【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种车用防烧死刹车装置，尤其对于大中型载重汽车， 在各种路面情况下能保证汽车的刹车装置处于最有效的刹车状态。
技术介绍
目前，公知的刹车装置构造是由刹车片，刹车锅，汽动，电动，液压等 控制部分组成，刹车时产生的热量通过自然散热方式进行的，散热效果极差， 当车辆行驶到慢下坡和长下坡路面时，在长期刹车时刹车片和刹车锅所产生的 热量得不到散发，使刹车片烧死，造成了大量的车辆事故发生。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是，在刹车锅的外围装置液体冷 切装置，增加了散热面积，同时在车辆行驶时刹车锅的运动加强了散热效果， 为防止刹车时热量过高增加散热片，有效的改善了刹车装置的势效果，为防止 刹车时间过长热量散发不及产生爆炸事故发生，装置了安全阀，本专利技术彻底解 决了刹车过热的问题，同时解决了刹车片烧死的问题。本专利技术的有益效果是，保证车辆在各种路面情况下安全行驶问题，能在各 种路面情况上安全的刹车和起动运行，总体结构简单，各种车辆都适用，对于 需要改装的车辆无需做大的改动。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。 图l本专利技术结构图，图2...
【技术保护点】
一种新型刹车装置，在刹车锅的外壳上装置了冷切设备，有冷切水箱，散热器，加冷切液口，安全阀组成，其特征是刹车锅，冷切水箱，散热器，安全阀，加注冷切液口，组成完整的散热装置。
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。