【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于越野型及轻型客车的传动轴，特别适用于BJ212、SY6474及其变型底盘的汽车传动轴。汽车传动轴是汽车传动系中连接变速器与驱动桥之间的重要部件，其基本参数的确定是由汽车总布置设计决定的，它必须与整车合理匹配，才能满足整车性能要求。为提高传动轴的临界转速，一般采用空心轴管，但是现有轴管与焊接叉压合部位的定位面较短，影响其使用寿命。凸缘叉、焊接叉等采用锻件结构，虽材质好但制造成本较高，对小批量生产成本更高。为保证传动轴传递扭矩和长度、角度变化量，主传动轴总成常采用花键滑动叉与花键轴相配合的滑动式传动形式，以普通环式密封圈密封，这种结构形式较复杂，维护不方便。其防尘套采用橡胶波纹管卡装，装卸麻烦。本技术的目的是提供一种双凸缘叉式汽车传动轴，它容易加工，对中性好，承载能力强，显著提高密封可靠性，安装、维护方便，制造成本低。本技术的目的是这样实现的该装置包括轴管及组装其上的滑动花键副、焊接叉以及利用十字轴总成铰接的凸缘叉，其中滑动花键副采用内齿圈式密封环，并用带具的固定盖封装在花键滑动叉端。由于本技术的滑动花键副采用内齿圈式密封环，且用带齿的固定盖封装在花键滑动叉端，所以在确保整车性能要求的同时，与现有技术相比，显著提高其密封可靠性，该装置对中性好，承载能力强，动力传递平稳，定位精度高，易于动平衡，装卸方便，加工容易，故可降低制造成本。以下结合附图对本技术作进一步说明。附图说明图1是本技术的一种具体结构示意图。图2是内齿圈式密封环结构示意图。图3是图2 的剖视图。图4是固定盖结构示意图。根据图1－4详细说明本技术的具体结构。该装置是根据越野型...
【技术保护点】
一种双凸缘叉式汽车传动轴，包括轴管及组装其上的滑动花键副、焊接叉以及利用十字轴总成铰接的凸缘叉，其特征是滑动花键副采用内齿圈式密封环，并用带齿的固定盖封装在花键滑动叉端。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：沈传，
申请(专利权)人：沈阳汽车传动轴厂，
类型：实用新型
国别省市：89[中国|沈阳]
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