紧凑型气动一体式钢带打包机锥形蜗轮蜗杆机构制造技术

技术编号:22084981 阅读:42 留言:0更新日期:2019-09-12 18:05
本实用新型专利技术属于传动技术领域,涉及一种紧凑型气动一体式钢带打包机锥形蜗轮蜗杆机构。它包括减速箱,所述的减速箱内设有相互啮合的蜗轮和蜗杆,所述的减速箱上设有呈圆筒状的动力输入连接筒,蜗杆一端与减速箱转动连接,另一端位于动力输入连接筒内部,在蜗轮上设有一个动力输出端,所述的动力输出端也位于减速箱内。本实用新型专利技术结构紧凑,方便运输和安装。

Conical worm gear and worm mechanism of compact pneumatic integral steel belt packer

【技术实现步骤摘要】
紧凑型气动一体式钢带打包机锥形蜗轮蜗杆机构
本技术属于传动
,涉及一种紧凑型气动一体式钢带打包机锥形蜗轮蜗杆机构。
技术介绍
钢带打包机是一种常用的包装机械,主要用于有色金属、钢铁企业捆扎各种规格的管材、型材、锭类、板材等产品。钢带打包机有组合式气动钢带打包机、分体式气动钢带打包机、手动钢带打包机、钢带免扣手动打包机。气动钢带打包机以其体积较小,容易携带,耐用而著称,在各行业得到广泛应用。钢带气动打包机上设有减速机构,现有的减速机构通常为蜗轮蜗杆结构,蜗轮蜗杆通常采用齿条啮合,现有技术的蜗杆的输入端和蜗轮的输出端暴露在减速箱外,导致整个减速机构的尺寸庞大,无法实现轻量化紧凑型设计,对后续的运输和安装带来不便。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述问题,提供一种紧凑型气动一体式钢带打包机锥形蜗轮蜗杆机构。为达到上述目的,本技术采用了下列技术方案:一种紧凑型气动一体式钢带打包机锥形蜗轮蜗杆机构,包括减速箱,所述的减速箱内设有相互啮合的蜗轮和蜗杆,所述的减速箱上设有呈圆筒状的动力输入连接筒,蜗杆一端与减速箱转动连接,另一端位于动力输入连接筒内部,在蜗轮上设有一个动力输出端,所述的动力输出端也位于减速箱内。在上述的紧凑型气动一体式钢带打包机锥形蜗轮蜗杆机构中,所述的蜗轮整体位于减速箱内,所述的蜗杆位于动力输入连接筒内的端部设有动力输入端。在上述的紧凑型气动一体式钢带打包机锥形蜗轮蜗杆机构中,所述的动力输入端外壁设有若干间隔均匀的输入连接齿条,所述的动力输出端呈圆筒状,在动力输出端内壁间隔均匀的设有若干突出动力输出端内壁的输出连接齿条,在动力输入连接筒内壁设有内螺纹。在上述的紧凑型气动一体式钢带打包机锥形蜗轮蜗杆机构中,所述的蜗杆上设有圆柱螺纹,所述的蜗轮表面设有与圆柱螺纹啮合的连接齿,所述的连接齿沿蜗轮表面的周向间隔均匀的分布。在上述的紧凑型气动一体式钢带打包机锥形蜗轮蜗杆机构中,所述的减速箱内且与动力输入连接筒相对的位置设有蜗杆定位孔,蜗杆远离动力输入端的端部插入到蜗杆定位孔内并与减速箱转动连接。在上述的紧凑型气动一体式钢带打包机锥形蜗轮蜗杆机构中,蜗杆上且位于动力输入端和圆柱螺纹之间设有定位凸台,所述的定位凸台与动力输入连接筒贴合。在上述的紧凑型气动一体式钢带打包机锥形蜗轮蜗杆机构中,所述的蜗轮包括具有连接齿的蜗轮本体,所述的动力输出端的两端分别延伸出蜗轮本体的上下两个表面,所述的连接齿位于蜗轮本体的上表面上。在上述的紧凑型气动一体式钢带打包机锥形蜗轮蜗杆机构中,所述的动力输出端外壁与减速箱之间设有呈圆环形的输出定位槽。在上述的紧凑型气动一体式钢带打包机锥形蜗轮蜗杆机构中,在减速箱上设有设备定位平台,所述的设备定位平台位于输出定位槽外部。在上述的紧凑型气动一体式钢带打包机锥形蜗轮蜗杆机构中,所述的设备定位平台包括定位台阶,定位台阶上设有定位孔,定位台阶连接有横截面呈弧形的定位挡板,所述的定位挡板上设有定位螺钉孔。与现有的技术相比,本技术的优点在于:1、结构紧凑,方便运输和安装;2、设备定位平台能从周向、轴向和径向对外部连接机构进行定位,从而方便连接和安装。本技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是图1另一个方向的示意图。图3是蜗轮和蜗杆的连接示意图。图4是图3另一个方向的示意图。图5是减速箱的结构示意图。图6是图5另一个方向的结构示意图。图7是图1另一个方向的示意图。图中:减速箱1、蜗轮2、蜗杆3、动力输入连接筒4、动力输出端5、动力输入端6、输入连接齿条7、输出连接齿条8、圆柱螺纹9、连接齿10、蜗杆定位孔11、定位凸台12、蜗轮本体13、输出定位槽14、设备定位平台15、定位台阶16、定位孔17、定位挡板18、定位螺钉孔19。具体实施方式下面结合附图对本技术进行进一步说明。如图1-2和图7所示,一种紧凑型气动一体式钢带打包机锥形蜗轮蜗杆机构,包括减速箱1,所述的减速箱1内设有相互啮合的蜗轮2和蜗杆3,所述的减速箱1上设有呈圆筒状的动力输入连接筒4,蜗杆3一端与减速箱1转动连接,另一端位于动力输入连接筒4内部,在蜗轮2上设有一个动力输出端5,所述的动力输出端5也位于减速箱1内。在本实施例中,通过动力输入连接筒4连接驱动器,驱动器可以是电机或旋转气缸,蜗杆3的端部位于动力输入连接筒4内部,可以直接连接驱动器的输出端,蜗杆位于减速箱1内部,对蜗杆整体起到保护作用,动力输出端5也位于减速箱1内,整个蜗轮蜗杆机构的形状即为减速箱1的外观形状,结构紧凑,方便运输、安装。在本实施例中,蜗轮2整体位于减速箱1内,所述的蜗杆3位于动力输入连接筒4内的端部设有动力输入端6。结合图3和图4所示,动力输入端6外壁设有若干间隔均匀的输入连接齿条7,所述的动力输出端5呈圆筒状,在动力输出端5内壁间隔均匀的设有若干突出动力输出端5内壁的输出连接齿条8,其他连接机构插入到动力输出端5中即可与输出连接齿条8实现连接,在动力输入连接筒4内壁设有内螺纹,驱动器可以采用螺接的方式与动力输入连接筒4进行对接,并与动力输入端6通过输入连接齿条7实现卡接。蜗杆3上设有圆柱螺纹9,所述的蜗轮2表面设有与圆柱螺纹9啮合的连接齿10,所述的连接齿10沿蜗轮表面的周向间隔均匀的分布。减速箱1内且与动力输入连接筒4相对的位置设有蜗杆定位孔11,蜗杆3远离动力输入端6的端部插入到蜗杆定位孔11内并与减速箱1转动连接,蜗杆3该端部不延伸出蜗杆定位孔11,优选方案,为了提高转动可靠性,可在蜗杆定位孔11内设置轴承,蜗杆端部插入到轴承中。蜗杆3上且位于动力输入端6和圆柱螺纹9之间设有定位凸台12,所述的定位凸台12与动力输入连接筒4贴合,该定位凸台12是用于对蜗杆3在蜗轮2的位置进行定位,定位凸台12上也可以套设轴承,轴承固定在减速箱内,实现稳定的转动连接。蜗轮2包括具有连接齿10的蜗轮本体13,蜗轮本体13呈圆盘形,所述的动力输出端5的两端分别延伸出蜗轮本体13的上下两个表面,所述的连接齿10位于蜗轮本体13的上表面上。动力输出端5外壁与减速箱1之间设有呈圆环形的输出定位槽14,输出定位槽14用于输出时与其他连接机构的定位,方便与蜗轮端部进行连接。结合图5和图6所示,在减速箱1上设有设备定位平台15,所述的设备定位平台15位于输出定位槽14外部,也即,设备定位平台15从外部对其他连接机构与蜗轮进行连接时起到定位作用。具体的说,设备定位平台15包括定位台阶16,定位台阶16上设有定位孔17,定位孔17起到轴向定位左右,定位台阶16起到径向定位作用,定位台阶16连接有横截面呈弧形的定位挡板18,该定位挡板18从周向对其他连接机构进行定位,所述的定位挡板18上设有定位螺钉孔19。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本技术的精神。尽管本文较多地使用减速箱1、蜗轮2、蜗杆3、动力输入连接筒4、动力输出端5、动力输入端6、输入连接齿条7、输出连接齿条8、圆柱螺纹9、连接齿10、本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种紧凑型气动一体式钢带打包机锥形蜗轮蜗杆机构,包括减速箱(1),所述的减速箱(1)内设有相互啮合的蜗轮(2)和蜗杆(3),其特征在于,所述的减速箱(1)上设有呈圆筒状的动力输入连接筒(4),蜗杆(3)一端与减速箱(1)转动连接,另一端位于动力输入连接筒(4)内部,在蜗轮(2)上设有一个动力输出端(5),所述的动力输出端(5)也位于减速箱(1)内。

【技术特征摘要】
1.一种紧凑型气动一体式钢带打包机锥形蜗轮蜗杆机构,包括减速箱(1),所述的减速箱(1)内设有相互啮合的蜗轮(2)和蜗杆(3),其特征在于,所述的减速箱(1)上设有呈圆筒状的动力输入连接筒(4),蜗杆(3)一端与减速箱(1)转动连接,另一端位于动力输入连接筒(4)内部,在蜗轮(2)上设有一个动力输出端(5),所述的动力输出端(5)也位于减速箱(1)内。2.根据权利要求1所述的紧凑型气动一体式钢带打包机锥形蜗轮蜗杆机构,其特征在于,所述的蜗轮(2)整体位于减速箱(1)内,所述的蜗杆(3)位于动力输入连接筒(4)内的端部设有动力输入端(6)。3.根据权利要求2所述的紧凑型气动一体式钢带打包机锥形蜗轮蜗杆机构,其特征在于,所述的动力输入端(6)外壁设有若干间隔均匀的输入连接齿条(7),所述的动力输出端(5)呈圆筒状,在动力输出端(5)内壁间隔均匀的设有若干突出动力输出端(5)内壁的输出连接齿条(8),在动力输入连接筒(4)内壁设有内螺纹。4.根据权利要求2所述的紧凑型气动一体式钢带打包机锥形蜗轮蜗杆机构,其特征在于,所述的蜗杆(3)上设有圆柱螺纹(9),所述的蜗轮(2)表面设有与圆柱螺纹(9)啮合的连接齿(10),所述的连接齿(10)沿蜗轮表面的周向间隔均匀的分布。5.根据权利要求2所述的紧凑型气动一体式钢带打包机锥形蜗轮蜗杆机构,其特征在于,所述的减速箱(1)内且与动力输入连接筒(...

【专利技术属性】
技术研发人员:何喻华姜水波
申请(专利权)人:台州市永派包装设备有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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