【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及 一 种升降机的控制，特别是 一 种港口起重机升降离合器。
技术介绍
现行的港口轮胎起重机在升降重物时，通常是依靠巻扬巻筒正反转来 实现，当重物下降时，电机反转变为发电机而产生电能，使下降处于能耗 制动状态，因而下降速度较慢，且只有一个下降速度，影响装卸效率。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种下降速度快且安全可靠的港口起重机升降离 合器。本专利技术的技术方案是， 一种港口起重机升降离合器，包括电力液压 制动器，其特征在于- -开口的环形制动带置于巻筒外端的柱面上，其两 端各固连一耳板，在轴承座上设有一转轴，连杆的一端与固连在转轴上的 摆板铰接，另一端与耳板铰接，另一耳板通过一连杆与轴承座铰接；另一 开口的环形内离合带置于巻筒外端的内表面上，离合盘中心的花键孔与起 升主轴相连接，摆板的上部与离合盘铰接，其上端通过--连杆与内离合带 端头的耳板铰接，下端与活塞杆端头铰接，在与离合盘相固连的气缸内的 活塞和气缸端面之间的活塞杆上设有弹簧，离合盘内设有气孔与起升主轴 内的气孔和气缸内的气室连通，内离合带另一端的耳板与离合盘铰接。在 外制动带上设有整...
【技术保护点】
一种港口起重机升降离合器，包括电力液压制动器，其特征在于：一开口的环形制动带置于卷筒外端的柱面上，其两端各固连一耳板，在轴承座上设有一转轴，连杆的一端与固连在转轴上的摆板铰接，另一端与耳板铰接，另一耳板通过一连杆与轴承座铰接；另一开口的环形内离合带置于卷筒外端的内表面上，离合盘中心的花键孔与起升主轴相连接，摆板的上部与离合盘铰接，其上端通过一连杆与内离合带端头的耳板铰接，下端与活塞杆端头铰接，在与离合盘相固连的气缸内的活塞和气缸端面之间的活塞杆上设有弹簧，离合盘内设有气孔与起升主轴内的气孔和气缸内的气室连通，内离合带另一端的耳板与离合盘铰接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：徐长生，
申请(专利权)人：卫华集团有限公司，
类型：发明
国别省市：41[中国|河南]
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