【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种防夹系统。
技术介绍
用于驱动关闭件的装置——特别是是用于车辆中的此种装置——可以安装有防夹系统；当检测到夹挤时，所述防夹系统例如允许驱动马达反向转动。这些系统的缺点在于驱动马达的惯性使得在夹挤的情况下车窗不能立即反转方向。这会导致在反转该马达的转动方向所需的时间内夹紧力增加而超过例如由美国汽车安全技术法规118(Standard FMVSS 118)所规定的限值，从而使得驱动装置不符合标准要求。文献DE-A-26 15 511描述了一种驱动装置，特别是用于车窗调节器的驱动装置，其包括一个设置在齿轮马达的减速齿轮和副齿轮之间的离合器，该离合器借助于一个臂和扇形装置驱动车窗。当障碍物阻碍车窗升起而产生相反于齿轮马达的转矩的阻力时，离合器部分地脱开所述驱动装置。所述离合器包括一个弹簧，其设计成在设定的抗转矩临界值时接合/脱开所述驱动装置。这个器械只是一个转矩限制器；所述装置使得夹挤力保持在以上所限定的临界值。因此需要一种更有效并符合现有标准的防夹系统。
技术实现思路
为了这个目的，本专利技术提出一种车辆关闭件的防夹系统，其包括用于检测夹挤的装置，一个...
【技术保护点】
一种用于车辆关闭件的防夹系统，其包括：用于检测夹挤的装置，一个离合器（２２），其可以在所述检测装置检测到夹挤后脱开所述关闭件与一关闭件驱动装置的连接。
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员：克里斯罗德，保罗比扎尔，
申请(专利权)人：法国阿文美驰轻型车系统有限公司，
类型：发明
国别省市：FR[法国]
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