一种车轮轮辋校形装置制造方法及图纸

技术编号:22093261 阅读:34 留言:0更新日期:2019-09-14 00:50
本发明专利技术公开了一种车轮轮辋校形装置,包括机架,机架底部固定有电机,电机的输出端固连有电机连接轴,电机连接轴上固连在旋转盘的中心,旋转盘的周向均匀布置有至少两个锥滚安装座,锥滚安装座上套设有锥滚,锥滚与锥滚安装座之间设置有至少一个轴承,和与电机连接轴同心的设置在机架顶部的施力螺栓,施力螺栓能够在外力作用下上下运动,施力螺栓的底部固定有称重传感器,称重传感器固定连接于压力套,压力套外套设有压板,压板与压力套之间设置有轴承,通过调节施力螺栓的上下运动,带动压板放松、压紧车轮毛坯,通过称重传感器实时测量压力大小,实现对车轮毛坯的精准整形。

A wheel rim alignment device

【技术实现步骤摘要】
一种车轮轮辋校形装置
本专利技术涉及车轮
,具体为一种车轮轮辋校形装置。
技术介绍
铝车轮的机加毛坯经过熔炼、铸造、热处理等工序得到,实际的机加毛坯轮辋部位存在变形,靠近内轮缘部位变形尤为严重,导致部分轮型机加毛坯轮辋同轴度、圆度较差,机加过程中存在偏车、加工不到问题,影响铝车轮成品率及加工质量,为解决毛坯加工不到问题,实际生产将毛坯轮辋厚度加厚,造成原材料铝合金的浪费,增加成本。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术旨在提出一种车轮轮辋校形装置,在机加工前对毛坯轮辋进行轮辋校形,提高毛坯轮辋圆度和相对于径向定位面的同轴度,进而提高车轮成品率及加工质量,同时,能进一步减小毛坯加工量,降低车轮制造成本。为达到上述目的,本专利技术的技术方案是这样实现的:一种车轮轮辋校形装置,包括机架,所述机架底部固定有电机,所述电机的输出端固连有电机连接轴,所述电机连接轴上固连在旋转盘的中心,所述旋转盘的周向均匀布置有至少两个锥滚安装座,所述锥滚安装座上套设有锥滚,所述锥滚与所述锥滚安装座之间设置有至少一个轴承;和与所述电机连接轴同心的设置在所述机架顶部的施力螺栓,所述施力螺栓能够在外力作用下上下运动,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车轮轮辋校形装置,其特征在于:包括机架(1),所述机架(1)底部固定有电机(18),所述电机(18)的输出端固连有电机连接轴(3),所述电机连接轴(3)上固连在旋转盘(5)的中心,所述旋转盘(5)的周向均匀布置有至少两个锥滚安装座(16),所述锥滚安装座(16)上套设有锥滚(15),所述锥滚(15)与所述锥滚安装座(16)之间设置有至少一个轴承;和与所述电机连接轴(3)同心的设置在所述机架(1)顶部的施力螺栓(10),所述施力螺栓(10)能够在外力作用下上下运动,所述施力螺栓(10)的底部固定有称重传感器(29),所述称重传感器(29)固定连接于压力套(8),所述压力套(8)外套设有压...

【技术特征摘要】
1.一种车轮轮辋校形装置,其特征在于:包括机架(1),所述机架(1)底部固定有电机(18),所述电机(18)的输出端固连有电机连接轴(3),所述电机连接轴(3)上固连在旋转盘(5)的中心,所述旋转盘(5)的周向均匀布置有至少两个锥滚安装座(16),所述锥滚安装座(16)上套设有锥滚(15),所述锥滚(15)与所述锥滚安装座(16)之间设置有至少一个轴承;和与所述电机连接轴(3)同心的设置在所述机架(1)顶部的施力螺栓(10),所述施力螺栓(10)能够在外力作用下上下运动,所述施力螺栓(10)的底部固定有称重传感器(29),所述称重传感器(29)固定连接于压力套(8),所述压力套(8)外套设有压板(9),所述压板(9)与所述压力套(8)之间设置有轴承。2.根据权利要求1所述的车轮轮辋校形装置,其特征在于:所述机架(1)上还固定有定位轴套(2),所述电机连接轴(3)穿过所述定位轴套(2)固连在所述旋转盘(5)的中心,所述定位轴套(2)上端面通过推力球轴承与所述旋转盘(5)活动连接,所述定位轴套(2)与所述电机连接轴(3)之间设置有多个深沟球轴承。3.根据权利要求2所述的车轮轮辋校形装置,其特征在于:所述机架(1)上安装有固定板一(4),所述轴套(2)固连在所述固定板一(4)上。4.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡卫民郭建东刘啸刘鸣华郑尧李松鲁月新王亚军
申请(专利权)人:中信戴卡股份有限公司
类型:发明
国别省市:河北,13

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