金属基镶嵌型自润滑滚轮轴承制造技术

一种金属基镶嵌型自润滑滚轮轴承，由一个外圈和一个内圈组合而成，其特征是：内圈（２）一面设有发兰（８），另一面设有卡槽（７），或两面均设卡槽（７）；在内圈卡槽与发兰之间部位径向均匀开有一圈用作嵌设固体润滑剂的孔洞（３）；内、外圈以滑动配合形式装配为一体。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轴承，特别是一种用于冶金、采矿、电力等行业重工机械上的金属基镶嵌型自润滑滚轮轴承。
技术介绍
冶金、采矿、电力等行业的重工机械，在重载低速工况下，多用滚珠轴承、滚柱轴承、滚针轴承。由于结构的限制，以上轴承在使用中效果不理想，经常发生障碍。其原因是上述轴承在滚动过程中，接触面积小，单位面积承压负荷大，不堪重负而破裂失效；另外，由于作业环境恶劣，尘土常侵入到滚动轴承中，挤断保持架，使得滚珠、滚针、滚柱无序运动而被卡死损坏轴承；在高温工作过程中，润滑液体被烤焦，形成污垢，润滑受阻也会导致轴承失效。
技术实现思路
本技术提供一种单位面积载荷大、自润滑、滚轮式轴承，以期将其用于重载低速场合时，不易损坏、不易发生障碍。所说金属基镶嵌型自润滑滚轮轴承，由一个外圈和一个内圈组合而成，其特征是内圈2一面设有发兰8，另一面设有卡槽7，或两面均设卡槽7；在内圈卡槽与发兰之间部位径向均匀开有一圈用作嵌设固体润滑剂的孔洞3；外圈内壁两端分别设有止推台阶5；内、外圈以滑动配合形式装配为一体，发兰8内面紧贴外圈止推台阶5，弹簧卡4卡在内圈另一端的卡槽7内。由于所说轴承的内圈与外圈磨擦面增大，故而使其单位面积的承载负荷减少；由于其滑动面为一整体，轴承内圈与外圈的配合为滑动配合，因此与常规自润滑轴承及其它重载轴承相比，具有不易损坏，能有效克服磨损的优点；由于具有自润滑功能，在重载低速、加油失效的条件下，该轴承使用寿命较一般滚珠、滚针、滚柱长得多；同时，内圈与外圈作为单件工件，因此具有容易加工、装配精度高、装配简单方便的特点。附图说明图1为本技术结构剖视图；图2为弹簧卡图。图3为轴承内圈剖视图；图4为轴承外圈剖视图。图中1-轴承外圈，2-轴承内圈，3-嵌设固体润滑剂的孔洞，4-弹簧卡，5-止推台阶，6-轴承内圈内面，7-卡槽，8-发兰。具体实施方式所说轴承由一个外圈1和一个内圈2组合而成，内圈外圆面与外圈内圆面有效地实现了滑动配合，根据工况条件的不同，内圈与外圈材质有以下三种组合可共选择，即外钢内铜，外铜内钢，外钢内钢。如图3示，内圈一面设有发兰8，另一面设有卡槽7，在内圈卡槽与发兰之间部位径向均匀共有一圈用作嵌设固体润滑剂的孔洞3，孔洞中预置有固体润滑剂。如图4示，外圈内壁两端分别设有止推台阶5。如图1示，将带有发兰8的内圈2套进外圈1，使发兰内面紧贴外圈止推台阶5，将弹簧卡4卡在内圈另一端的卡槽7内，如此即将内圈定位于外圈内。装配完毕的金属基镶嵌型自润滑滚轮轴承其内圈外圆与外圈内圆面可有效地实现滑动配合。权利要求1.一种金属基镶嵌型自润滑滚轮轴承，由一个外圈和一个内圈组合而成，其特征是内圈(2)一面设有发兰(8)，另一面设有卡槽(7)，或两面均设卡槽(7)；在内圈卡槽与发兰之间部位径向均匀开有一圈用作嵌设固体润滑剂的孔洞(3)；内、外圈以滑动配合形式装配为一体。2.如权利要求1所说的金属基镶嵌型自润滑滚轮轴承，其特征是所说内圈发兰(8)内面紧贴外圈止推台阶(5)，弹簧卡(4)卡在内圈另一端的卡槽(7)内。专利摘要一种金属基镶嵌型自润滑滚轮轴承，由一个外圈和一个内圈组合而成，内圈2一面设有发兰8，另一面设有卡槽7，或两面均设卡槽；在内圈卡槽与发兰之间部位径向均匀开有一圈用作嵌设固体润滑剂的孔洞3；内、外圈以滑动配合形式装配为一体。由于所说轴承的内圈与外圈摩擦面增大，故而使其单位面积的承载负荷减少；由于其滑动面为一整体，轴承内圈与外圈的配合为滑动配合，因此与常规自润滑轴承及其它重载轴承相比，具有不易损坏的优点；由于具有自润滑功能，在重载低速、加油失效的条件下，该轴承使用寿命较一般滚珠、滚针、滚柱长得多；同时，内圈与外圈作为单件工件，因此具有容易加工、装配精度高、装配简单方便的特点。文档编号F16C33/04GK2682241SQ20032011630公开日2005年3月2日 申请日期2003年12月11日 优先权日2003年12月11日专利技术者邹赤兵, 胡继东, 汤辉农, 高峰 申请人:武汉南星冶金设备备件有限责任公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：邹赤兵，胡继东，汤辉农，高峰，
申请(专利权)人：武汉南星冶金设备备件有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：