用于盘式制动器的盘及制造该盘的方法技术

技术编号:2209542 阅读:181 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及一种用于盘式制动器的盘,包括相互同轴的支承钟罩和制动带。支承钟罩具有多个径向壳体,并且制动带具有适于将其与支承钟罩相连的多个连接构件。这些连接构件与所述制动带是一体的并制成一个部件,并且从制动带伸出来,以接合相应的径向壳体。所述连接构件至少部分地由与支承钟罩一体并制成一个部件的壁环绕,以在轴向和切向上得到紧固,并且能够在径向上滑动。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于特别应用在、但非排他地应用在汽车领域的盘式制动器的盘。
技术介绍
众所周知,上述类型的盘包括共享旋转轴线的两个部分。第一部分,即支承钟罩用于与车辆的轮毂相连,而其余圆周部分,即制动带用于与盘式制动器的钳盘配合,以对车辆实施制动。制动带可以是实心的或者例如附图中所示示例的通风型的。通风型的制动带包括通过多个桥接件连接的两个结合件,以限定空气冷却通道。对于盘和其旋转轴线来说,平行于所述轴线的任何方向均被限定为轴向,与轴线垂直并对其入射的任何方向均被限定为径向,并且与在所述轴向上居中的圆周相切并处于与所述轴线正交的平面上的任何方向均被定义为切向。同样已知的是,当制动器操作时,制动器钳盘垫片与制动带表面之间的摩擦产生大量需要释放的热量。所产生的热量引发许多不符合要求的现象,首先是部件过热,以及随之产生的热膨胀和变形。在盘式制动器领域,特别需要制动带的材料除了确保所需的摩擦特性之外,还要能够在操作温度提高时保持其机械特性尽可能不发生变化。有鉴于此,特别便利的是,制造由铸铁材料做的制动带。同样,特别需要制造支承钟罩的材料尽可能更轻,从而首先减小盘质量,并随之减小车辆的非本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于盘式制动器的盘,包括:限定出旋转轴线x-x并具有多个径向壳体(8)的支承钟罩;与所述旋转轴线x-x基本同轴的制动带(3);以及适于将制动带(3)连接至支承钟罩(2)的多个连接构件(4),其中:所述连接构件(4)从所述制动带(3)伸出,以与所述相应的径向壳体(8)相结合;所述连接构件(4)与所述制动带(3)是一体的并制成一个部件;以及所述连接构件(4)被装在所述径向壳体(8)内,并由与制成钟罩(2)一体并制成一个部件的壁(80)至少部分地环绕,以在轴向和切向上得到紧固,并且在径向上不受约束。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:迈克尔朔恩乔瓦尼马里奥蒂罗尼西蒙娜比翁多
申请(专利权)人:福乐尼乐姆宝公开有限公司
类型:发明
国别省市:IT[意大利]

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