【技术实现步骤摘要】
本技术属于省油器，尤其是一种把手离合式摩托车省油器。
技术介绍
现有市售的把手离合式摩托车，在平路或小途坡路面行驶时，为了保持行车速度，必需继续加油保持发动机转速，耗油量大。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构紧凑合理、安全可靠、节油的把手离合式摩托车省油器。本技术的技术解决方案如下1、一种把手离合式摩托车省油器，包括链轮、花键套、滚柱、弹簧锁圈，其中，所述的链轮中间设有花键套，所述的花键套上均布滚柱，花键套用弹簧锁圈锁紧。2、如技术方案1所述的把手离合式摩托车省油器，其中，所述的花键套上均布3个滚柱。3、如技术方案1所述的把手离合式摩托车省油器，其中，所述的花键套上均布6个滚柱。本技术的优点是结构紧凑合理，安全可靠，节油15-20％。附图说明图1为本技术的整体结构主视图。图2为本技术的图1中A-A剖视图。在图1-图2中，链轮(1)、花键套(2)、滚柱(3)、弹簧锁圈(4)。具体实施方式本技术的最佳实施例是这样的，参照图1至图2所示，主要在把手离合式摩托车的链轮上改进，所述的链轮(1)中间设有花键套(2)，所述的花键套(2)上均布滚柱(3)，花键套(2)用弹簧锁圈(4)锁紧；所述的花键套(2)上均布3个以上滚柱(3)。当摩托车行驶到理想速度时，放松油门，发动机胎速运转，此时发动机与摩托车后轮传动系统在省油器作用下自动分离，摩托车以原有的惯性力继续向前滑行，从而达到节油的目的。权利要求1.一种把手离合式摩托车省油器，包括链轮、花键套、滚柱、弹簧锁圈，其特征在于，所述的链轮(1)中间设有花键套(2)，所述的花键套(2)上均布滚柱(3)，花键套(2)用弹簧...
【技术保护点】
一种把手离合式摩托车省油器，包括链轮、花键套、滚柱、弹簧锁圈，其特征在于，所述的链轮（１）中间设有花键套（２），所述的花键套（２）上均布滚柱（３），花键套（２）用弹簧锁圈（４）锁紧。
【技术特征摘要】
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