连接;所述胶粘剂清除装置(2)包括垂直对位机构(201),水平进给机构(202),刮切刀机构(203),刮切轮机构(204),所述垂直对位机构(201)由液压缸Ⅱ(201A)和中间平台(201C)组成,液压缸Ⅱ(201A)的活塞杆末端和中间平台(201C)固定连接,所述水平进给机构(202)安装在中间平台(201C)远离液压缸Ⅱ(201)的一侧,在所述垂直对位机构(201)的带动下沿轨道垂直方向左右运动;水平进给机构(202)包括驱动部件(202A)、运动部件(202B)和刮切基座(202C),驱动部件(202A)固定安装在中间平台(202C)上,运动部件(202B)和刮切基座(202C)进行固定连接,所述刮切刀机构(203)和刮切轮机构(204)均安装于刮切基座(202C)上,在所述水平进给机构(202)的带动下沿轨道方向前后运动;刮切刀机构(203)由液压缸Ⅲ(203A)和刮切刀(203C)组成,液压缸Ⅲ(203A)的活塞杆和刮切刀(203C)固定连接,所述液压缸Ⅲ(203A)带动刮...

【专利技术属性】
技术研发人员:柳波李东晖刘镇业张晓仪
申请(专利权)人:中南大学
类型:发明
国别省市:湖南,43

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