一种车轮高精度组装装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种车轮高精度组装装置，包括机架，机架上固定有中空的底座，底座内回转连接有轴套,轴套上固定有法兰盘，法兰盘的中心部位固定有油缸，油缸的输出端竖直向上固定有拉杆，拉杆的顶部固定有楔形涨芯，法兰盘上固定有与涨芯配合的涨套，涨芯在拉杆的带动下涨紧涨套，涨套涨紧套设在涨套外的法兰，油缸向下拉涨芯，涨套外径涨大，涨紧法兰，实现法兰高精度径向定位，油缸收缩，带动涨芯向上运动，涨套在自身弹性应力作用下，涨套与法兰的中心孔脱离，本发明专利技术的车轮高精度组装装置尺寸和形状精度高、动平衡好、疲劳强度高、刚度和弹性好、质量轻、美观、材料可回收再利用。

A High Precision Wheel Assembly Device

【技术实现步骤摘要】
一种车轮高精度组装装置
本专利技术涉及车轮
，具体为一种车轮高精度组装装置。
技术介绍
现在复合车轮越来越受到年轻消费者欢迎。作为汽车中重要的安全件，车轮的各种性能指标是制约复合车轮发展的重要因素，其中，跳动值是车轮百分百检测项目，复合车轮装配后，如何保证整体跳动值合格是车轮生产企业需要解决的难题。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术旨在提出一种车轮高精度组装装置，车轮装配精度好，同时具有结构简单、便于制作、性能稳定的特点。为达到上述目的，本专利技术的技术方案是这样实现的：一种车轮高精度组装装置，包括机架，所述机架上固定有中空的底座，所述底座内回转连接有轴套,所述轴套上固定有法兰盘，所述法兰盘的中心部位固定有油缸，所述油缸的输出端竖直向上固定有拉杆，所述拉杆的顶部固定有楔形涨芯，所述法兰盘上固定有与所述涨芯配合的涨套，所述涨芯在所述拉杆的带动下涨紧所述涨套，所述涨套涨紧套设在所述涨套外的法兰。在一个实施例中，所述底座与所述轴套之间设有至少一个轴承，所述轴承的外圈过盈配合于所述底座的内侧，所述轴承的内圈过盈配合于所述轴套。在一个实施例中，所述底座与所述轴套之间设有两个所述轴承，两个所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车轮高精度组装装置，包括机架（1），其特征在于：所述机架（1）上固定有中空的底座（3），所述底座（3）内回转连接有轴套（6）,所述轴套（6）上固定有法兰盘（8），所述法兰盘（8）的中心部位固定有油缸（13），所述油缸（13）的输出端竖直向上固定有拉杆（12），所述拉杆（13）的顶部固定有楔形涨芯（10），所述法兰盘（8）上固定有与所述涨芯（10）配合的涨套（11），所述涨芯（10）在所述拉杆（13）的带动下涨紧所述涨套（11），所述涨套（11）涨紧套设在所述涨套（11）外的法兰（14）。

【技术特征摘要】
1.一种车轮高精度组装装置，包括机架（1），其特征在于：所述机架（1）上固定有中空的底座（3），所述底座（3）内回转连接有轴套（6）,所述轴套（6）上固定有法兰盘（8），所述法兰盘（8）的中心部位固定有油缸（13），所述油缸（13）的输出端竖直向上固定有拉杆（12），所述拉杆（13）的顶部固定有楔形涨芯（10），所述法兰盘（8）上固定有与所述涨芯（10）配合的涨套（11），所述涨芯（10）在所述拉杆（13）的带动下涨紧所述涨套（11），所述涨套（11）涨紧套设在所述涨套（11）外的法兰（14）。2.根据权利要求1所述的车轮高精度组装装置，其特征在于：所述底座（3）与所述轴套（6）之间设有至少一个轴承（4），所述轴承（4）的外圈过盈配合于所述底座（3）的内侧，所述轴承（4）的内圈过盈配合于所述轴套（6）。3.根据权利要求2所述的车轮高精度组装装置，其特征在于：所述底座（3）与所述轴套（6）之间设有两个所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘伟东，徐世文，李明磊，杜德喜，王少乾，
申请(专利权)人：中信戴卡股份有限公司，
类型：发明
国别省市：河北,13