转向管柱输入轴制造技术

技术编号:2207351 阅读:198 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种转向管柱输入轴。它包括转向管柱(1)及设于其两端的下转向轴(2)、上转向轴(3),在该上转向轴(3)轴头设有锥面(4)和花键(5),其特征在于所述的锥面(4)和花键(5)之间设有退刀槽(6)。它能有效防止方向盘在装配过程中受到冲击力过大使方向盘花键与柱头锥面产生过盈配合,避免了方向盘卡死,便于方向盘拆卸。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种转向管柱配件,具体说是一种转向管柱输入轴
技术介绍
随着经济的发展,人民生活水平的提高,汽车已经成为人们代步 的一个重要交通工具之一,汽车上的零部件是汽车不可或缺的组件。 汽车上的转向管柱是汽车必不可少的零部件之一,传统的转向管柱上 的输入轴在其上转向轴的轴头设有锥面和花键,方向盘通过上也设有 与该花键适配的花键,下转向轴上的锥面和花键直接过度,这样在方 向盘装配过程中,如果装配力过大或受到外力的冲击,容易使方向盘 花键与下转向轴轴头锥面产生过盈配合,导致方向盘卡死,方向盘拆 装不方便。如上所述,现有技术存在如下不足由于转向管柱输入轴轴头上 的锥面和花键直接过度,使得方向盘装配过程中,如果装配力过大或 受到外力的冲击,容易使方向盘花键与下转向轴轴头锥面产生过盈配 合,导致方向盘卡死,方向盘拆装不方便。
技术实现思路
本技术解决了现有技术存在的由于转向管柱输入轴轴头上的锥面和花键直接过度,使得方向盘装配过程中,如果装配力过大或受 到外力的冲击,容易使方向盘花键与下转向轴轴头锥面产生过盈配合, 导致方向盘卡死,方向盘拆装不方便的问题,提供了一种不会使方向 盘装配过程中卡死的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种转向管柱输入轴,包括转向管柱(1)及设于其两端的下转向轴(2)、上转向轴(3),在该上转向轴(3)轴头设有锥面(4)和花键(5),其特征在于所述的锥面(4)和花键(5)之间设有退刀槽(6)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李书福杨健赵福全张兵舰
申请(专利权)人:浙江吉利汽车研究院有限公司浙江吉利控股集团有限公司
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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