涡轮蜗杆减速机制造技术

本实用新型专利技术公开了涡轮蜗杆减速机，包括：电机支撑组件、减速冷却组件，电机支撑组件包括工作电机、设置在工作电机下方的电机架；设置在电机架下方的调节螺母；工作电机的一侧设有法兰结构；法兰结构内部设有联轴器；联轴器的一端设有电机输入轴；减速冷却组件包括设置在联轴器另外一端的蜗杆；蜗杆的上方设有输出上涡轮；蜗杆的下方设有输出下涡轮；输出下涡轮的下方设有冷却盘管。本实用新型专利技术公开了涡轮蜗杆减速机，设有电机架，电机架下部有调节螺母，可以调节支架的高度，从而防止箱体重心外移，且设有法兰结构，中间空心圆柱里用联轴器把电机输入轴和蜗杆直联，且在箱体底部安装有冷却盘管。

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【技术实现步骤摘要】
涡轮蜗杆减速机
本技术涉及一种减速机，尤其是涡轮蜗杆减速机。
技术介绍
减速机是常用的机械产品传动部件，它广泛应用到各种机器设备中。减速机一般为齿轮传动，它传动效率高，可传递较大的功率机器减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置，用来降低转速和增大转矩，以满足工作需要，在某些场合也用来增速，称为增速器。减速器是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。选用减速器时应根据工作机的选用条件，技术参数，动力机的性能，经济性等因素，比较不同类型、品种减速器的外廓尺寸，传动效率，承载能力，质量，价格等，选择最适合的减速器，减速机能把电机的转速通过机械传动装置以一定的减速比给减下来，根据力学定律，减速机的输出力矩就会相应的增大。机械设计中常使用小力矩但高速旋转的电机，配合减速机来实现低速高力矩的输出效果。但是现有的涡轮蜗杆减速机，减速机箱体高度和重心比较高，电机安装在箱体外侧，箱体重心外移，容易倾倒，且在减速机与电机连接不稳，一般电机输入轴与蜗杆无法直接连接，且减速机在工作中，蜗杆涡轮传动的摩擦大，机械效率低，所以传动所产生的热量使润滑油温度升高，没有采用降温措施。
技术实现思路
技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.涡轮蜗杆减速机，其特征是，包括：输入电机组件，包括工作电机、通过调节螺母与工作电机固定连接的电机架；工作电机输出轴一侧固定有法兰结构；工作电极输出轴穿过法兰盘中间的空腔并通过花瓣联轴器与蜗杆固定连接；减速组件，包括设置在花瓣联轴器另一端的蜗杆；蜗杆的两侧啮合连接有输出上涡轮和输出下涡轮；输出下涡轮下方的箱体内设有冷却盘管。

【技术特征摘要】
1.涡轮蜗杆减速机，其特征是，包括：输入电机组件，包括工作电机、通过调节螺母与工作电机固定连接的电机架；工作电机输出轴一侧固定有法兰结构；工作电极输出轴穿过法兰盘中间的空腔并通过花瓣联轴器与蜗杆固定连接；减速组件，包括设置在花瓣联轴器另一端的蜗杆；蜗杆的两侧啮合连接有输出上涡轮和输出下涡轮；输出下涡轮下方的箱体内设有冷却盘管。2.根据权利要求1所述的涡轮蜗杆减速机，其特征是：所述输出上涡轮、输出下涡轮在电机输入轴上下对称立式分布。3.根据权利要求1所述的涡轮蜗杆减速机，其特征是：所述法兰结构侧壁设有用于观察内部结构的盖孔。4.根据权利要求1所述的涡轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙峰，周迪，
申请(专利权)人：南京德伦重载齿轮箱有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32