【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于在热交换器的集管箱内混合制冷剂流体的装置
本专利技术的领域是装配到用于车辆、特别是机动车辆的空调设备的热交换器的领域。本专利技术更具体地涉及制冷剂流体在装备这种热交换器的集管箱内分配的方式。
技术介绍
车辆通常配备有空调设备，用于热处理存在于车辆内部或送入车辆内部的空气。这种设备包括闭合回路，制冷剂流体在该闭合回路内流动。连续地，并且在制冷剂流体流过它的方向上，回路基本上包括压缩机、冷凝器、膨胀室和至少一个热交换器。热交换器通常包括插置在集管箱和用于返回制冷剂流体的箱之间的一束管。制冷剂流体经由集管箱内的入口进入，沿集管箱和返回箱之间的管束中的连续路径流动，然后通过出口排出到热交换器外部。出口可以通过集管箱或通过返回箱提供。热交换器例如是蒸发器，其实现制冷剂流体与穿过其的空气流之间的热交换。在这种情况下，制冷剂流体在所述一束管内流动，并且空气流沿着所述一束管流动以便被冷却。已经提出的一个问题涉及制冷剂流体在进入热交换器内部时处于液/气两相状态的事实。由于液体和气体的物理性质之间的差异，制冷剂流体倾向于分离成其液相和气相。这导致根据管相对于用于制冷剂流体进入集管...
【技术保护点】
1.一种混合装置(18)，其被设计用于混合制冷剂流体(FR)的液相与气相，并被配置成容纳在热交换器(5)的集管箱(7)内，所述混合装置(18)包括具有纵向轴线(A1)的管道(14)，所述管道设有用于使所述制冷剂流体(FR)进入所述管道(14)中的入口(10)和用于将所述制冷剂流体(FR)喷射到所述管道(14)外部的至少一个孔口(17)，其特征在于，所述管道(14)包括设置在所述管道(14)的内部面(14c)上的至少一个混合构件(19a，19b)，所述至少一个混合构件能够改变在所述管道(14)内流动的所述制冷剂流体(FR)的流动。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.11.30 FR 16617561.一种混合装置(18)，其被设计用于混合制冷剂流体(FR)的液相与气相，并被配置成容纳在热交换器(5)的集管箱(7)内，所述混合装置(18)包括具有纵向轴线(A1)的管道(14)，所述管道设有用于使所述制冷剂流体(FR)进入所述管道(14)中的入口(10)和用于将所述制冷剂流体(FR)喷射到所述管道(14)外部的至少一个孔口(17)，其特征在于，所述管道(14)包括设置在所述管道(14)的内部面(14c)上的至少一个混合构件(19a，19b)，所述至少一个混合构件能够改变在所述管道(14)内流动的所述制冷剂流体(FR)的流动。2.根据权利要求1所述的混合装置(18)，其中，所述混合构件(19a，19b)至少横向于所述管道的纵向轴线(A1)在所述管道(14)内延伸，并且部分地在由所述管道(14)的壁(14a)界定的所述管道(14)的凹部(14b)内延伸，形成妨碍所述管道(14)内的所述制冷剂流体(FR)的层流的障碍物。3.如前述权利要求中任一项所述的混合装置(18)，其中，所述混合构件(19a，19b)合并到所述管道(14)的壁(14a)中。4.根据前述权利要求中任一项所述的混合装置(18)，其中，所述管道(14)的壁(14a)的厚度(Ep1，Ep2)在垂直于所述管道(14)的纵向轴线(A1)并且在纵向上彼此远离的平面(PP)中变化，所述管道(14)的壁(14a)的厚度(Ep2)通过至少一个混合构件(19a，19b)增加。5.根据前述权利要求中任一项所述的混合装置(18)，其中，至少一个混合构件(19a，19b)垂直于所述管道(14)的纵向轴线(A1)延伸。6.根据前述权利要求中任一项所述的混合装置(18)，其中，至少一个混合构件(19a，19b)相对于所述管道(14)的纵向轴线(A1)至少在纵向平面(PL)中倾斜，形成用于将所述制冷剂流体(FR)引向孔口(17)的斜坡(19c)。7.根据前述权利要求中任一项所述的混合装置(18)，其中，多个孔口(17)沿着所述管道的纵向轴线(A1)而沿着所述管道(14)分布。8.根据权利要求7所述的混合装置(18)，其中，...
【专利技术属性】
技术研发人员：J穆尼尔，J蒂索特，J布兰丁，P莱布来，K阿佐兹，
申请(专利权)人：法雷奥热系统公司，
类型：发明
国别省市：法国,FR
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。