一种双向自动离合器，它的中间离合轮与电机输出轴间用滑键活动联接，其左、右两端分别安装有碟形压簧和轴承，左离合轮与左传动轮及右离合轮与右传动轮分别用螺栓相互固定，再通过轴承与电机输出轴联接，中间离合轮的两端面上分别均布右倾齿和左倾齿，两端面齿形倾斜方向相反，左、右离合轮与中间离合轮相对接的内端面上分别均布左倾齿和右倾齿，两端面齿形倾斜方向相反，同时，中间离合轮两端面与左、右离合轮对接的端面，它们之间齿形倾斜方向也相反。本发明专利技术的特点是结构简单，工作安全可靠，使用寿命长，操作简单，生产成本低，减轻了劳动强度，适应于各种多功能一体机和组合机上使用。
【技术实现步骤摘要】
一种双向自动离合器，适应于多功能机上作正反转自动切换传动系统用， 特别是用于新型碾米粉碎打浆一体机和组合机上作自动离合器。
技术介绍
现有的碾米、粉碎打浆组合机主要有两种 一种是碾米机工作时，同时带 动了粉碎机空转，粉碎机工作时，也带动碾米机空转，既造成了额外功率损耗， 生产效率低，同时也使整机振动和噪声大，增加不必要的磨损，安全性能差， 二种是采用两台以上电动机分别用于碾米、粉碎、磨浆等各单独的功能，需要 许多重复零部件，结构复杂，体积增大，生产成本高，如果用一台电机，则必 须人工调换传动带，操作既费力，也很不方便。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种双向自动离合器，做到操作简便，只使用一台电 机，无须调换传动带，以较小的体积和较低的生产成本即可顺利实现多种功能 单独工作，它结构合理，巧妙，工作安全可靠，使用寿命长，生产效率高。技术方案的核心是通过设计一种新型自动离合器装置将其安装在电动机 输出轴上，它包括中间离合轮，与输出轴滑键联结，两端面分别均布左倾齿和 右倾齿，两端面齿形倾斜方向相反，中间离合轮两边安装有碟型压簧和左、右 离合轮，左、右离合轮通过螺栓与左、右传动轮分别固定联接，采用轴承与电 机输出轴联接，左、右离合轮内端面均布啮合齿，其齿形和齿槽与相对接的中 间离合轮端面齿形槽数目相等，而倾斜方向相反，电机输出轴上有定位台阶，轴伸出端设置有定位螺栓和挡圈。本专利技术中的左倾齿或右倾齿，它们两齿间的齿槽比齿形稍宽，有利于中间 离合轮转动后其中一边啮合时，齿形顺利插入齿槽内迅速进入传动状态，此时， 中间离合轮一端面的齿插入左或右离合轮内端面齿槽内，带动左或右离合轮转 动工作，与此同时，中间离合轮另一端面的齿被自动推出齿槽，脱离啮合，使 左、右离合轮始终做到一边进入啮合，另一边脱离啮合，使左、右传动轮始终 保持单边传动状态。与已有技术相比，本专利技术的特点是结构简单、合理，工作安全可靠，使用 寿命长，操作简便，体积小重量轻，生产成本低，减轻了劳动强度，适用于各 种多功能一体机和组合机上使用。本专利技术可使用于动力机输出轴上，也可使用在多功能机传动轴上，既可应 用于农副产品加工机械上，也可应用于其它机械，如交通机械、建筑机械上。 附图说明图l为本专利技术结构示意图(动力机省略未画) 图2为离合轮各端面齿分布示意图 图3为左倾齿形示意图图4为右倾齿形示意图具体实施例方式下面结合附图对本专利技术做进一步描述如图l、 2、 3、 4所示，双向自 动离合器套在电机输出轴(13)上，中间离合轮(3)与输出轴(13)间用滑键 (15)活动联接，它的左右两边安装有碟型压簧(12)和(9)，轴承(14)和 (6)，左离合轮(1)与左传动轮(2)用螺栓(11)固联，再通过轴承(14) 与输出轴(13)联接，左离合轮(1)与右离合轮(5)内端面及中间离合轮(3)的两端面上分别均布有右倾齿(17)和左倾齿(16)，它们相邻两面齿形倾斜方向相反。工作原理如下当电机输出轴(13)逆时针方向转动时，中间离合器(3)一端的右倾齿(17)与原来相互啮合的左离合轮(1)内端面上的左倾齿槽斜面 间产生一个轴向推力，中间离合轮(3)被推开，此时，原来被压縮的碟形压簧 (12)也产生一定的弹力，推动中间离合轮(3)沿滑键(15)向右滑动，其另 一端面上的左倾齿顺利进入对接端较宽的齿槽内，由于两端面上的齿形相同， 分布数相等，而倾斜方向相反， 一端的齿插入另一端的齿槽内时能同时产生一 定的轴向拉力，拉动中间离合轮(3)向右滑动，这样，与右离合轮(5)的啮 合更加紧密，再通过螺栓(10)的紧固联接，带动右传动轮(4)进入正常运转 状态。如果反向运转，则右边原啮合的两端面相互产生推力，中间离合轮(3) 被推向左边，以同样的方式与离合轮(1)啮合，带动左传动轮(2)进入正常 工作状态。以上过程中，碟形压簧(9)和(12)在自动换向离合时起到了助推 分离的作用，倾斜的反向齿形能产生轴向推力和拉力， 一端被自动推开分离， 另一端被自动拉紧接合，而齿槽比齿形宽则更容易被齿插入，使接合更容易更 方便，定位螺栓(8)与挡圈(7)起到了定位作用。值得一提的是，本专利技术可作为一套独立的装置应用于其它机械传统系统中， 其结构简单，工作安全可靠，应用范围广。权利要求1、一种双向自动离合器，套在动力机输出轴或其他传动轴上，其特征在于中间离合轮(3)与电机输出轴(13)或其它传动轴间用滑键(15)活动联接，它的左右两边分别安装有碟形压簧(12)和(9)，轴承(14)和(6)，左离合轮(1)与左传动轮(2)用螺栓(11)固联，再与轴承(14)联接，轴承(14)与电机输出轴(13)联接，右离合轮(5)与右传动(4)用螺栓(10)固联，再与轴承(6)联接，轴承(6)与电机输出轴(13)联接，定位螺栓(8)将挡圈(7)固定在电机输出轴(13)上，左离合轮(1)与右离合轮(5)和中间离合轮(3)对接的内端面上，分别均匀分布有左倾齿(16)的右倾齿(17)，中间离合轮(3)的左、右两端面上分别均匀分布有右倾齿(17)和左倾齿(16)。2、 根据权利要求l所述的双向自动离合器，其特征在于中间离合轮(3)的两 端面上均布左倾齿(16)和右倾齿(17)，两端面的齿形倾斜方向相反，齿形槽 倾斜方向也相反。3、 根据权利要求l所述的双向自动离喝器，其特征在于中间离合轮(3)与左 离合轮(1)相互对接的两端面，他们之间齿形及齿槽数目相等，倾斜方向则相 反，中间离合轮(3)与右离合轮(5)之间也与前述一样。4、 根据权利要求l所述的双向自动离合器，其特征在于中间离合轮(3)位于 左离合轮(1)和右离合轮(5)的中间位置。5、 根据权利要求1所述的双向自动离合器，其特征在于左倾齿槽比左倾齿(16) 稍宽，右倾齿槽比右倾齿(17)稍宽。6、 根据权利要求l所述的双向自动离合器，其特征在于中间离合轮(3)与左离合轮(1)及右离合轮(5)之间有碟形压簧(9)和(12)，或设置有弹性块， 或设置有其它压簧。7、根据权利要求l所述的双向自动离合器，其特征是无论电机输出轴(13)正 转或反转，中间离合轮(3)始终只与左离合轮(1)或右离合轮(5)中的一边 啮合，而同时自动将另一边推开脱离啮合，使左传动轮(2)或右传动轮(4) 中始终只有一个传动轮随电机输出轴(13) —起转动，并在反转时推开原来啮 合的一边，另一边进入啮合，带动原来不工作的传动轮进入正常转动的工作状 态，实现多功能正反转自动离合切换。全文摘要一种双向自动离合器，它的中间离合轮与电机输出轴间用滑键活动联接，其左、右两端分别安装有碟形压簧和轴承，左离合轮与左传动轮及右离合轮与右传动轮分别用螺栓相互固定，再通过轴承与电机输出轴联接，中间离合轮的两端面上分别均布右倾齿和左倾齿，两端面齿形倾斜方向相反，左、右离合轮与中间离合轮相对接的内端面上分别均布左倾齿和右倾齿，两端面齿形倾斜方向相反，同时，中间离合轮两端面与左、右离合轮对接的端面，它们之间齿形倾斜方向也相反。本专利技术的特点是结构简单，工作安全可靠，使用寿命长，操作简单，生产成本低，减轻了劳动强度，适应于各种多功能一体机和组合机上使用。文档编号F16D43/00GK101178100SQ200710本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种双向自动离合器，套在动力机输出轴或其他传动轴上，其特征在于中间离合轮（３）与电机输出轴（１３）或其它传动轴间用滑键（１５）活动联接，它的左右两边分别安装有碟形压簧（１２）和（９），轴承（１４）和（６），左离合轮（１）与左传动轮（２）用螺栓（１１）固联，再与轴承（１４）联接，轴承（１４）与电机输出轴（１３）联接，右离合轮（５）与右传动（４）用螺栓（１０）固联，再与轴承（６）联接，轴承（６）与电机输出轴（１３）联接，定位螺栓（８）将挡圈（７）固定在电机输出轴（１３）上，左离合轮（１）与右离合轮（５）和中间离合轮（３）对接的内端面上，分别均匀分布有左倾齿（１６）的右倾齿（１７），中间离合轮（３）的左、右两端面上分别均匀分布有右倾齿（１７）和左倾齿（１６）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：阳尧端，
申请(专利权)人：阳尧端，
类型：发明
国别省市：43[中国|湖南]
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