【技术实现步骤摘要】
一种高速制动器的节能机构
本技术涉及一种节能机构，尤其涉及一种高速制动器的节能机构。
技术介绍
高速制动器广泛用于各种港口装卸，起重，皮带运输及冶金等机械中机构的减速和停车制动。尤其是集装箱起重机和装卸船机普遍使用的高速轴制动器。它依靠电液推杆开闸，弹簧上闸来实现高速制动。但目前使用的高速制动器在设备正常工作时，电力液压推动器需要持续带电工作，以保持闸开状态，这种结构耗电量高，大大降低了电力液压推动器的使用寿命。由此可见，现有技术有待于进一步的改进和提高。
技术实现思路
本技术为克服上述现有技术存在的不足之处，提供了一种高速制动器的节能机构，在设备正常工作时，高速制动器上的电力液压推动器断电，由电磁阀带电工作即可保持闸开状态，大大减少了电能的消耗，提高了电力液压推动器的使用寿命。本技术所采用的技术方案为：一种高速制动器的节能机构，包括制动压簧座、第一电磁阀和第二电磁阀，所述制动压簧座上套设有制动压簧；所述制动压簧位于弹簧外壳内部；所述弹簧外壳设置有开槽；所述第一电磁阀、第二电磁阀左右两侧均对称设有电磁阀吸板；所述对称电磁阀吸板之间固定设置有第一开闸压簧和第二开闸压簧；所述...
【技术保护点】
1.一种高速制动器的节能机构，包括制动压簧座、第一电磁阀和第二电磁阀，其特征在于：所述制动压簧座上套设有制动压簧；所述制动压簧位于弹簧外壳内部；所述弹簧外壳设置有开槽；所述第一电磁阀、第二电磁阀左右两侧均对称设有电磁阀吸板；所述对称电磁阀吸板之间固定设置有第一开闸压簧和第二开闸压簧；所述电磁阀吸板上方固定连接有第一支撑轴和第二支撑轴；所述第一支撑轴和第二支撑轴上均依次设置第一滚动轴承、支撑轴承和第二滚动轴承；所述第一滚动轴承和第二滚动轴承对称布置在滚动轴承的两侧；所述第一滚动轴承和第二滚动轴承下方设置有支撑板。
【技术特征摘要】
1.一种高速制动器的节能机构，包括制动压簧座、第一电磁阀和第二电磁阀，其特征在于：所述制动压簧座上套设有制动压簧；所述制动压簧位于弹簧外壳内部；所述弹簧外壳设置有开槽；所述第一电磁阀、第二电磁阀左右两侧均对称设有电磁阀吸板；所述对称电磁阀吸板之间固定设置有第一开闸压簧和第二开闸压簧；所述电磁阀吸板上方固定连接有第一支撑轴和第二支撑轴；所述第一支撑轴和第二支撑轴上均依次...
【专利技术属性】
技术研发人员：姜雪，包继华，陈阔海，成祥宁，许飞，刘小龙，
申请(专利权)人：山东科大机电科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37
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