一种用于滑板的超越离合器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用在滑板上的超越离合器。一种用于滑板的超越离合器，包括滑轮，滑轮上有轴承和超越离合器。将超越离合器、轴承和滑轮结合一体后，可省略超越离合器与滑轮之间的传动机构，不但有利于超越离合器和滑轮的安装，而且还可使滑板车结构紧凑，尤其是在拉线轮上设置了涡旋状弹簧回转机构之后，可使拉线驱动的滑板车结构更为紧凑。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种娱乐运动器械，更具体地说，涉及一种用 在滑板上的超越离合器，该超越离合器可以使滑板上的滑轮保持单 向旋转。
技术介绍
公知公用的滑板和滑板车推进原理众所周知，滑板车的连续滑 行是通过搡作者不断用脚往后蹬动实现的。由于滑板和滑板车在快 速行进的过程中，操作者连续用脚往后蹬地不但容易扭伤腿脚，而 且还易造成鞋子的不正常磨损。为了解决现有技术存在的问题，人 们提出了一些间接推动滑板和滑板车的技术方案。如，中国专利号CN200S1009W22.8提出的"车身可收缩的自行式滑板车"。虽然，这类技术的技术方案解决了操作者用脚蹬地的滑行方式。但是，现有使用超越离合器的滑板和滑板车缺乏一种安装方便的超越离合器，尤其是缺乏一种带超越离合器的滑轮。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术的目的是提供一种用于滑板车的 超越离合器，它将滑轮和超越离合器结合一体，能有效避免超越离合器 与滑轮结构松散带来的问题。本技术的目的是这样实现的 一种用于滑板的超越离合器， 包括滑轮，滑轮上有轴承和超越离合器。在上述方案基础上，本技术还有以下进一步的措施超越离合器上的棘轮圈活套棘爪座，或者棘爪座活套在棘轮圈上；棘爪座上有轴孔。棘爪座上的轴孔内有螺紋。所述超越离合器上有拉线轮，拉线轮有涡旋状弹簧回转机构。所述涡旋状弹簧回转机构是涡旋状弹簧，涡旋状弹簧位于拉线 轮上的凹陷部位内；涡旋状弹簧的一端连接拉线轮，涡旋状弹簧的 另 一端有连接滑轮轴的机构。所述拉线轮至少有2个直径不同的部位。所述超越离合器嵌入滑轮内。本技术的优点如下将超越离合器、轴承和滑轮结合一体后，可省略超越离合器与 滑轮之间的传动机构，不但有利于超越离合器和滑轮的安装，而且 还可使滑板车结构紧凑，尤其是在拉线轮上设置了涡旋状弹簧回转 机构之后，可使拉线驱动的滑板车结构更为紧凑。附图说明图l是技术部分零件的分解示意图2是技术另 一实施方式部分零件的分解示意图3是棘爪座的结构示意图4是带拉线轮的棘爪座示意图5是有2个不同直径拉线轮的结构示意图。具体实施方式以下结合附图详述本技术的实施方式参看图1和图3。 一种用于滑板的超越离合器，包括滑轮l,滑 轮1的直径可以与现有滑板车使用的滑轮相似，滑轮1可使用塑料 等材料制造，滑轮1上的轴承7可以使用现有滑板车滑轮使用的轴 承，轴承7嵌入滑轮1，滑轮l两端有贯穿的通孔。为了能使超越 离合器2较好地结合滑轮1,超越离合器2表面可滚出直紋，超越 离合器2嵌入滑轮l上的贯穿通孔，即所述超越离合器2嵌入滑轮 1内。所述超越离合器2可以有多种结构。如，超越离合器2可以是 滚柱结构的超越离合器或棘爪结构的超越离合器。虽然，滚柱结构 的超越离合器工作时无噪声。但是，滚柱结构的超越离合器负载能 力不如棘爪结构的超越离合器。图1和图2给出的实施例采用棘爪 结构的超越离合器。超越离合器2上的棘轮圈6活套棘爪座5，或 者棘爪座5活套在棘轮圈6上。棘爪座5上有轴孔3。棘轮圈6与 棘爪座5是可相对运动的部件，两者位置可互换。图1和图2给出 的实施例可看到，棘轮圈6活套棘爪座5上；图3是棘爪座5另一 个面的视图，从图3可看到棘爪座5上的棘爪300,棘爪300安装 在棘爪座5的凸台301上，棘爪300与棘爪座5之间有弹簧钢丝， 棘爪300可被弹簧钢丝弹起。棘爪座5上的凸圏302用于接触轴承 7,棘爪座5通过凸圈302接触轴承7可防止棘爪座5端面与其它部件的接触。棘爪座5上的轴孔3内有螺紋。为了便于把带超越离合器2的滑轮1安装在滑板的滑轮轴上，棘爪座5上有螺母4，棘 爪座5上的轴孔3贯穿螺母4,棘爪座5可通过轴孔3内的螺紋连 接滑板车上的滑轮轴。由于滑板车后端往往安装2个带超越离合器 2的滑轮1，滑板车的滑轮轴一端可设置左旋螺紋，滑轮轴另一端 设置右旋螺紋；棘爪座5上的轴孔3内的螺紋也可设置左旋螺紋和 右旋螺紋， 一个棘爪座5上的轴孔3设置左旋螺紋，另一个棘爪座 5上的轴孔3设置右旋螺紋。棘爪座5安装在滑板车的滑轮轴上之 后，棘爪座5可固定在滑轮轴上。棘爪座5活套在棘轮圈6的结构可这样实施将图1和图2所 示的棘轮圈6改为光圏，光圈上设置带弹簧钢丝的棘爪；将图1和 图2所示的棘爪座5改为外棘轮圈。在上述实施方式基础上，本技术还可以有以下实施方式 参看图2和图4。图2和图4所示的是带拉线轮棘爪座5,图4是 带拉线轮的棘爪座5的另 一个方向的视图。棘爪300安装在棘爪座 5的凸台301上，棘爪300与棘爪座5之间有弹簧钢丝，棘爪300 可被弹簧钢丝弹起。带拉线轮棘爪座5的轴孔3内不设置螺紋，轴 孔3为光滑的通孔，棘爪座5的凸台301上也不设置凸圏302。为 了能使拉线轮205被拉动后自动回位，所述超越离合器2上有拉线 轮205，超越离合器2有涡旋状弹簧回转机构。所述涡旋状弹簧回 转机构是涡旋状弹簧204，涡旋状弹簧204位于拉线轮205上的凹 陷部位202内；涡旋状弹簧204的一端连接拉线轮205，涡旋状弹簧204的另一端有连接滑轮轴的机构。棘爪座5连接拉线轮205, 拉线轮205可与棘爪座5 —体加工而成。拉线轮205是绕拉线的， 拉线可绕在第一绕线槽201内，拉动拉线可使棘爪座5转动。安装 圈200上有槽，涡旋状弹簧204的一端可钩在安装圏200上，安装 圈200即连接滑轮轴的机构。带拉线的轮棘爪座5安装在滑板车的 滑轮轴上时，安装圏200的一端接触轴承7端面，安装圈200的另 一端可接触连接滑轮轴的螺母，安装圈200可固定在滑轮轴上。涡 旋状弹簧204的另 一端钩在拉线轮205的凹陷部位202上，凹陷部 位202上设置有可被涡旋状弹簧204钩住的矩形圏。端盖203可将 涡旋状弹簧204封装在拉线轮205的凹陷部位202内。带拉线的轮棘爪座5安装在滑板车的滑轮轴上之后，棘爪座5 与滑轮轴构成可转动连接。参看图5。所述拉线轮205至少有2个直径不同的部位。拉线轮 205上设置第一绕线槽201和第二绕线槽500,.第一绕线槽201的 直径为60毫米，第二绕线槽500的直径为50毫米。拉线轮205至 少有2个直径不同的部位时，可实现变速的目的。在滑板车上设置 长槽，拉线轮205上的拉线可从长槽伸出；长槽上还可设置具有变 位功能的活动圈来控制拉线位置。权利要求1、一种用于滑板的超越离合器，包括滑轮(1)，其特征在于，滑轮(1)上有轴承(7)和超越离合器(2)。2、 根据权利要求1所述的一种用于滑板的超越离合器，其特征 在于，超越离合器(2)上的棘轮圈(6)活套棘爪座(5),或者 棘爪座(5)活套在棘轮圈(6)上；棘爪座(5)上有轴孔(3)。3、 根据权利要求2所述的一种用于滑板的超越离合器，其特征 在于，棘爪座(5)上的轴孔(3)内有螺紋。4、 根据权利要求1所述的一种用于滑板的超越离合器，其特征 在于，所述超越离合器(2)上有拉线轮(205 )，超越离合器(2) 有涡旋状弹簧回转机构。5、 根据权利要求4所述的一种用于滑板的超越离合器，其特征 在于，所述涡旋状弹簧回转机构是涡旋状弹簧(204 ),涡旋状弹簧(2(H)位于拉线轮(加5)上的凹陷部位(202 )内；涡旋状弹簧 (204 )的一端连接拉线轮(205 ),本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于滑板的超越离合器，包括滑轮（１），其特征在于，滑轮（１）上有轴承（７）和超越离合器（２）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐志春，
申请(专利权)人：徐志春，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]