一种桁架式车架的副车架及具有该副车架的电动赛车制造技术

本发明专利技术公开了一种桁架式车架的副车架，包括用于安装于主车架后悬部位的镂空副车架，镂空副车架上设有用于安装半轴的卡环、用于安装摇块的摇块安装孔、用于安装A臂的A臂安装孔。副车架整体采用镂空设计，对整个车架的扭转刚度都有明显的加强，极大的减少了管件的使用，使得整车设计更加轻量化；因其上可安装半轴、摇块和A臂等悬架支架，极大地减少了管件的使用，优化车架结构，且副车架安装在主车架后悬部位，极大的加强整体车架的扭转刚度。本发明专利技术还公开了一种包括上述桁架式车架的副车架的桁架式车架。本发明专利技术还公开了一种包括上述桁架式车架的电动赛车。

A sub-frame of truss frame and an electric racing car with the sub-frame

【技术实现步骤摘要】
一种桁架式车架的副车架及具有该副车架的电动赛车
本专利技术涉及车架
，更具体地说，涉及一种桁架式车架的副车架。此外，本专利技术还涉及一种具有上述桁架式车架的副车架的电动赛车。
技术介绍
赛车研发加工成型过程中，钢管桁架式车架的质量重，管件多，结构较复杂，使得车架总质量大，因其管件原因使得整车扭转刚度降低。半轴、摇块、A臂等部件因结构原因使得只能在车架上直接安装，增加管件数量，车体x轴方向增长，在y轴方向横管较少，加大加工难度，减小整车扭转刚度。综上所述，如何在减小车架总质量的基础上增加整车的扭转刚度，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术的目的是提供一种桁架式车架的副车架，该副车架安装于主车架的后悬部分可以在减小车架总质量的基础上增加整车的扭转刚度。本专利技术的另一目的是提供一种包括上述桁架式车架的副车架的桁架式车架。本专利技术的另一目的是提供一种包括上述桁架式车架的电动赛车。为了实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种桁架式车架的副车架，包括用于安装于主车架后悬部位的镂空副车架，所述镂空副车架上设有用于安装半轴的卡环、用于安装摇块的摇块安装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桁架式车架的副车架，其特征在于，包括用于安装于主车架后悬部位的镂空副车架，所述镂空副车架上设有用于安装半轴的卡环(1)、用于安装摇块的摇块安装孔(5)、用于安装A臂的A臂安装孔(6)。

【技术特征摘要】
1.一种桁架式车架的副车架，其特征在于，包括用于安装于主车架后悬部位的镂空副车架，所述镂空副车架上设有用于安装半轴的卡环(1)、用于安装摇块的摇块安装孔(5)、用于安装A臂的A臂安装孔(6)。2.根据权利要求1所述的桁架式车架的副车架，其特征在于，所述摇块安装孔(5)的数量为两个，且分别设置于所述镂空副车架的两侧边缘上部。3.根据权利要求2所述的桁架式车架的副车架，其特征在于，所述摇块安装孔(5)的后侧端面设有凹槽。4.根据权利要求1所述的桁架式车架的副车架，其特征在于，所述副车架的后侧设有车架举升杆(4)，所述车架举升杆(4)的两个端部均焊接有方形固定片(2)，两个所述方形固定片(2)与所述镂空副车架通过螺栓连接。5.根据权利要求1所述的桁架式车架的副车架，其特征在于，所述卡环(1)为镂空卡环，所述镂空卡环...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴鸿基，敖银辉，宋学佳，黄晓涛，陈帅，
申请(专利权)人：广东工业大学，
类型：发明
国别省市：广东,44