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多功能机自动离合器制造技术

技术编号:2212213 阅读:140 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种多功能机自动离合器,它的中间离合轮与电机输出轴间用滑键活动联接,其左、右两端分别安装有蝶形压簧和轴承,左离合轮与左传动轮及右离合轮与右传动轮分别用螺栓相互固定,再通过轴承与电机输出轴联接,中间离合轮的两端面上分别均布右倾齿和左倾齿,两端面齿形倾斜方向相反,左、右离合轮与中间离合轮相对接的内端面上分别均布左倾齿和右倾齿,两端面齿形倾斜方向相反,同时,中间离合轮两端面与左、右离合轮对接的端面,它们之间齿形倾斜方向也相反。本实用新型专利技术结构简单,工作安全可靠,使用寿命长,操作简便,生产成本低,减轻了劳动强度,适应于各种多功能一体机和组合机上使用。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

一种多功能机自动离合器,适应于多功能机上作正反转 自动切换传动系统用,特别是用于新型碾米粉碎打浆一体机 和组合机上作自动离合器。
技术介绍
现有的碾米、粉碎打浆组合机主要有两种 一种是碾米 机工作时,同时带动了粉碎机空转,粉碎机工作时,也带动 碾米机空转,既造成了额外功率损耗,生产效率低,同时也 使整机振动和噪声大,增加不必要的磨损,安全性能差,二 种是采用两台以上电动机分别用于碾米、粉碎、磨浆等各单 独功能,需要许多重复零部件,结构复杂,体积增大,生产 成本高,如果用一台电机,则必须人工调换传动带,操作既费力,也很不方便。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种多功能机自动离合器,做 到操作简便,只使用一台电机,无须调换传动带,以较小的 体积和较低的生产成本即可顺利实现多种功能单独工作,它 结构合理,巧妙,工作安全可靠,使用寿命长,生产效率高。技术方案的核心是通过设计一种新型自动离合器装置将其安装在电动机输出轴上,它包括中间离.合轮,与输出轴 滑键联结,两端面分别均布左倾齿和右倾齿,两端面齿形倾 斜方向相反,中间离合轮两边安装有蝶型压簧和左、右离合 轮,左、右离合轮通过螺栓与左、右传动轮分别固定联接, 采用轴承与电机输出轴联接,左、右离合轮内端面均布啮合 齿,其齿形和齿槽与相对接的中间离合轮端面齿形齿槽数目 相等,而倾斜方向相反,电机输出轴上有定位台阶,轴伸出 端设置有定位螺栓和挡圈。本技术中的左倾齿与右倾齿,它们两齿间形成的齿 槽比齿形稍宽,有利于中间离合轮转动后其中 一边啮合时, 齿形顺利插入齿槽内迅速进入传动状态,此时,中间离合轮 一端面的齿插入左或右离合轮内端面齿槽内,带动左或右传 动轮转动工作,与此同时,中间离合轮另一端面的齿被推出 齿槽,脱离啮合,使左、右离合轮始终做到一边进入啮合, 另一边脱离啮合,使左、右传动轮始终保持单边传动状态。与已有技术相比,本技术的特点是结构简单、合理, 工作安全可靠,使用寿命长,操作简便,体积小重量轻,生 产成本低,减轻了劳动强度,适用于各种多功能一体机和组 合机上使用。本技术可使用于动力机输出轴上,也可使用在多功 能机传动轴上,既可应用于农副产品加工机械上,也可应用 于其它机械,如交通机械、建筑机械上。附图说明图1为本技术结构示意图(动力机省略未画)图2为离合轮各端面齿分布示意图图3为左倾齿形示意图图4为右倾齿形示意图具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步描述如图l、 2、 3、4所示,多功能机自动离合器套在电机输出轴13上,中 间离合轮3与输出轴13间用滑键15活动联接,它的左右两 边安装有蝶形压簧12和9,轴承14和6,左离合轮1与左 传动轮3用螺栓11固联,再通过轴承14与输出轴13联接, 右离合轮5与右传动轮4用螺栓10固联,再通过轴承6与 输出轴13联接,左离合轮1与右离合轮5内端面及中间离 合轮3的两端面上分别均布有右倾齿17和左倾齿16,它们 相邻两面齿形倾斜方向相反。工作原理如下当电机输出轴13逆时针方向转动时, 中间离合器3 —端的右倾齿17被原来相互啮合的左离合轮1 内端面上的左倾齿槽斜面推开,此时,原来被压缩的蝶形压 簧12也产生一定的弹力,推动中间离合轮3沿滑键15向右 滑动,其另一端面上的左倾齿顺利进入对接端较宽的齿槽 内,由于两端面上齿形相同,分布数相等,而倾斜方向相反, 一端的齿插入另 一 端的齿槽内时能同时产生 一 定的轴向拉 力,拉动中间离合轮3向右滑动,这样,与右离合轮5的啮合更加紧密,再通过螺栓10的紧固联接,带动右传动轮4进入正常运转状态,如果反向运转,则右边原啮合的两端面相互产生推力,中间离合轮3被推向左边,以同样的方式与 左离合轮l啮合,带^左传动轮2进入正常工作状态,以上 过程中,蝶形压簧9和12在自动换向离合时起到了助推分 离的作用,倾斜的反向齿形能产生轴向推力和拉力, 一端被 自动推开分离,另一端被自动拉紧接合,而较宽的齿槽更容 易被齿插入,使接合更容易更方便,定位螺栓8与挡圈7起 到了定位作用。值得一提的是,本技术可作为一套独立的装置应用 于其它机械传动系统中,其结构简单,工作安全可靠,应用 范围广。权利要求1. 一种多功能机自动离合器,套在动力机输出轴或其它传动轴上,其特征在于中间离合轮(3)与电机输出轴(13)或其它传动轴间用滑键(15)活动联接,它的左右两边分别安装有蝶形压簧(12)和(9),轴承(14)和(6),左离合轮(1)与左传动轮(2)用螺栓(11)固联,再与轴承(14)联接,轴承(14)与电机输出轴(13)联接,右离合轮(5)与右传动轮(4)用螺栓(10)固联,再与轴承(6)联接,轴承(6)与电机输出轴(13)联接,定位螺栓(8)将挡圈(7)固定在电机输出轴(13)上,左离合轮(1)与右离合轮(5)和中间离合轮(3)对接的内端面上,分别均匀分布有左倾齿(16)的右倾齿(17),中间离合轮(3)的左、右两端面上分别均匀分布有右倾齿(17)和左倾齿(16)。2、 根据权利要求1所述的多功能机自动离合器,其特 征在于中间离合轮(3)的两端面上均布左倾齿(16)和右 倾齿(17),两端面的齿形倾斜方向相反,齿形槽倾斜方向 也相反。3、 根据权利要求1所述的多功能机自动离合器,其特 征在于中间离合轮(3)与左离合轮(1 )相互对接的两端面, 它们之间齿形及齿槽数目相等,倾斜方向则相反,中间离合轮(3)与右离合轮(5)之间也与前述一样。4、 根据权利要求1所述的多功能机自动离合器,其特 征在于中间离合轮(3)位于左离合轮(1 )和右离合轮(5) 的中间位置。5、 根据权利要求1所述的多功能机自动离合器,其特 征在于左倾齿槽比左倾齿(16)稍宽,右倾齿槽比右倾齿(17) 稍宽。6、 根据权利要求l所述的多功能机自动离合器,其特 征在于中间离合轮(3)与左离合轮(1)及右离合轮(5) 之间有蝶形压簧(9)和(12),或设置有弹性块,或设置有 其它压簧。专利摘要一种多功能机自动离合器,它的中间离合轮与电机输出轴间用滑键活动联接,其左、右两端分别安装有蝶形压簧和轴承,左离合轮与左传动轮及右离合轮与右传动轮分别用螺栓相互固定,再通过轴承与电机输出轴联接,中间离合轮的两端面上分别均布右倾齿和左倾齿,两端面齿形倾斜方向相反,左、右离合轮与中间离合轮相对接的内端面上分别均布左倾齿和右倾齿,两端面齿形倾斜方向相反,同时,中间离合轮两端面与左、右离合轮对接的端面,它们之间齿形倾斜方向也相反。本技术结构简单,工作安全可靠,使用寿命长,操作简便,生产成本低,减轻了劳动强度,适应于各种多功能一体机和组合机上使用。文档编号F16D43/02GK201078419SQ20072017463公开日2008年6月25日 申请日期2007年8月19日 优先权日2007年8月19日专利技术者阳尧端 申请人:阳尧端本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能机自动离合器,套在动力机输出轴或其它传动轴上,其特征在于中间离合轮(3)与电机输出轴(13)或其它传动轴间用滑键(15)活动联接,它的左右两边分别安装有蝶形压簧(12)和(9),轴承(14)和(6),左离合轮(1)与左传动轮(2)用螺栓(11)固联,再与轴承(14)联接,轴承(14)与电机输出轴(13)联接,右离合轮(5)与右传动轮(4)用螺栓(10)固联,再与轴承(6)联接,轴承(6)与电机输出轴(13)联接,定位螺栓(8)将挡圈(7)固定在电机输出轴(13)上,左离合轮(1)与右离合轮(5)和中间离合轮(3)对接的内端面上,分别均匀分布有左倾齿(16)的右倾齿(17),中间离合轮(3)的左、右两端面上分别均匀分布有右倾齿(17)和左倾齿(16)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:阳尧端
申请(专利权)人:阳尧端
类型:实用新型
国别省市:43[中国|湖南]

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