内燃机的排气净化装置制造方法及图纸

在具备SCR催化剂、还原剂添加阀、氧化催化剂及燃料添加阀的内燃机的排气净化装置中，使SCR催化剂的NOX净化率尽量大。内燃机的排气净化装置具备：SCR催化剂，配置于内燃机的排气通路；还原剂添加阀，配置于比SCR催化剂靠上游的排气通路；氧化催化剂，配置于比还原剂添加阀靠上游的排气通路；燃料添加阀，配置于比氧化催化剂靠上游的排气通路；及控制单元，在SCR催化剂的温度比规定阈值高的状态下从还原剂添加阀向排气中添加还原剂的情况下，从燃料添加阀向排气中添加燃料，其中，控制单元以在SCR催化剂的劣化程度小的情况下，与该劣化程度大的情况相比从燃料添加阀添加的燃料量变少的方式控制燃料添加阀。

Exhaust Purification Device of Internal Combustion Engine

【技术实现步骤摘要】
内燃机的排气净化装置
本专利技术涉及内燃机的排气净化装置，尤其涉及具备选择还原型催化剂(SCR(SelectiveCatalyticReduction)催化剂)的排气净化装置。
技术介绍
作为进行稀薄燃烧运转的内燃机的排气净化装置，已知有具备配置于排气通路的SCR催化剂和对向该SCR催化剂流入的排气添加NH3或NH3的前驱体等还原剂的还原剂添加阀的排气净化装置。在这样的内燃机的排气净化装置中，在内燃机正在进行稀薄燃烧运转时(即，在从内燃机排出的排气的氛围空燃比是比理论空燃比稀的稀空燃比时)，通过从还原剂添加阀适当添加还原剂，从而SCR催化剂能够利用来源于还原剂的NH3而使排气中的NOX还原成N2、H2O。但是，若SCR催化剂的温度超过比活性温度高的规定阈值，则在SCR催化剂中NH3容易与排气中的O2反应，由此可能产生来源于NH3的NOX。对于这样的问题，提出了一种如下的技术：设置配置于比SCR催化剂靠上游处的氧化催化剂和配置于比氧化催化剂靠上游处的燃料添加阀，在SCR催化剂的温度比规定阈值高的状态下从还原剂添加阀添加还原剂的情况下，通过从燃料添加阀添加燃料来使向SCR催化剂流入的排气本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种内燃机的排气净化装置，具备：选择还原型催化剂，配置于内燃机的排气通路，具备过渡金属离子，该过渡金属离子用于通过利用NH3作为还原剂而使排气中的NOX还原；还原剂添加阀，配置于比所述选择还原型催化剂靠上游的所述排气通路，将NH3或NH3的前驱体即还原剂向排气中添加；氧化催化剂，配置于比所述还原剂添加阀靠上游的所述排气通路；燃料添加阀，配置于比所述氧化催化剂靠上游的所述排气通路，将燃料向排气中添加；及控制单元，在所述选择还原型催化剂的温度比规定阈值高的状态下从所述还原剂添加阀向排气中添加还原剂的情况下，从所述燃料添加阀向排气中添加燃料，其中，所述内燃机的排气净化装置还具备推定所述选择还原型...

【技术特征摘要】
2018.03.02 JP 2018-0375561.一种内燃机的排气净化装置，具备：选择还原型催化剂，配置于内燃机的排气通路，具备过渡金属离子，该过渡金属离子用于通过利用NH3作为还原剂而使排气中的NOX还原；还原剂添加阀，配置于比所述选择还原型催化剂靠上游的所述排气通路，将NH3或NH3的前驱体即还原剂向排气中添加；氧化催化剂，配置于比所述还原剂添加阀靠上游的所述排气通路；燃料添加阀，配置于比所述氧化催化剂靠上游的所述排气通路，将燃料向排气中添加；及控制单元，在所述选择还原型催化剂的...

【专利技术属性】
技术研发人员：梅本寿丈，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP