一种高效率自行车车筐主框架弯折机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种高效率自行车车筐主框架弯折机，属于自行车车筐技术领域，其技术方案要点是一种高效率自行车车筐主框架弯折机，包括机架，所述机架上固定设置有定板，定板的两侧均设置有成型组件，成型组件包括驱动件、转动辊以及成型杆，驱动件带动转动辊转动，成型杆位于转动辊远离定板的一侧，定板的顶端设置有与机架固接的下压气缸，下压气缸的伸缩杆竖直朝下，且下压气缸的伸缩杆底端固接有一对压块，一对压块的水平投影位于转动辊和顶板之间，达到提供一种提高主框架弯折效率的效果。

A High Efficiency Bending Machine for Main Frame of Bicycle Basket

【技术实现步骤摘要】
一种高效率自行车车筐主框架弯折机
本技术涉及自行车车筐
，尤其涉及一种高效率自行车车筐主框架弯折机。
技术介绍
自行车车筐6，如图1所示，包括位于底部的底框62、位于底框62一侧且与底框62竖直固接的侧框63以及主框架61，主框架61呈C字形，且主框架61的底部与底框62固接，主框架61的两端与侧框63固接，从而使得底框62、侧框63和主框架61围成一个底部无盖的车筐6。车筐6在制造时需要将主框架61弯折成符合要求的C字形，而现有的弯折方法大多是通过人工弯折，弯折的效率极低，且精度不高，因此急需一种机器能够快速、高效地完成主框架61的弯折作业。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种提高主框架弯折效率的高效率自行车车筐主框架弯折机。本技术的技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种高效率自行车车筐主框架弯折机，包括机架，所述机架上固定设置有定板，定板的两侧均设置有成型组件，成型组件包括驱动件、转动辊以及成型杆，驱动件带动转动辊转动，成型杆位于转动辊远离定板的一侧且与转动辊固接，定板的顶端设置有与机架固接的下压气缸，下压气缸的伸缩杆竖直朝下，且下压气缸的伸缩杆底端固接有一对压块，一对压块的水平投影位于转动辊和顶板之间。通过上述技术方案，将尚未成型的主框架毛坯件（以下简称毛坯件）平放在定板的上表面，且毛坯件的两端搭在对应位置处的转动辊以及成型杆上表面，然后下压气缸带动压块压在毛坯件上，接着驱动件带动转动辊转动，转动辊带动成型杆向上翻折九十度，从而成型杆带动毛坯件向上弯折九十度，顶板的两侧都有成型组件，因此主框架可以一步成型，提高了主框架的生产效率。本技术进一步设置为：所述压块的底部呈圆弧状。通过上述技术方案，圆弧状的压块压在毛坯件上，当弯折成型时使得主框架受力较为均匀、不会被折断，并且在主框架的弯折角处形成圆滑的圆角状，成型质量较高。本技术进一步设置为：所述驱动件包括成型气缸、齿条以及齿轮，成型气缸与机架固接且伸缩杆竖直朝下，成型气缸的伸缩杆底端与齿条固接，齿条竖直设置，齿轮与转动辊同心固接，齿条与齿轮相啮合。通过上述技术方案，进行弯折作业时，成型气缸带动齿条下行，齿条带动与之啮合的齿轮转动，齿轮带动转动辊转动，从而带动与转动辊固接的成型杆转动，完成弯折动作，使得弯折作业较为稳定可靠，提高了主框架的成型效率和成型质量。本技术进一步设置为：所述机架上固定设置有竖直的引导条，压块上固定设置有引导杆，引导杆的端部开设有引导槽，引导条与引导槽滑动配合。通过上述技术方案，当下压气缸带动压块上下移动时，引导条在引导槽内上下滑动，从而使得压块的上下移动位置偏差较小，提高了压块对毛坯件的压紧稳定性，从而提高了主框架的成型效率。本技术进一步设置为：所述定板的一侧设置有第一定位板，第一定位板与机架固接且位于转动辊远离定板的一侧。通过上述技术方案，毛坯件放置在顶板上表面时，令毛坯件的一端抵接在第一定位板上，然后再进行弯折作业，使得毛坯件的位置能够得到精确定位，提高了弯折的精度，从而提高了主框架的弯折质量。本技术进一步设置为：所述定板和第一定位板之间设置有第二定位板，第二定位板的朝向垂直于第一定位板和定板之间的连线。通过上述技术方案，毛坯件放置在顶板上表面，且毛坯件的一端抵接在第一定位板上之后，再调整毛坯件的位置，使得毛坯件的一侧也抵接在第二定位板上，第一定位板和第二定位板的配合可以进一步提高毛坯件的位置精度，从而大大提高主框架的成型精度以及成型质量。本技术进一步设置为：所述第一定位板远离定板的一侧固定设置有水平的调节杆，机架上固定设置有竖直的配合杆，配合杆上开设有滑孔，调节杆穿过滑孔并与配合杆滑动配合，且滑动方向为靠近或远离定板，配合杆上开设有与滑孔连通的螺纹孔，螺纹孔内插设有螺杆。通过上述技术方案，将调节杆在滑孔内水平滑动，调整调节杆端部固定的第一定位板与定板之间的距离，则可以使得第一定位板能够定位不同精度尺寸精度要求的主框架，扩大了第一定位板的适用范围，调整至合适位置后再将螺杆拧入螺纹孔内并与调节杆抵接，则能完成调节杆的稳定固定。本技术进一步设置为：所述第二定位板上固定设置有调节板，调节板上开设有腰型孔，腰型孔的长度方向垂直于定板和第一定位板之间的连线，腰型孔内插设有与机架螺纹连接的定位柱。通过上述技术方案，在机架上沿着腰型孔的长度方向滑动调节板，使得第二定位板可以用于定位不同宽度要求的主框架，调整至合适位置后，再将定位柱从腰型孔拧入机架，从而将第二定位板固定住，提高定位稳定性。本技术进一步设置为:一对所述压块之间设置有抵接板，抵接板与下压气缸的伸缩杆相对固定且抵接板位于定板的正上方。通过上述技术方案，当下压气缸带动伸缩杆下行时，一对压块抵接在毛坯件上表面，同时抵接板也抵接在毛坯件的上表面，抵接板将毛坯件压在抵接板和定板之间，从而使得毛坯件得到有效的固定，提高了毛坯件弯折成型的稳定性，提高主框架的制造质量。综上所述，本技术的有益技术效果为：1、通过在机架上设置定板、定板的顶端设置下压气缸、压块以及在顶板的两侧设置成型组件，使得主框架的成型效率大大提高；2、通过设置第一定位组件和第二定位组件，提高主框架的弯折精度和最终成型质量；3、通过将压块的底部设置呈圆弧状，提高了主框架的成型质量且同时保护主框架不会被压断。附图说明图1为
技术介绍
中车筐的结构示意图；图2为本技术的结构示意图；图3为图2中A处的局部放大示意图；图4为图2中B处的局部放大示意图；图5为驱动件的结构示意图。附图标记：1、机架；11、下压气缸；12、连接板；13、压块；131、引导杆；132、引导槽；133、抵接板；14、引导条；15、配合杆；151、滑孔；152、螺纹孔；1521、螺杆；2、定板；3、成型组件；31、驱动件；311、成型气缸；312、齿条；313、齿轮；32、转动辊；33、成型杆；331、连接杆；4、第一定位板；41、调节杆；5、第二定位板；51、调节板；512、腰型孔；513、定位柱；6、车筐；61、主框架；62、底框；63、侧框。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。一种高效率自行车车筐主框架弯折机，如图2所示，包括机架1，机架1上固定设置有定板2，定板2的上表面水平，且定板2的两侧均设置有成型组件3，成型组件3包括驱动件31、转动辊32以及成型杆33，驱动件31带动转动辊32转动，成型杆33与转动辊32平行且位于转动辊32远离定板2的一侧，机架1上还固定设置有下压气缸11，下压气缸11位于定板2的正上方且下压气缸11的伸缩杆竖直朝下，伸缩杆的底端固定连接有一对压块13，一对压块13分别位于定板2的两侧，且在水平投影方向上，压块13位于定板2和转动辊32之间。将需要制成主框架61的的毛坯件放置在定板2的上表面，并且毛坯件的两端搭在对应的转动辊32和成型杆33的上表面，然后下压气缸11带动一对压块13下行并压在毛坯件上，接着驱动件31带动转动辊32以及成型杆33向上转动九十度，从而将毛坯件带动向上弯折形成C字形，主框架61一次成型，生产效率较高。如图2所示，转动辊32和成型杆33之间通过一对相互平行的连接杆331固定相连，使得转动辊32和成型杆33之间可以稳本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高效率自行车车筐主框架弯折机，包括机架(1)，其特征在于：所述机架(1)上固定设置有定板(2)，定板(2)的两侧均设置有成型组件(3)，成型组件(3)包括驱动件(31)、转动辊(32)以及成型杆(33)，驱动件(31)带动转动辊(32)转动，成型杆(33)位于转动辊(32)远离定板(2)的一侧且与转动辊(32)固接，定板(2)的顶端设置有与机架(1)固接的下压气缸(11)，下压气缸(11)的伸缩杆竖直朝下，且下压气缸(11)的伸缩杆底端固接有一对压块(13)，一对压块(13)的水平投影位于转动辊(32)和顶板之间。

【技术特征摘要】
1.一种高效率自行车车筐主框架弯折机，包括机架(1)，其特征在于：所述机架(1)上固定设置有定板(2)，定板(2)的两侧均设置有成型组件(3)，成型组件(3)包括驱动件(31)、转动辊(32)以及成型杆(33)，驱动件(31)带动转动辊(32)转动，成型杆(33)位于转动辊(32)远离定板(2)的一侧且与转动辊(32)固接，定板(2)的顶端设置有与机架(1)固接的下压气缸(11)，下压气缸(11)的伸缩杆竖直朝下，且下压气缸(11)的伸缩杆底端固接有一对压块(13)，一对压块(13)的水平投影位于转动辊(32)和顶板之间。2.根据权利要求1所述的一种高效率自行车车筐主框架弯折机，其特征在于：所述压块(13)的底部呈圆弧状。3.根据权利要求1所述的一种高效率自行车车筐主框架弯折机，其特征在于：所述驱动件(31)包括成型气缸(311)、齿条(312)以及齿轮(313)，成型气缸(311)与机架(1)固接且伸缩杆竖直朝下，成型气缸(311)的伸缩杆底端与齿条(312)固接，齿条(312)竖直设置，齿轮(313)与转动辊(32)同心固接，齿条(312)与齿轮(313)相啮合。4.根据权利要求1所述的一种高效率自行车车筐主框架弯折机，其特征在于：所述机架(1)上固定设置有竖直的引导条(14)，压块(13)上固定设置有引导杆(131)，引导杆(131)的端部开设有引导槽(132)，引导条(14)与引导槽(132)滑动配合。5.根据权利要求1所述的一种高效率自行车...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈桥松，
申请(专利权)人：天津富阳新兴运动器材有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12