车用前灯装置及机动车制造方法及图纸

一种车用前灯装置及机动车，涉及汽车配件领域。车用前灯装置包括反光碗、光源体以及遮光片；反光碗具有相互连接的第一反光内壁和第二反光内壁；第一反光内壁呈抛物面状；光源体位于第一反光内壁的焦点处；第二反光内壁位于焦点所在的水平面的上方，和/或，第二反光内壁位于焦点所在的水平面的下方，第二反光内壁的形状为曲面、折面或平面，且当第二反光内壁位于焦点所在的水平面的上方时，曲面不包括椭圆球面的一部分；遮光片设置在反光碗的内壁上，遮光片位于光源体直射光的出射途径上，遮光片面向光源体的一面为亚光面。该车用前灯装置及机动车，在保证远光功能和消除眩光的情况下，有效改善近光效果，加强近光的亮度。

Vehicle headlights and motor vehicles

【技术实现步骤摘要】
车用前灯装置及机动车
本申请涉及汽车配件领域，具体而言，涉及一种车用前灯装置及机动车。
技术介绍
现行远光灯射向对面来车驾驶员的眼睛和/或射向同向前车后视镜再转射向驾驶员眼睛的强光，称为眩光。具体地，眩光是指远光灯射向对面来车驾驶员的眼睛和/或射向同向前车后视镜再转射向驾驶员眼睛的强光，同时除了少数车辆，远光灯的高度都低于100厘米，排除少数身材特矮的驾驶员，驾驶员眼睛和后视镜的高度一般都高于100厘米。因此，眩光是指射向左上方和右上方的强光(此处上、下、前、后、左、右”，是按驾驶员在驾驶位上的角度，就远光灯在本车使用时的形态而言)。现有技术在无眩光远光灯的基础上，已有强大的远光功能，但关于近光功能的改进较少，或改进后近光效果较差。
技术实现思路
本申请提供一种车用前灯装置及机动车，有效改善近光效果，加强近光的亮度。本申请提供的一种车用前灯装置，其包括反光碗、光源体及遮光片。反光碗包括相互连接的第一反光内壁和第二反光内壁。第一反光内壁呈抛物面状。光源体位于第一反光内壁的焦点处。定义光线射出方向为前方，第二反光内壁位于焦点所在的水平面的上方，第二反光内壁接收光源体发出的光线，并全部或部分反射向前下方，和/或，第二反光内壁位于焦点所在的水平面的下方，第二反光内壁接收光源体发出的光线，并全部或部分反射向前上方。第二反光内壁的形状为曲面、折面或平面，且当第二反光内壁位于焦点所在的水平面的上方时，曲面不包括椭圆球面的一部分。遮光片设置在反光碗的内壁上，遮光片位于光源体直射光的出射途径上，遮光片面向光源体的一面为亚光面。进一步地，第二反光内壁位于焦点所在的水平面的上方，第二反光内壁向远离碗口端的一侧逐渐收缩，且第二反光内壁远离碗口端的一端低于第二反光内壁位于碗口端的一端，以使第二反光内壁接收的光源体发出的光线，部分或全部反射向前下方。进一步地，第二反光内壁为母线以第一反光内壁的轴线为旋转轴且从第一预设位置向左右各旋转一定角度而形成的曲面，位于第一预设位置的母线在焦点所在的水平面的平行投影与第一反光内壁的轴线重合。进一步地，母线为直线段，第二反光内壁为圆锥侧面的一部分，以使第二反光内壁接收的光源体发出的光线，全部反射至前下方。进一步地，母线为曲线段，曲线段向第一反光内壁的轴线方向凹陷，且在焦点与母线位于碗口端的端点连线的上方，以使第二反光内壁接收的光源体发出的光线，部分反射至前下方，其余部分的光线反射至前上方以及前方。进一步地，第一反光内壁设有减光部，遮光片在与第一反光内壁的轴线平行的光线照射下在第一反光内壁的留影与减光部重合，减光部为亚光面或孔洞。进一步地，还包括挡板，挡板设置于光源体背离碗口端的一侧，挡板设置于光源体最低点所在水平面的上方，挡板面向光源体的一面为亚光面，遮光片在与第一反光内壁的轴线平行的光线照射下在第一反光内壁的留影与挡板在光源体的照射下在第一反光内壁的留影重合。进一步地，光源体的底部与遮光片的底部齐平。进一步地，遮光片的底部位于光源体的底部的下方。一种机动车，其包括上述车用前灯装置。本申请提供的车用前灯装置及机动车，反光碗的第一反光内壁形状和光源体的设定位置，将光源体发出的大部分光线反射成平行光，消除了因反射造成的眩光；遮光片对光源体由反光碗端口上部直射出的部分光线进行遮挡，消除了因直射造成的眩光，避免对迎面的驾驶员的眼睛造成伤害，并大幅减少对同向前车驾驶员的眼睛造成伤害，由于遮光片只遮挡了光源体直射出的会产生眩光的部分光线，从而不影响本装置的远光功能，使得本装置在具备远光功能的前提下，避免了对驾驶员眼睛的伤害；同时因为在本装置下已经不存在“违法地使用远光灯”的情况，消除了原来因眩光而造成行车事故的可能，解决了远光灯因产生眩光，而对驾驶员的视觉造成破坏，进而可能发生交通事故的问题；并且，第二反光内壁将原来被第一反光内壁反射成平行光的部分光线，转变成反射向前下方或前上方的非平行光线，加强了本装置的近光强度，改善了本装置的近光功能，还照亮了车前上方的标志牌等景物，这是对无眩光型远光灯的又一种改进，适于推广应用。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单的介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本申请实施例1的车用前灯装置的结构示意图；图2为本申请实施例1的车用前灯装置的结构示意图；图3为本申请实施例2的车用前灯装置的结构示意图；图4为本申请实施例3的车用前灯装置的结构示意图；图5是本申请实施例4的车用前灯装置的结构示意图；图6为本申请实施例5的车用前灯装置的结构示意图；图7为本申请实施例6的车用前灯装置的结构示意图；图8为本申请实施例7的车用前灯装置的结构示意图；图9为本申请实施例8的车用前灯装置的结构示意图；图10为本申请实施例9的车用前灯装置的结构示意图；图11为本申请实施例10的车用前灯装置的结构示意图。图标：10-车用前灯装置；100-反光碗；120-第一反光内壁；130-第二反光内壁A；140-腔室；160-第二反光内壁B；170-减光部；180-挡板；200-遮光片；300-光源体。具体实施方式下面将详细描述本申请的实施例，实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本申请，而不能理解为对本申请的限制。下面将结合附图对本申请的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例是本申请的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。在本申请的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“高”、“低”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系，是基于驾驶员在驾驶位对本车所装本申请技术的车灯的视角，也是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以及特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。需要说明的是，本申请中为了便于描述，将位于焦点所在的水平面的上方的第二反光内壁作为第二反光内壁A，将位于焦点所在的水平面的下方的第二反光内壁作为第二反光内壁B。实施例1如图1和图2所示，根据本申请实施例的车用前灯装置10，其包括遮光片200、光源体300和反光碗100。其中，反光碗100具有相互连接且共同界定腔室140的第一反光内壁120和第二反光内壁。第一反光内壁120呈抛物面状。光源体300位于腔室140内，且设置于第一反光内壁120的焦点处。定义光线射出方向为前方，第二反光内壁位于焦点所在的水平面的上方，作为第二反光内壁A130，第二反光内壁A130接收光源体300发出的光线，并全部或部分反射向前下方，和/或，第二反光内壁位于焦点所在的水平面的下方，作为第二反光内壁B160，第二反光内壁B本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车用前灯装置，其特征在于，包括反光碗、光源体及遮光片；所述反光碗包括相互连接的第一反光内壁和第二反光内壁；所述第一反光内壁呈抛物面状；所述光源体位于所述第一反光内壁的焦点处；定义光线射出方向为前方，所述第二反光内壁位于所述焦点所在的水平面的上方，所述第二反光内壁接收所述光源体发出的光线，并全部或部分反射向前下方，和/或，所述第二反光内壁位于所述焦点所在的水平面的下方，所述第二反光内壁接收所述光源体发出的光线，并全部或部分反射向前上方；所述第二反光内壁的形状为曲面、折面或平面，且当所述第二反光内壁位于所述焦点所在的水平面的上方时，所述曲面不包括椭圆球面的一部分；所述遮光片设置在所述反光碗的内壁上，所述遮光片位于所述光源体直射光的出射途径上，所述遮光片面向所述光源体的一面为亚光面。

【技术特征摘要】
1.一种车用前灯装置，其特征在于，包括反光碗、光源体及遮光片；所述反光碗包括相互连接的第一反光内壁和第二反光内壁；所述第一反光内壁呈抛物面状；所述光源体位于所述第一反光内壁的焦点处；定义光线射出方向为前方，所述第二反光内壁位于所述焦点所在的水平面的上方，所述第二反光内壁接收所述光源体发出的光线，并全部或部分反射向前下方，和/或，所述第二反光内壁位于所述焦点所在的水平面的下方，所述第二反光内壁接收所述光源体发出的光线，并全部或部分反射向前上方；所述第二反光内壁的形状为曲面、折面或平面，且当所述第二反光内壁位于所述焦点所在的水平面的上方时，所述曲面不包括椭圆球面的一部分；所述遮光片设置在所述反光碗的内壁上，所述遮光片位于所述光源体直射光的出射途径上，所述遮光片面向所述光源体的一面为亚光面。2.根据权利要求1所述的车用前灯装置，其特征在于，所述第二反光内壁位于所述焦点所在的水平面的上方，所述第二反光内壁向远离碗口端的一侧逐渐收缩，且所述第二反光内壁远离所述碗口端的一端低于所述第二反光内壁位于所述碗口端的一端，以使所述第二反光内壁接收的光源体发出的光线，部分或全部反射向前下方。3.根据权利要求2所述的车用前灯装置，其特征在于，所述第二反光内壁为母线以所述第一反光内壁的轴线为旋转轴且从第一预设位置向左右各旋转一定角度而形成的曲面，位于所述第一预设位置的所述母线在所述焦点所在的水平面的平行投影与所述第一反光内壁的轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：华定谟，
申请(专利权)人：华定谟，
类型：发明
国别省市：江苏,32